Laguna II - Zadnji desni ABS
Laguna II - Zadnji desni ABS
Začela mi je goret lučka za ABS, šel na servis, kjer je kompjuter povedal da je hin al ABS senzor na zadnjem desnem kolesu al pa "zobnik" v samem kolesu. Sistem je namreč odčitaval hitrost vrtenja malček čez 650km/h.
70 EUR kasneje sm imel nov senzor za ABS in še vedno 650kmh na zadnjem desnem kolesu, ter seveda tut lučko za ABS pred očmi. Pomerili so kablovje, ki pa naj bi bilo OK. Sedaj je treba zamenjat tisti zobnik, ki pa je vgrajen v sam zadnji zavorni disk, kar je pa treba menjat v paru. In se vse skup sešteje v 250 EUR plus kaki dve uri dela in smo na cca 300 EUR. Nedolžen ABS senzor bo servis odkupu nazaj.
Je imel že kdo drug podobne težave, ki so izvirale od kje drugje kot iz crknjenega magnetka? Nekak si ne znam razložit, kaj bi bilo v magnetu takega, da bi lahko crknilo.
Pozna kdo kakšno alternativno rešitev težave razen izvleka varovalke?
70 EUR kasneje sm imel nov senzor za ABS in še vedno 650kmh na zadnjem desnem kolesu, ter seveda tut lučko za ABS pred očmi. Pomerili so kablovje, ki pa naj bi bilo OK. Sedaj je treba zamenjat tisti zobnik, ki pa je vgrajen v sam zadnji zavorni disk, kar je pa treba menjat v paru. In se vse skup sešteje v 250 EUR plus kaki dve uri dela in smo na cca 300 EUR. Nedolžen ABS senzor bo servis odkupu nazaj.
Je imel že kdo drug podobne težave, ki so izvirale od kje drugje kot iz crknjenega magnetka? Nekak si ne znam razložit, kaj bi bilo v magnetu takega, da bi lahko crknilo.
Pozna kdo kakšno alternativno rešitev težave razen izvleka varovalke?
Laguna Coupe GT dci 180
Pozdravljeni
Za začetek zamenjajte servis.
Zadaj na disku ni nobenih magnetkov, so kockice, ki jih šteje ABS senzor in se jih da ali ščistiti ali zamenjati. Ko je vozilo na testerju se požene ABS v servisnem programu in tester pokaže ali so kockice za čiščenje ali za zamenjavo. Torej v nobenem primeru ni potrebno urejati na obeh straneh - ta pravilo velja:
- pri menjavi zavornih ploščic
- pri menjavi zavornih diskov
Lep pozdrav
Za začetek zamenjajte servis.
Zadaj na disku ni nobenih magnetkov, so kockice, ki jih šteje ABS senzor in se jih da ali ščistiti ali zamenjati. Ko je vozilo na testerju se požene ABS v servisnem programu in tester pokaže ali so kockice za čiščenje ali za zamenjavo. Torej v nobenem primeru ni potrebno urejati na obeh straneh - ta pravilo velja:
- pri menjavi zavornih ploščic
- pri menjavi zavornih diskov
Lep pozdrav
Ker imam prepoved zasebnih sporočil, mi lahko vaša vprašanje pošljete na: [email protected]
https://www.facebook.com/Zavorni-Servis ... en-section" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.facebook.com/Zavorni-Servis ... en-section" onclick="window.open(this.href);return false;
Tole je dober nasvet sam po sebi, ampak potem pride vprašanje: kam?Za začetek zamenjajte servis.
Sm jih zamenjal že precej in je bilo povsod več al manj isto nategovanje na suho.
V ServiceManualu piše da je treba v primeru ko štetje zob ne funkcionira, zamenjat ležaj. Ne gre pa nič v detajle kakšen oz. kateri ležaj naj bi to bil.
Laguna Coupe GT dci 180
Pozdravljeni
S porastom elektronike je bilo potrebno prilagoditi tudi tehnične stvari na vozilu. Tako imate kolesni ležaj. ki opravlja funkcijo vrtenja kolesa in pomaga ABS senzorjem. Veliko mehanikov ne ve kako mora biti tak ležaj obrnjen ( v koliko se napačno obrne pri montaži, nagaja ABS ), še več pa je takšnih, da vgradi kolesni ležaj brez senzorjev ( saj stranka ne bo vedela, da je notri cenejši rezervni del ) in je potem katastrofa.
Vendar kot sem že dostikrat omenil: najprej na tester in popravilo bo veliko cenejše in bolj efikasno. Najdražja popravila so, menjava delov na slepo.
Lep pozdrav
S porastom elektronike je bilo potrebno prilagoditi tudi tehnične stvari na vozilu. Tako imate kolesni ležaj. ki opravlja funkcijo vrtenja kolesa in pomaga ABS senzorjem. Veliko mehanikov ne ve kako mora biti tak ležaj obrnjen ( v koliko se napačno obrne pri montaži, nagaja ABS ), še več pa je takšnih, da vgradi kolesni ležaj brez senzorjev ( saj stranka ne bo vedela, da je notri cenejši rezervni del ) in je potem katastrofa.
Vendar kot sem že dostikrat omenil: najprej na tester in popravilo bo veliko cenejše in bolj efikasno. Najdražja popravila so, menjava delov na slepo.
Lep pozdrav
Ker imam prepoved zasebnih sporočil, mi lahko vaša vprašanje pošljete na: [email protected]
https://www.facebook.com/Zavorni-Servis ... en-section" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.facebook.com/Zavorni-Servis ... en-section" onclick="window.open(this.href);return false;
Stvar je bla na testerju. Pred mojimi očmi je spustil diagnostiko zobnika z zamenjanim ABS senzorjem. Stvar še vedno ni detektirala nobenega zoba. Prav tako sem bil zraven ko je človek preveril a se da dobit samo ležaj al je treba zamenjat komplet zadnji disk.
Vi trdite, da je možno na Laguni, letnik 2003, 1.9dCi, zamenjat zadnji ležaj brez menjave zadnjih diskov?
Sprašujem, da ne bo napačnega razumevanja.
Vi trdite, da je možno na Laguni, letnik 2003, 1.9dCi, zamenjat zadnji ležaj brez menjave zadnjih diskov?
Sprašujem, da ne bo napačnega razumevanja.
Laguna Coupe GT dci 180
Pri laguni na zadnjih diskih ni nikaršnih zobov za ABS,je pa magnetni obroček.Če se magnetni obroček odkruši ali poškoduje pa na armaturki takoj zasveti lučka za nepravilno delovanje ABS-a.Ležaj pa je zaprešan v sam disk,in se ga seveda da zamenjati.
Lahko se pripelješ na Marno pa ti bom pokazal kako to izgleda,saj imam v kleti še vedno 2 rabljena diska.
Lahko se pripelješ na Marno pa ti bom pokazal kako to izgleda,saj imam v kleti še vedno 2 rabljena diska.
Včasih vozim hit,včasih pa počas
PozdravljeniWarpedOne napisal/-a:Stvar je bla na testerju. Pred mojimi očmi je spustil diagnostiko zobnika z zamenjanim ABS senzorjem. Stvar še vedno ni detektirala nobenega zoba. Prav tako sem bil zraven ko je človek preveril a se da dobit samo ležaj al je treba zamenjat komplet zadnji disk.
Vi trdite, da je možno na Laguni, letnik 2003, 1.9dCi, zamenjat zadnji ležaj brez menjave zadnjih diskov?
Sprašujem, da ne bo napačnega razumevanja.
JA. In vsak, ki ve kako se tej stvari streže bo enako potrdil. Kot vam je že napisal "vojko1962", osebno menim, da je vaš največji problem vaš mehanik.
Lep pozdrav
Ker imam prepoved zasebnih sporočil, mi lahko vaša vprašanje pošljete na: [email protected]
https://www.facebook.com/Zavorni-Servis ... en-section" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.facebook.com/Zavorni-Servis ... en-section" onclick="window.open(this.href);return false;
Ker imam prepoved zasebnih sporočil, mi lahko vaša vprašanje pošljete na: [email protected]
https://www.facebook.com/Zavorni-Servis ... en-section" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.facebook.com/Zavorni-Servis ... en-section" onclick="window.open(this.href);return false;



