Modra ledica in oranžna plastika pa da zeleno farbo 
Ledice sem pa vzel pa pri uporabniku taubek. Menjava ledic v števcu je še najlažje, samo tastare stran in nove gor. Tudi ura je čist simpl, samo žarnico zamenjaš za ledico in tisto oranžno folijo zamenjaš za belo/motno. Jaz imam zaenkrat kar navaden bel papir, pa je malenkost pretanek in je svetloba na sredini močnejša kot ob kraju. Sicer ni hudega, samo tako kot original pa še ni
No pa da povem še malo kako se obnese avto po menjavi vzmeti. Sem naredil že kar nekaj kilometrov od takrat, tako da sem se avta in občutka kar navadil
Udobje sicer je manjše, ampak ko se navadiš čist pozabiš na to, ker sploh ni tko hudo. Pač malo paziš da ne voziš po najglobljem delu lukenj in ni hudega
V ovinkih pa je zadeva veliko boljša
Avto je veliko manj prekrmarjen, če sredi ovinka ne pretiravam z gasom, se pelje lepo enakomerno. Tudi ko v ovinek pridem prehitro, ni tistega občutka da vrtim volan v prazno in gre avto naravnost, ampak nekako cel avto začne zgubljat bočno oporo. Sicer gre še vedno nos bolj ven kot zadek kar je boljše kot obratno. Predvsem pa se mi dopade to, da avta sredi hitrega odprtega ovinka pri vožnji čez kucelj ne zapleše več toliko. Prej je šel sprednji del lepo čez, zadek pa je zanihal in to se je čutilo tudi na sprednjem delu. Zdaj pa samo malo cukne zadek, veliko bolje kot prej Opazi se tudi, da so gume šele zdaj pokazale tisti pravi potencial, ker prej je bilo vzmetenje šibkejši člen. Zdaj se večkrat zgodi da pridem na mejo koliko guma še drži. Ko sem to prvič opazil sem že mislil da so gume slabše kot sem pričakoval, ko pa sem pogledal na števec pa sem spremenil mnenje Pa še ena dobra lastnost ki sem jo ugotovil šele danes. Do zdaj ni bilo veliko dežja, tako da sem šele danes avto sprobal na mokri podlagi. Tukaj me je res presenetilo Avto se pelje skoraj tako dobro kot v suhem. Sicer na cesti ni bilo luž, ampak je pa bila mokra, takoj po dežju. Neverjetno kaj kambinacija teh gum in dobrih vzmeti dela v mokrem. Prej je blo treba kar lovit zadek ko je plesal in skakal čez kuclje. Zdaj pa se drži kot pribit, res sem bil presenečen Sicer sem vedel da je to dobra guma v dežju, ampak šele zdaj vidim zakaj. Na enem odseku ceste ki ga znam na pamet sem vozil 80-90% kot vozim v suhem. Pa ga na teh delih res nič ne šparam, gre vedno vsaj do 3/4 zmogljivosti avta. Nočem se ponavljat, ampak po mokrem je zdaj avto res tisto kar sem želel da bi bil Probat moram samo še distančnike, da vidim kakšna bo razlika, avto bi moral bit še bolj odziven.Ko bom pa prevozil še kakšen kilometer več po kakšnih bolj dirkaških cestah (recimo Planinske ride), pa še kaj napišem, zaenkrat res super zadovoljen
