@soncek - ponavadi ti dajo konkreten popust, ce v primeru velike okvare zamenjas staro za novo. Ali pa malo manjsi popust in brezplacno popravilo. O enem primeru sem pisal tule na forumu na temo menjave motorja 2.2dci v Espaceu konec lanskega leta. Podoben primer je na svojem blogu slikovito opisal Marko Crnkovic - ista masina, samo v Vel Satisu. Njemu so potem ponudili tak avto, kot ga imas sama. Mislim, da se caka nanj.
Motorji 1,9; 2,0; 2,2 dci (diesel) Espace
C-Max je za razred manjsi avtomobil kot Espace. Ne mores ju primerjet, no 
@soncek - ponavadi ti dajo konkreten popust, ce v primeru velike okvare zamenjas staro za novo. Ali pa malo manjsi popust in brezplacno popravilo. O enem primeru sem pisal tule na forumu na temo menjave motorja 2.2dci v Espaceu konec lanskega leta. Podoben primer je na svojem blogu slikovito opisal Marko Crnkovic - ista masina, samo v Vel Satisu. Njemu so potem ponudili tak avto, kot ga imas sama. Mislim, da se caka nanj.
@soncek - ponavadi ti dajo konkreten popust, ce v primeru velike okvare zamenjas staro za novo. Ali pa malo manjsi popust in brezplacno popravilo. O enem primeru sem pisal tule na forumu na temo menjave motorja 2.2dci v Espaceu konec lanskega leta. Podoben primer je na svojem blogu slikovito opisal Marko Crnkovic - ista masina, samo v Vel Satisu. Njemu so potem ponudili tak avto, kot ga imas sama. Mislim, da se caka nanj.
Tudi sam sem kupil espaca 2.2 dci lansko leto.
V tem casu sem naredil velik servis, nato je semering spustu, pa ponovno razdreti..., imel tezave z erg ventilom , zamenjal intercooler, olje v menjalniku (zaradi tezjega prestavljanja), sprednje in zadnje zavorne ploscice, zglob na obeh prednjih kolesih + volanski zglob, pa roka,optika,... + 2000 Eur v pol leta.
Preventivno bom zamenjal tudi ojnicne lezaje (za ceno se ne vem), da bom mirneje spal, ker je res kriza, ce motor zariba zaradi tega.Ima 120.000 km.
Je morda ze kdo menjal te lezaje?
Koliksna je cena te menjave?
Lep dan.
V tem casu sem naredil velik servis, nato je semering spustu, pa ponovno razdreti..., imel tezave z erg ventilom , zamenjal intercooler, olje v menjalniku (zaradi tezjega prestavljanja), sprednje in zadnje zavorne ploscice, zglob na obeh prednjih kolesih + volanski zglob, pa roka,optika,... + 2000 Eur v pol leta.
Preventivno bom zamenjal tudi ojnicne lezaje (za ceno se ne vem), da bom mirneje spal, ker je res kriza, ce motor zariba zaradi tega.Ima 120.000 km.
Je morda ze kdo menjal te lezaje?
Koliksna je cena te menjave?
Lep dan.
glede forda je primerljiv z espacem samo galaxy, ostali so manjsi-c-s -max,glede lezajev mi je priznani mehanik povedal ,da ni razloga za strah,samo moras olje menjati na 10-15oookm,not dati 5-40 sintetika,in to je to ,ne pa cakati do 30000 km kot je v ser. knj.,jaz menjam olje na 10000km,in mi zaenkrat dela brez posebnosti,avto ima 220000km,ostalo kar je pa crknilo je pa potrosni materjal
- djordjevic
- Prispevkov: 799
- Pridružen: 06 Apr 2008, 21:54
- Kraj: Slovenska Bistrica
Brez zamere, ampak edina prava razlika med S-maxom in galaxyjem je v zadku in zato je posledicno galaxy malenkost prostornejsi. C-max je razred tourana, zato sploh ne vem, zakaj si ga mesal zraven. Sicer pa, podatki povedo vec kot tisoc besed:SLEPEC napisal/-a:glede forda je primerljiv z espacem samo galaxy, ostali so manjsi-c-s -max
http://www.ford.si/safari/galaxy/glx06_ ... ms/-/-/-/-
http://www.ford.si/safari/smax/smax_spe ... teristike/
Zdaj pa postavite vsa tri okna skupaj, primerjajte karakteristike in boste videli, da je v nekaterih pogledih espace celo manjsi oz. manj prostoren od obeh fordov. Toliko, da se ne bo nabijalo na pamet.
No, kar se tice Fordovih enoprostorcev je zadeva taka... preverjeno v zivo v vsakem primeru posebej, glede na to da mi je S-max nenormalno vsec. Teoreticno, kar se tice prostora so morda ze primerljivi, vendar ko smo kupovali avto sem pogledal vse tri in se nekaj ostalih vendar sem se po vsaki testni voznji in preverjanju prostora (tudi z metrom) vedno znova vrnil k odlocitvi za Espacea. Kljub pregovorni pokvareljivosti... danes sem izvedel, ca imam fuc desni volnaski koncnik. Za v prihodnje pa upamo na cim manj napak.
lp
J
lp
J
BMW 323i (1983)
Grand Scenic 1,4TCE LPG (2010)
Grand Scenic 1,4TCE LPG (2010)
Triglav Comfort Asistenca.soncek napisal/-a:No avto ze popravljen - ena cev za zrak se je staknila, ker je vezica pocila. Kul. Imam vsaj avto opran. Koncnike smo pa mi ze vse zamenjali. Se sploh ne sekiram vec. Ali kdo ve katero avto pomoc je najboljse vzeti, da te pridejo iskat tudi v tujino na racun avto pomoci.Sedaj imam Coris assistance - ne nasedat obljubam, kaj vse ti zrihtajo. V tujini samo do prvega pooblascenega servisa - pol se pa slikaj. Se ti zgodi tako kot nam, da niso mogli avta popraviti v enem tednu, pa smo ga lepo na nase stroske pripeljali iz Francije. Potem pa nastane se vprasanje garancije - v Sloveniji ti nihce ne bo priznal garancije na servis (pooblascen) v Franciji. Turbinca je pa le velika stvar.
Skromnost je lepa čednost. Pozabite jo. Čimprej.
Moj kolega je imel 1.5 dci scenica, pa so mu menjali vse od menjalnika, do motorja, pa je kupil cisto nov avto l. 04.
Je pa res da kreten ni znal mrzlega lepo ogret, ampak kar gnal in ko je prikuril domov ga je pregretega ugasnil.
Po 3 letih ga je prodal in kupec je bil videti vesel, saj je kupil avto od 1. lastn., ki je druzinski clovek.
Jaz za tisto kisto ne bi dal niti centa, ker so se lucke prizigale kot Las vegas.
Tako da je sigurnost in vzdrzljivost po mojem v 80% odraz voznika, ostalo so pa res naklucja.
Tud sam kupujem sedaj Espace, najraje 1.9, zanima me le na kaj naj bom pozoren, ali so kje na zunaj vidni znaki obrabe? To bo moj prvi renault dizel in za dalj casa ga kupujem.
Je pa res da kreten ni znal mrzlega lepo ogret, ampak kar gnal in ko je prikuril domov ga je pregretega ugasnil.
Po 3 letih ga je prodal in kupec je bil videti vesel, saj je kupil avto od 1. lastn., ki je druzinski clovek.
Jaz za tisto kisto ne bi dal niti centa, ker so se lucke prizigale kot Las vegas.
Tako da je sigurnost in vzdrzljivost po mojem v 80% odraz voznika, ostalo so pa res naklucja.
Tud sam kupujem sedaj Espace, najraje 1.9, zanima me le na kaj naj bom pozoren, ali so kje na zunaj vidni znaki obrabe? To bo moj prvi renault dizel in za dalj casa ga kupujem.
Tudi jaz sem kupoval Espaca - noro zaljubljen v ta avto .. vendr po pisanju na tem forumu in ogledu nekaj "nepremicnin", sem se sprijaznil raje z uporabnostjo kot estetiko
in si nabavil Grand Espaca s panoramo, navigacijo itd itd ..
Espace-ov 1.9 ni veliko, 2.0 je (zame) predrag, 2.2 ne kupim niti pod razno, bencinar pa prevec popije.
Zdaj vozim 1.9 GS in sem zeloooo zadovoljen. Malo manjsi, sem pa zato mirne vesti, da ne bo jutri kaj crknilo, poraba je pa 5.5L.
Espace-ov 1.9 ni veliko, 2.0 je (zame) predrag, 2.2 ne kupim niti pod razno, bencinar pa prevec popije.
Zdaj vozim 1.9 GS in sem zeloooo zadovoljen. Malo manjsi, sem pa zato mirne vesti, da ne bo jutri kaj crknilo, poraba je pa 5.5L.
Ne razumem. A si mislil Grand Scenic??
Ma to z motorji je pomojem kakor naletis. Ce bi kupil nov avto iz salona, bi vedel kaj delas z njim in bi ti najbrz dobro sluzil.
Ti si kupil (verjetno) Scenica z 1.9 motorjem. Veliko jih "pluva" tudi cez ta motor. Dokler se pri meni ni vse uredilo in menjalo sem klel tudi jaz. En znanec zaradi mojih natolcevanj ni kupil Lagune ampak megana, z istim motorjem... kje je smisel ne vem
1.9 dci je 1.9 dci vseeno v katerem avtu je. Torej gre bolj za obcutek da imas avto, ki se tebi pa ne bo pokvaril. Ma bo treba kaj zamenjat. To je dejstvo.
Ma to z motorji je pomojem kakor naletis. Ce bi kupil nov avto iz salona, bi vedel kaj delas z njim in bi ti najbrz dobro sluzil.
Ti si kupil (verjetno) Scenica z 1.9 motorjem. Veliko jih "pluva" tudi cez ta motor. Dokler se pri meni ni vse uredilo in menjalo sem klel tudi jaz. En znanec zaradi mojih natolcevanj ni kupil Lagune ampak megana, z istim motorjem... kje je smisel ne vem
Se vedno pa ne vem, kje in kaj naj pogledam, ter predvsem pri katerem trgovcu.
Kolega ki dela na AH Renault v MB, mi je priporocal AH iz Novega Mesta, pa se baje garancijo dajo na vozilo in je vsako pregledano v nulo.
Ja res denarja nimam na pretek, iscem pribl. za 7-7,5 jurjev, ce kdo ve za kaksnega se priporocam.
Kolega ki dela na AH Renault v MB, mi je priporocal AH iz Novega Mesta, pa se baje garancijo dajo na vozilo in je vsako pregledano v nulo.
Ja res denarja nimam na pretek, iscem pribl. za 7-7,5 jurjev, ce kdo ve za kaksnega se priporocam.
Spremljam to vaso sago o espacih in dci motorjih zadeva pa je taksna. Ker imam veliko druzino sem bil v dilemi kaj kupiti. Po nasvet sem sel k svojemu mehaniku, ki vozi Audija, "sraufa", pa vse od A do Z. Sam sem gledal po Sharanu,C8,Espace,Mazda mpv ....Skratka, odgovoril je vse kar dela evropa je vse isti ku..., za japonce pa je rekel ,da ne ve. Svetoval mi je naj kupim Espace-a, ker je bistveno boljsi po varnosti(EURONCAP.com), pa vec opreme ima, pa obvezno 1,9dci motor.
Iskal sem in najdel, kupil v tpv Novo Mesto, dobil za 2000 eur ceneje, kot bi dal za enakega v Ljubljani. Je privlecen iz Italije od lizing hise, dobil sem tri mesece garancije, naredil velik servis, olje menjam na vsakih 15000km, vozim ga drugo leto, pa ne mores verjet, avto dela ko Singerca.
Edino kar je za priznat, pazim da hladnega ne zenem prevec, pa ko ga sibam ga na cilju pustim se laufat kaksnih 20-30 sekund.
Edina hiba je da so francozi se vedno za kaksen procent bolj slampasto narejeni.
Iskal sem in najdel, kupil v tpv Novo Mesto, dobil za 2000 eur ceneje, kot bi dal za enakega v Ljubljani. Je privlecen iz Italije od lizing hise, dobil sem tri mesece garancije, naredil velik servis, olje menjam na vsakih 15000km, vozim ga drugo leto, pa ne mores verjet, avto dela ko Singerca.
Edino kar je za priznat, pazim da hladnega ne zenem prevec, pa ko ga sibam ga na cilju pustim se laufat kaksnih 20-30 sekund.
Edina hiba je da so francozi se vedno za kaksen procent bolj slampasto narejeni.
Se ti pridruzujem. Tuk avtov sicer nisem imel, sem se pa v dosti avtih pelal. Doma mamo Seata Cordobo (ala VW). Kupili smo ga ko je bil star pol leta. Armatura skriplje ze od novega. Pa na enem mestu podlozis za pol leta na drugi strani. Da ne govorim o neudobnih sedezih in rock za stelat naklon sedeza (odlomljene) ter o plastiki ki se lusci na vseh koncih.clio open napisal/-a: Men je to ful zanimiv; js se nism biu u renoju s crickikatrca, 3 clioti 1, 2 laguni 1 (ph1 in ph2), 2 megana coupe 1 (ph1 in ph2), 3X clio 2 (ph1, ph2 in storia), clio 3 (za tega upam, da jih nikol ne bo), pa se bi se jih najdl...
Mel sem cliota l.96 D7F motor. Naredil z njim cca. 50.000 km v slabih dveh letih. Ko sem ga prodal je mel 270.000 km. Avto je su ko urca cel cas in tudi crickov ni blo. Megane Coupe l.99 ki ga mam zdej zaenkrat za sabo 25.000 km in gre ko urca, cricka pa tudi nobenega.
ŠIK Vulkanizerstvo, vgradnja avtoplina, protikorozijska zaščita, AVTOVLEKA 24H
Megane Coupe 1.4 16V l.99 ph-2 LPG
BMW E39 530i LPG
Megane Coupe 1.4 16V l.99 ph-2 LPG
BMW E39 530i LPG




