Torej iskal po forumu in nisem nikjer najdo. Zadeva je sledeca cca 14 dni mi je drsalo in drsalo pri zadnjem desnem kolesu ( mislo daje kamen), vceraj me razpizdi vrzem kulo dol in lej ga majmuna zablokiro ( delno) cilinder pozrlo zunanjo ploscico ostalo se je je cca 4 mm. Sedaj pa vrasanje katere ploscice dat gor, kot pise v naslovu se gre za Laguno II , ph2, 05 letnik. Danes mel cas samo do ene trgovine mi tip ponudo neke FERODO za 55eur, baje da so MEHKE, ne vem in me zanima vase mnenje kaj dat gor. Ne rabim nekih green stuff ali fritech, rabim nekja vmes.
Tnx za pomoc in odgovore
Zavorne ploscice Laguna II
Zavorne ploscice Laguna II
Laguna II 2.2dCi INITIALE PARIS
Re: Zavorne ploscice Laguna II
Ferodo naceloma kar hvalijo!
Jaz sem jih imel na prejsnem cliotu pa sem bil z njimi zadovoljen. Prime tako kot original, cvilile pa tudi niso nic.
Jaz sem jih imel na prejsnem cliotu pa sem bil z njimi zadovoljen. Prime tako kot original, cvilile pa tudi niso nic.
original itaq odpade zaradi cene, rad bi pa se sliso ce ma kdo kaj drugega za predlagat ce ne pam vzel te ferodoStupo napisal/-a:Ajajaj, kaksne voznje imate to da zdrzijo ploscice skoraj zivljensko dobo avtomobila?
Sinko s Ferodo-tom nebos nic falil!Pa se veliko ceneje so kot original.
Laguna II 2.2dCi INITIALE PARIS
-
etore
mi vozimo zelo hitro sam z avtom moras delat z obcutkom pa avto traja dolgo... usak avto k sm meu so ploscice zdrzale celo vecnost... ocitno ste vi mal prevec agresivni... tukaj ne mislim nate sinko, ti si pac meu smolo... drugace pa ce se ne motim so original ene 76eur tako da meni osebno se mi zdi malo smesno gledat za 25eur razlike pri vrednosti avta 10keur... ampak tako jaz pac mislim... sm pa lih kar prsu iz zura sm malo nazgan zato tolko pisem ha ha...
-
dr__de
se posebi prvi stavek je hud ja..."avto traja dolgo"etore napisal/-a:mi vozimo zelo hitro sam z avtom moras delat z obcutkom pa avto traja dolgo... usak avto k sm meu so ploscice zdrzale celo vecnost... ocitno ste vi mal prevec agresivni... tukaj ne mislim nate sinko, ti si pac meu smolo... drugace pa ce se ne motim so original ene 76eur tako da meni osebno se mi zdi malo smesno gledat za 25eur razlike pri vrednosti avta 10keur... ampak tako jaz pac mislim... sm pa lih kar prsu iz zura sm malo nazgan zato tolko pisem ha ha...
tebi je zazgalo diske s Ferodo ploscicami? kolko so te prisle orginalneFastDay napisal/-a:jst sem jih zadaj menjal in sem dal gor Ferodo ..mi je zazgalo zadnje diske ker niso bile narejene tako kot bi morale bit ...kupil original ..nobenih problemov dela ... mislim da so original se najbolse ..razen kaksnih sportih ..sam tam je potrebno menjat komplet diske in ploscice
Laguna II 2.2dCi INITIALE PARIS
Pozdravljeni
To je tema v kateri se ne bomo nikoli strinjali. Veliko je odvisno od stila voznje in kvalitete zavornih elementov, zal je na trgu veliko ponaredkov, ki postrezejo z manjso nabavno ceno in posledicno tudi s slabsim zavornim ucinkom. V koliko se vozi umirjeno in so ostali sklopi na zavorah v odlicnem stanju ( cilindri, fleksibilne/gumi cevi, diski, bobni, vzmeti, koncniki, kolesni lezaji ................ ), potem je vseeno kaksno znamko zavornih elementov se vgrajuje, pri bolj dinamicni voznji pa pridejo na dan vse pomankljivosti cenenih izdelkov. Osebno menim, da v koliko se odlocate med znamkami: Ate, Abex ( to je tudi prva ugradnja za Renault - sicer manj znana in tesko dostopna na prostem trziscu - zavorne sisteme za njih razvija Lucas), Bendix in Lucas/TRW, potem ne morete zgresiti pri nabavi kvalitetnih zavornih elementov, pa se cene samih izdelkov so dosegljive.
Seveda pa je potrebno biti pozoren na ponaredke, ki jih je v nasih trgovinah veliko.
Za vse sportne navdusence pa za malo eur dobijo visoko kvaliteto z nabavo Ate Pover zavornih elementov.
Vse nasteto, pa v koliko ne morete dobiti v vasih avtotrgovinah lahko narocite pri meni ( ZS ).
Marsikdo se ne bo strinjal z mojim pisanjem, vendar kakor sem v uvodu napisal: To je tema v kateri se ne bomo nikoli strinjali;
Lep pozdrav
To je tema v kateri se ne bomo nikoli strinjali. Veliko je odvisno od stila voznje in kvalitete zavornih elementov, zal je na trgu veliko ponaredkov, ki postrezejo z manjso nabavno ceno in posledicno tudi s slabsim zavornim ucinkom. V koliko se vozi umirjeno in so ostali sklopi na zavorah v odlicnem stanju ( cilindri, fleksibilne/gumi cevi, diski, bobni, vzmeti, koncniki, kolesni lezaji ................ ), potem je vseeno kaksno znamko zavornih elementov se vgrajuje, pri bolj dinamicni voznji pa pridejo na dan vse pomankljivosti cenenih izdelkov. Osebno menim, da v koliko se odlocate med znamkami: Ate, Abex ( to je tudi prva ugradnja za Renault - sicer manj znana in tesko dostopna na prostem trziscu - zavorne sisteme za njih razvija Lucas), Bendix in Lucas/TRW, potem ne morete zgresiti pri nabavi kvalitetnih zavornih elementov, pa se cene samih izdelkov so dosegljive.
Seveda pa je potrebno biti pozoren na ponaredke, ki jih je v nasih trgovinah veliko.
Za vse sportne navdusence pa za malo eur dobijo visoko kvaliteto z nabavo Ate Pover zavornih elementov.
Vse nasteto, pa v koliko ne morete dobiti v vasih avtotrgovinah lahko narocite pri meni ( ZS ).
Marsikdo se ne bo strinjal z mojim pisanjem, vendar kakor sem v uvodu napisal: To je tema v kateri se ne bomo nikoli strinjali;
Lep pozdrav
Ker imam prepoved zasebnih sporočil, mi lahko vaša vprašanje pošljete na: [email protected]
https://www.facebook.com/Zavorni-Servis ... en-section" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.facebook.com/Zavorni-Servis ... en-section" onclick="window.open(this.href);return false;