avto je megane coupe .. naenkrat se mi przgejo skor vse lucke na stevcu .. nato zacen avto cukat .. in crkne .. pol pa tuk da zavergla .. ce ga das na kable .. uzge un se pels 200m in spet isto .. kaj bi to blo ?
meni tudi enkrat cel lajtsov na armaturi...akumulator prazen. kupim novega, zamenjam sredi BTC v LJ, cez par dni se odpravimo na morje...poka spet lajtsov...so me gurnuli iz trajkta... alternator je bil zanic. Nebi skodlo pregledat alternator preden se kupi nov akumulator.
tudi jaz sem imel obnovljen alternator, zato mi na kraj pameti ni padlo da bi bil spet problem v alternatorju. Prvic so bile menjane krtacke pa se nek obrocek,.... ta drugic je pa lezaj al nekej zaribalo in je rotor zamaknilo, tako da ni bil v stiku....kaj jaz vem kaj to pomeni. Po moji logiki se je to zgodilo zaradi lezaja, ki se pri prvem popravilu ni menjal - pac dobr majstr ki je gledal na 10 EUR.
Ko das kontakt ti mora posvetit lucka za akumulator, ki potem ugasne ko masina zalaufa. Pol so pa dve fore ki pokazejo, da je alternator zanic: prva, da se lucka akumulatorja ne ugasne ko motor laufa, druga je pa da ko das kontakt, ta lucka sploh ne posveti. Pri meni je bilo to.
Komu si pa nesu obnovit .. ? jst sm biu pr Verbicu u brslinu ... ko dam kontakt mi zasvet lucka za aku .. ampak nemorm uzgat tko da nevem ce pol ugasne bom potem na kable uzgal pa bomo vidl ..
Meril sem napetost na akomulatorju in je normalno 12V. Sem ga prklucu na drug avto na kable .. sploh ne zavergla .. radio in use ostalo dela normalno .. ce se ne motm je starter kot je reku tomaz07 ?
Kljucavnica je ze neki casa zjebana oz je sam fedr na koncu in mi ne skoc nazaj kluc ko vzgem .. ga moram sam mal nazaj prmaknt ko avto vzgem .. mozno da je tut kljucavnica ja ..