V zadnjem casu sem od dveh lastnikov Renaultov z 1.5 dci motorjem slisal, da jima je zaribala visokotlacna common rail crpalka.
Kot izgleda so v 1.5 dci vgrajene precej cenene in nekvalitetne Delfijeve crpalke (za razliko od 1.9, ki ima Boschev sistem). Menda je problem z lezajem. Ce se ta razleti, lahko v najslabsem primeru unici vse 4 injektorje, opilki in kosi pa preko povratnega toka pridejo nazaj v rezervoar, in tako unicijo cel sistem dovajanja goriva. Stroski popravila so pa juhuhu (2000eur+).
Ker imam tudi sam omenjeni motor (Megane II 2003 1.5 dci 60kW, 142,000 km), me zanima, ce je se kdo imel probleme s crpalko, pri kolikih kilometrih, kateri letnik, koliko je stalo popravilo, kdo je popravljal, ce je bil kdaj tankan bencin, ce je kdaj zmrznila nafta, itd.?
Se vnaprej zahvaljujem za opis vase (bridke
) izkusnje. Mislim, da bi moralo vsakega lastnika tega dci-ja zanimati, kako pogoste so te tezave.lp, Luka
