

Da boste vedl za kaj se gre, zanima pa me, zmontirati to ali ne , vase mnenje .
LP



Sm zgleda predpostavu da jo to samoumevno da se moras peljat konkretno da to obcutis.naliM napisal/-a:Vidim, da se kregate glede smiselnosti povezave. Zadeva se pozna, a ne pri nedeljski voznji. Ce avta ne mislis voziti na meji, potem je to brezveze montirat.
Da se pojasnim kje se pozna razlika: v zaprtih ovinkih, kjer je treba volan malo bolj obrniti, je s strut barom avto bolj nadzirljiv in gre lepse v ovinek (=visja hitrost v ovinku). Ker avto manj razteguje, se tudi robovi gum obrabljajo malo manj. V glavnem gre za pozitiven ucinek, a da ga obcutis, se je treba znati tudi ustrezno peljat.
Diskusija me spominja na podobne dikusije, ko se govori o ucinkovitosti tehnike prsti-peta ali zaviranja z levo nogo v ovinku. Dokler si prepocasen v ovinek, se teh zadev sigurno ne rabi, saj pri prenizkih hitrostih nimajo ucinka...![]()
LP,
Milan