renault 5 1.4 energy(vzig)

Okvare na vozilih in pomoč pri raznih problemih
Odgovori
mitja940
Prispevkov: 8
Pridružen: 28 Avg 2008, 11:51

renault 5 1.4 energy(vzig)

Odgovor Napisal/-a mitja940 »

no v petki mam masino od cliota 1.4 energy,motor je na fergazer,nobene blokade....zanima pa me kako se nastavlja vzig,ker mi ce masino pomatram v hrib z niskimi obrati,klopoce,kot bi se slisali ventili,pa je sosed reko d je to zaradi vziga,pa me zanima k baje se to dela z neko lucko,ve kdo kak bi se naj to delalo,mogoce ce ma kdo shemo,da bi naredo si to doma.hvala za odgovore
Romzi12345
Prispevkov: 10
Pridružen: 26 Mar 2008, 18:06
Kraj: Brezje pri Dobrovi

Odgovor Napisal/-a Romzi12345 »

Caki caki, Energy motor s frgazerjem? A to obstaja?

Ce ti motor klenka, je ponavadi predvzig previsok/prevelik.

Lahko tudi, da je kompresijsko razmerje previsoko (sploh pri brusenih glavah naprimer). V tem primeru pomaga visjeoktanski bencin (98 ali 100 oktanov).

Ce gre za klasicen vzig na platine, se to stela z nastavitvijo predvziga z obracanjem "frtajlerja" levo-desno.

Ce je monopoint, ti za predvzig skrbi ti. knock senzor, z njim racunalnik "poslusa" in korigira predvzig.
LP
R
melonca'r
Prispevkov: 1801
Pridružen: 04 Nov 2004, 16:37
Kraj: Celje

Odgovor Napisal/-a melonca'r »

Romzi12345 napisal/-a:Caki caki, Energy motor s frgazerjem? A to obstaja?
Seveda obstaja.. ..oznaka motorja je E6J.

Drugace pa mislim, da se ne da nastavljati vziga na teh motorjih.
Uporabniški avatar
Fan
Prispevkov: 1695
Pridružen: 04 Avg 2008, 01:54
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a Fan »

Pozdravljeni

Da se nastavljati predvzig. Vendar gledano iz ekonomskega vidika ni racunice - nabava stoboskopa je veliko vecji financni vlozek, kot pa da ti nak lokalni mehanik to uredi.

Lep pozdrav
Ker imam prepoved zasebnih sporočil, mi lahko vaša vprašanje pošljete na: [email protected]

https://www.facebook.com/Zavorni-Servis ... en-section" onclick="window.open(this.href);return false;
mitja940
Prispevkov: 8
Pridružen: 28 Avg 2008, 11:51

Odgovor Napisal/-a mitja940 »

ja sm se pr sosedu dans meno o tem pa je reko d se kuput stroboskop sploh ne splaca,je pa reko da to on naredi brez stroboskopa,k je mehanik pa zna,pa je reko d lhka pa tudi iz sluzbe prnese domu pa d bomo zrihtal,k mene je blo strah d niso slucajno ventili.
mitja940
Prispevkov: 8
Pridružen: 28 Avg 2008, 11:51

Odgovor Napisal/-a mitja940 »

am ce je previsok predvzig,v kero smer ga morem zavrtet, ce gledamo pravokotno na to frtajler kapo?
Uporabniški avatar
matejpurgar19
Prispevkov: 788
Pridružen: 21 Mar 2008, 17:11

Odgovor Napisal/-a matejpurgar19 »

mitja940 napisal/-a:am ce je previsok predvzig,v kero smer ga morem zavrtet, ce gledamo pravokotno na to frtajler kapo?

odvisno kam se vrti rotor v kapi.

Pomoje mas na menjalniku tam kjer je vztrajnik vrjetno kake oznacene stopinje, da lahko potem nastavis predvzih. Ker kr tako neki na pamet ne mores nastavljat oziroma ce poznas sam motor tako dobro da slisis kdaj je pravi predvzih v kar pa mocno dvomim.
SlikaSlikaSlika
Renault 5 Bye bye, 1.4. l.96
Renault Clio Be bop, 1.2 l.96
Renault Laguna Dynamique, 1.8 l.01
Renault Clio 2 Extreme 1.2 16v l.04
Volvo V50 Momentum 2.0D l.,09
Uporabniški avatar
schik
Prispevkov: 2728
Pridružen: 03 Apr 2008, 14:15
Kraj: Črnomelj

Odgovor Napisal/-a schik »

Ko motor najlepse tece, brez zaletanja, brez klenkanja potem je predvzig pravilno nastavljen. Ponavadi je to tam nekje ko ima avto najvisje obrate (ko obracas kapo). Ce fajn dobro slisis se da s tem, drugace pa stroboskop.
Odgovori