teli motorji so po defaultu glasni ventili, pr men so skakal vsak po svoje ze pa ni blo sile.
Fiat Coupe 2.0 16V Turbo SOLD
Volvo 850 2.3 T5 20V Turbo SOLD
Renault Laguna 2.0 RXE '94 SOLD
VW Passat 1.8 20V Turbo Variant
Renault Express 1.4 RT '99
Ja sam jst to da jih podrejas pa podlagas spodi ploscice ne bi klicu nastavljanje. No sej nima veze. Pr tistih k majo pa klackalice pa se ventili itak skor zmerom slisjo, ker mors pustit neki zracnosti (0.20mm na sesalcih recmo) in to pac vedno mal ropota. Zato so pa iznasli hidravlicne drocnike, ki so tisji in jih naceloma ni treba nic nastavljat.
Clio 2.0 16V Williams 94'
"Moj avto zgleda serijski od daleč, a je daleč od serijskega..."
Evo zvedu sm tocno kolko pridejo moja nova platisca, gre za tecnomagnesio TM SPORT BF, se pravi v beli barvi, z dimenzijo 6.5Jx15, 4x100, cena je pa celih 100eur po komadu, tko da mislim da so dost bolse kot pa kake oz ki so drazje za cca 20eur po platiscu.
No pa da dam se fotko da se vidi o cem se gre
Aja so pa za cestno uporabo tko da s homologacijo ne bo problema
Zadnjič spremenil jero_13, dne 09 Jun 2009, 14:19, skupaj popravljeno 1 krat.