temperatura motorja

Okvare na vozilih in pomoč pri raznih problemih
Uporabniški avatar
oorosh
Moderator
Prispevkov: 1751
Pridružen: 16 Feb 2009, 12:32
Kraj: Akina

Odgovor Napisal/-a oorosh »

Samojed napisal/-a:Če bi bil vzrok termostat, bi se ohlajal med vožnjo, ne pa semaforju. Ohlaja ga gretje kabine in nič drugega.
Če pa še klima laufa potem pa se motor sploh ohlaja...
HTWC Dual VVT-i inside

武士道
Uporabniški avatar
Stupo
Prispevkov: 4119
Pridružen: 18 Dec 2004, 18:08
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a Stupo »

oorosh napisal/-a:
Samojed napisal/-a:Èe bi bil vzrok termostat, bi se ohlajal med vožnjo, ne pa semaforju. Ohlaja ga gretje kabine in niè drugega.
Èe pa še klima laufa potem pa se motor sploh ohlaja...
Zakaj bi se motor ob klimi ohlajal, če hladilnik klime oddaja ob delovanju toploto? :)
Slika
Uporabniški avatar
oorosh
Moderator
Prispevkov: 1751
Pridružen: 16 Feb 2009, 12:32
Kraj: Akina

Odgovor Napisal/-a oorosh »

Ker, če laufaš klimo, ti deluje tudi ventilator motorja, ki posledično hladi motor. Vsaj pri mojem avtu je tko. :?
HTWC Dual VVT-i inside

武士道
dolenc
Prispevkov: 839
Pridružen: 25 Okt 2006, 09:28

Odgovor Napisal/-a dolenc »

Res je malo hecno, da bi klima hladila motor?
Uporabniški avatar
laguna484
Prispevkov: 767
Pridružen: 17 Sep 2009, 10:44
Kraj: Celje

Odgovor Napisal/-a laguna484 »

V bistvu klime pozimi sploh ne laufam razn u primeru ko je avto čist zmrznjen in daš uno opcijo max gretja ko klimo sam uklopi. Res je zanimivo to obnašanje temperature pa možni scenariji ki ste jih napisal-fajn debata :D
Uporabniški avatar
R19
Prispevkov: 748
Pridružen: 11 Dec 2006, 19:35
Kraj: Sentjur / Celju

Odgovor Napisal/-a R19 »

dolenc napisal/-a:Res je malo hecno, da bi klima hladila motor?
Hecen si ti ker ne razumeš sistema

Drugače pa oorosh če je termostat ok oz zaprt klima tukaj nima veze, pomaga pa ko je termostst odprt
dolenc
Prispevkov: 839
Pridružen: 25 Okt 2006, 09:28

Odgovor Napisal/-a dolenc »

Pa bodi tok dober in mi razloži sistem...
Uporabniški avatar
Bor
Prispevkov: 224
Pridružen: 06 Jun 2006, 21:54
Kraj: Tabor

Odgovor Napisal/-a Bor »

Pri meni na meganu 1,5dci je isto. Pridem iz avtoceste ventilacija na polno in se avto ohladi na 1/2 delovne.
Uporabniški avatar
bfranc
Prispevkov: 358
Pridružen: 11 Sep 2008, 09:42
Kraj: Dobrepolje/Kompolje

Odgovor Napisal/-a bfranc »

oorosh napisal/-a:Ker, če laufaš klimo, ti deluje tudi ventilator motorja, ki posledično hladi motor. Vsaj pri mojem avtu je tko. :?

Ker sta hladilnik klime in motorja eden zraven drugega in ko prižgeš klimo se vklopi tudi ventilator hladilnika klime.S tem ko hladi klimo, hladi tudi motor.

Zdej pa hitro pokrove motorja gor, pa štejte kolk ventilatorjev mate.
Uporabniški avatar
Edoedo
Prispevkov: 331
Pridružen: 19 Avg 2009, 22:56

Odgovor Napisal/-a Edoedo »

Ker sta hladilnik klime in motorja eden zraven drugega in ko prižgeš klimo se vklopi tudi ventilator hladilnika klime.S tem ko hladi klimo, hladi tudi motor.

Zdej pa hitro pokrove motorja gor, pa štejte kolk ventilatorjev mate.
aja?... od gdaj pa ventilator hladi motor??
jst sm pa mislu da hladi vodo v kilerju???
Uporabniški avatar
bfranc
Prispevkov: 358
Pridružen: 11 Sep 2008, 09:42
Kraj: Dobrepolje/Kompolje

Odgovor Napisal/-a bfranc »

Edoedo napisal/-a:
Ker sta hladilnik klime in motorja eden zraven drugega in ko prižgeš klimo se vklopi tudi ventilator hladilnika klime.S tem ko hladi klimo, hladi tudi motor.

Zdej pa hitro pokrove motorja gor, pa štejte kolk ventilatorjev mate.
aja?... od gdaj pa ventilator hladi motor??
jst sm pa mislu da hladi vodo v kilerju???

Hočeš mal pomagat, pa te takole zabije.Res lepa hvala.
Uporabniški avatar
R19
Prispevkov: 748
Pridružen: 11 Dec 2006, 19:35
Kraj: Sentjur / Celju

Odgovor Napisal/-a R19 »

bfranc jaz sem se raje vzdržal komentarja :idea: pusti take, ko komplicirajo :roll: itak bo zdaj vse pobrisano
Uporabniški avatar
Edoedo
Prispevkov: 331
Pridružen: 19 Avg 2009, 22:56

Odgovor Napisal/-a Edoedo »

mah ne razumem folka k mu je 100x dopovedano .. da če boš meu ventilacijo do konca .. pa gretje do fula .. pa če boš stau na mestu (na semafroju) .. seveda da nebo temperatura na nivoju ogretega motorja... logika..motor v prostem teku ni zmožen proizvedt tok toplote kokr jo porabimo z ventilacijo ..da bi lahko držal normalno temp... probi držat na semaforju 3000 rpm pa boš vidu da se nebo motor nč ohladiu.

isto sm zaslediu enga zgoraj z klijotom .. prav da ko se pelje po klancu navzdol mu pada temperatura.. spet logično.. vendar se je fant spraviu menjat termostat .. nč nisi naredu... spet bo isto ker tko mora bit... med vožnjo po klancu navzdol (brez gasa) ni eksplozije... zato je tut poraba čista nula.
istočasno pa motor hladi zrak uzuni ..zato posledično pade temperatura motorju.. čim pa pohodimo gas ..se čez nekaj časa temperatura dvigne nazaj.
Uporabniški avatar
R19
Prispevkov: 748
Pridružen: 11 Dec 2006, 19:35
Kraj: Sentjur / Celju

Odgovor Napisal/-a R19 »

To je to, a vseeno nevarno, če eksplodira :D
ekspanzija :wink:


Edo če nadaljujema pogovor, menim pa da gretje kabine nebi hitreje ohlajalo vode, kot bi jo motor grel...
Uporabniški avatar
Edoedo
Prispevkov: 331
Pridružen: 19 Avg 2009, 22:56

Odgovor Napisal/-a Edoedo »

ja.. zakaj se ti pa pol motor prej ogreje z ugasnjenim gretjem..kot pa z prižganim?

v usakem "učbeniku" piše da ni priporočljivo da, ob mrzlem motorju takoj prižgemo gretje na pouno, ker se motor ppočasneje ogreje.. kar seveda spet ni dobr.

dej mi pol ti povej tvojo razlago, zakaj mu na mestu pade kazalec za temperaturo(ob polnem gretju kabine).. in zakaj unmu isto pada temp. ko se pelje po klancu navzdol?
Odgovori