Poskakovanje brisalca
Poskakovanje brisalca
Pozdravljeni!
Pri Cliu II mi voznikov brisalec pri brisanju poskakuje ne glede na količino vode na šipi, poskakuje samo, v smeri navzgor, nazaj pa gre lepo. Gumica še ne zgleda obrabljena.
Kot zanimivost problem se pojavi šele pri hitrostih nad 90 km/h.
Je že imel kdo podoben problem?
Ali to pomeni, da si bom moral umisliti nova brisalca? Kaj priporočate? Najraje bi ju menjal z novimi ploskimi brisalci, ker so mi preprosto lepši.
Pri Cliu II mi voznikov brisalec pri brisanju poskakuje ne glede na količino vode na šipi, poskakuje samo, v smeri navzgor, nazaj pa gre lepo. Gumica še ne zgleda obrabljena.
Kot zanimivost problem se pojavi šele pri hitrostih nad 90 km/h.
Je že imel kdo podoben problem?
Ali to pomeni, da si bom moral umisliti nova brisalca? Kaj priporočate? Najraje bi ju menjal z novimi ploskimi brisalci, ker so mi preprosto lepši.
vsem priporočam AeroTwin flat brisalce
Prednost ploskih metlic so:
- enakomeren pritisk metlice na celotno steklo, enakomerno brisanje,
- tišje brisanje kot pri klasičnih metlicah,
- pozimi ne zamrznejo na steklo,
- aerodinamična oblika za odlično brisanje tudi pri velikih hitrostih,
- odlično brisanje pri temperaturah od - 40 do +80 °C.
Prednost ploskih metlic so:
- enakomeren pritisk metlice na celotno steklo, enakomerno brisanje,
- tišje brisanje kot pri klasičnih metlicah,
- pozimi ne zamrznejo na steklo,
- aerodinamična oblika za odlično brisanje tudi pri velikih hitrostih,
- odlično brisanje pri temperaturah od - 40 do +80 °C.
zmrzne voda, ki je na brisalcih in na vetrobranskem steklu - primrznejo lahko na steklo, daDoctor DJ napisal/-a:AeroTwin so vredu ja
sam cena![]()
sm jih meu, pa ne opravičujejo cene v nobenem primeru
pa da ne zamrznejo pozimi, vsaka guma ki je bila prej ispostavljena tekočini in nato mrazu, zamrzne
kupi si Valeo brisalce, delujejo odlično, na petrolu jih tudi imajo, zelena škatlja
gumijasta zmes metlic pa ne zmrzne in zato ne otrdi pri nizkih temperaturah in to omogoča učinkovitejše brisanje vetrobranskega stekla
so pa zakon, ker jih tudi pri 180 na uro ne privzdiguje in so tiho kot miška
kupim pa vedno najbolj kvalitetne, tako kot gume, pri obeh stvareh je kvaliteta ključnega pomena (brisalci BOSCH, gume GOODYEAR)
Jaz sem mel te aerotwine pol leta. Že od prvega dneva niso delali tako kot treba. So puščali sledove brisanja in to ravno tam kjer gledam. Prejšnji teden so mi enostavno dop* in sem jih vrgel v smeti. Da ne omenim ropota in drgnjenja po steklu. Kupil nove Champion (klasika) in delajo kot treba. Lepo pobrišejo in tudi tihi so. Mene aertwin več ne prepriča.
Pa še cena. Aerotwini blizu 25€, Champion klasični pa dobrih 10€.
Pa še cena. Aerotwini blizu 25€, Champion klasični pa dobrih 10€.
ŠIK Vulkanizerstvo, vgradnja avtoplina, protikorozijska zaščita, AVTOVLEKA 24H
Megane Coupe 1.4 16V l.99 ph-2 LPG
BMW E39 530i LPG
Megane Coupe 1.4 16V l.99 ph-2 LPG
BMW E39 530i LPG
Niso odtegnjeni. Vse sem preveril. Pač ni to to. Mene več ne prepričajo.andrej86 napisal/-a:če ti skačejo ko grejo navzgor,še preveri če niso slučajno malo odtegnjeni
ŠIK Vulkanizerstvo, vgradnja avtoplina, protikorozijska zaščita, AVTOVLEKA 24H
Megane Coupe 1.4 16V l.99 ph-2 LPG
BMW E39 530i LPG
Megane Coupe 1.4 16V l.99 ph-2 LPG
BMW E39 530i LPG
hehe, vceraj sm hotu brisalc zamenjat. grem na bliznji petrol in ugotovim da lahk kupim se sam te kurceve Valeo Aero, ker drugih ne narocujejo vec. en komad (ne par) stane 21€!!! me je ze tu skor kap, lani sm Navadne Valeotove s spojlerjem narocu prav za laguno in dal skupaj 19€ pa so mi do zdejle zdrzal - leto pa pol. Na konc si se poblizje ogledam brisalc in ugotovim da je tk grdo slampasto narjen, gumica je pa popolnoma ista kot na navadnih brisalcih. Se enkrat sm se prepricu, da jih nocem. Edina varjanta, ki bi jo izvedu je, da bi od faceliftane nosilce kupu na kakem avtoodpadu in jih zamenjal in potem original metlce kupu, ki zgledajo doooosti lepse kot tile Aero stil 
LP
LP
Renault Laguna II 2.2dci Privilege - What else is left for the great ones!?
Re: Poskakovanje brisalca
A je že kdo pomislil na glicerinsko olje. Sam namreč na debelo namažem brisalce z glicerinskim oljem-kar s prstom in je potem za nekaj mesecev mir. In potem nič ne brišem olja dol, na miru pustim nekaj ur; še najbolje čez noč in zjutraj samo nekajkrat špricnem vetrobransko tekočino na steklo in brisalci samo obrišejo in odstranijo odvečno olje. Tekočina in sol naredijo svoje in je treba vajo po nekaj mesecih ponoviti. Zanimivo je, da šipa tudi takoj na začetku ni skoraj nič mastna od olja, kot bi bila, če bi polil po šipi kakšno drugo olje.rontajzel napisal/-a:Pozdravljeni!
Pri Cliu II mi voznikov brisalec pri brisanju poskakuje ne glede na količino vode na šipi, poskakuje samo, v smeri navzgor, nazaj pa gre lepo. Gumica še ne zgleda obrabljena.
Kot zanimivost problem se pojavi šele pri hitrostih nad 90 km/h.
Je že imel kdo podoben problem?
Ali to pomeni, da si bom moral umisliti nova brisalca? Kaj priporočate? Najraje bi ju menjal z novimi ploskimi brisalci, ker so mi preprosto lepši.
Poročajte tisti, ki boste probali, če je kaj bolje pri poskakovanju brisalcev pri brisanju.









