jure napisal/-a:volanska letev ima nekaj zracnosti.se da to kako resit ali je potrebno kupit novo
Dej mal bl natancno opis problem, ker je pri volanu dost moznosti zracnosti, a se zobata letev premika v vodilu(se zamenja puse), al je luft na povezovalnem drogu med koncnikom in zobato letvijo pod gumijastim mehom(se zamenja povezovalni drog)
jure napisal/-a:volanska letev ima nekaj zracnosti.se da to kako resit ali je potrebno kupit novo
Dej mal bl natancno opis problem, ker je pri volanu dost moznosti zracnosti, a se zobata letev premika v vodilu(se zamenja puse), al je luft na povezovalnem drogu med koncnikom in zobato letvijo pod gumijastim mehom(se zamenja povezovalni drog)
gre se za cliota letnik 2000.koncniki so menjani vendar je zracnost na volanu.ima nekaj prostega hoda.pa na optiki mi je reku da mi ne more nastimat lih tocno ker ma nekaj hoda v prazno. ko zavrtis volan v levo ali desno nima takoj ucinka
Toj pa cudn. Koncnike mislis vse? tudi notranje?.. kako tocno ma pa clio2 narejeno spodaj pri volanskem drogu pa nevem, drugace pa prvic slisim, da bi imel doticni avto v letvi luft
Ziiga napisal/-a:Toj pa cudn. Koncnike mislis vse? tudi notranje?.. kako tocno ma pa clio2 narejeno spodaj pri volanskem drogu pa nevem, drugace pa prvic slisim, da bi imel doticni avto v letvi luft
Ponavadi majo luft koncniki ampak pravis da si menjal, pol je mozno sam se da je luft na povezovalnem drogu (slika)
Ce mas koncnike nove pa ta dva drogova brez lufta ti optiko lahko nardi ne glede na to da ima volan prosti hod, razen seveda da nimas lufta se na kolesnih lezajih.
Navitje volana pa res nima veze z zracnostjo volanske letve. Sta dva popolnoma razlicna dela.
