Konec za Laguno, Vel Satisa in Espacea
Konec za Laguno, Vel Satisa in Espacea
Tole sem pravkar prebral in moram rect "sok".
http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=3&id=4764
Upam, da ni resnicno.
Da bi bilo konec z Espace-om, ki je najbolj prodajan avto v svojem razredu in Laguno, ki vedno predstavlja tehnoloski vrhunec ne morem razumet.
Lp.
http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=3&id=4764
Upam, da ni resnicno.
Da bi bilo konec z Espace-om, ki je najbolj prodajan avto v svojem razredu in Laguno, ki vedno predstavlja tehnoloski vrhunec ne morem razumet.
Lp.
Megane RS, Laguna GT
- killah bee
- Prispevkov: 4094
- Pridružen: 11 Jun 2004, 14:26
- Kraj: Ljubljana
Ma dvomim, da je resnicno. Novinarji prirejajo zgodbe, jih oblikujejo, razumejo po svoje.
Moje mnenje je, da je novica za lase privlecena. Proizvodnjo, ce bodo prekonstruirali, se ne pomeni ukinitve dolocenega segmenta. Ker, je prevec denarja v tem, da bi kar zaprli barako. Mogoce se bo pa preslila drugam
Moje mnenje je, da je novica za lase privlecena. Proizvodnjo, ce bodo prekonstruirali, se ne pomeni ukinitve dolocenega segmenta. Ker, je prevec denarja v tem, da bi kar zaprli barako. Mogoce se bo pa preslila drugam
ok, laguna ostaja
to da vel satisa ukinjajo ni noben cudez, ker je ze od samega zacetka brca v temo, cudno pa da bodo krepali espaca, navsezadnje je edini avto pri renaultu ki laho ponudi vec kot konkurenca
ce so ze sli v ukinjanje vsega je najbrz tudi nov alpine zagrizel v prah?
se malo pa bo renault ratal to kar je bil vw pred 20 leti, avto za kmete....al smo ze tam?
to da vel satisa ukinjajo ni noben cudez, ker je ze od samega zacetka brca v temo, cudno pa da bodo krepali espaca, navsezadnje je edini avto pri renaultu ki laho ponudi vec kot konkurenca
ce so ze sli v ukinjanje vsega je najbrz tudi nov alpine zagrizel v prah?
se malo pa bo renault ratal to kar je bil vw pred 20 leti, avto za kmete....al smo ze tam?
Renault 18 TLJ Renault 21 GTS Renault 21 TURBO Renault 21 NEVADA Megane CC
Se novice iz Renaultove strani:
RENAULT OSTAJA V SEGMENTU VECJIH VOZIL
Na podlagi nekaterih objav v medijih o umiku Renaulta iz segmenta vecjih vozil podajamo sledeca dejstva.
Renault ostaja proizvajalec tako majhnih modelov kot tudi modelov iz segmenta vecjih vozil. Espace bo dobil naslednika in sicer novo generacijo Espaca, kljub temu, da so prvi projekti zacasno ustavljeni. Vel Satis kot tak ne bo nadomescen z novim modelom, Renault pa isce alternative, nekatere od njih so bile ze vidne javnosti na pariskem salonu. O novi Laguni je prezgodaj govoriti, saj je bila Laguna Coupe pravkar predstavljena na nasem trgu.
Odnos ljudi do avtomobilov se spreminja, tako kot se spreminjajo pricakovanja kupcev, kar je se posebej izpostavljeno v prestiznejsih segmentih vozil. Pomembno vlogo igrajo status, ugled, ekologija... Renault pri razvoju novih modelov te dejavnike uposteva in jih resno vkljucuje pri nacrtovanju svoje prihodnje linije.
Ne smemo pozabiti, da ima Renault celotno ponudbo visjega segmenta vozil (nad 27.000 eur) z Espacom, Koleosom, Laguno saloon, Laguno Grandtour in Laguno Coupe s pripadajoco tehnologijo (V6 3.0 240 in V6 dCi 235, stirikolesni volan (4control), Bose avdio sistem ter navigacijski sistem).
Vir: Renault.si
RENAULT OSTAJA V SEGMENTU VECJIH VOZIL
Na podlagi nekaterih objav v medijih o umiku Renaulta iz segmenta vecjih vozil podajamo sledeca dejstva.
Renault ostaja proizvajalec tako majhnih modelov kot tudi modelov iz segmenta vecjih vozil. Espace bo dobil naslednika in sicer novo generacijo Espaca, kljub temu, da so prvi projekti zacasno ustavljeni. Vel Satis kot tak ne bo nadomescen z novim modelom, Renault pa isce alternative, nekatere od njih so bile ze vidne javnosti na pariskem salonu. O novi Laguni je prezgodaj govoriti, saj je bila Laguna Coupe pravkar predstavljena na nasem trgu.
Odnos ljudi do avtomobilov se spreminja, tako kot se spreminjajo pricakovanja kupcev, kar je se posebej izpostavljeno v prestiznejsih segmentih vozil. Pomembno vlogo igrajo status, ugled, ekologija... Renault pri razvoju novih modelov te dejavnike uposteva in jih resno vkljucuje pri nacrtovanju svoje prihodnje linije.
Ne smemo pozabiti, da ima Renault celotno ponudbo visjega segmenta vozil (nad 27.000 eur) z Espacom, Koleosom, Laguno saloon, Laguno Grandtour in Laguno Coupe s pripadajoco tehnologijo (V6 3.0 240 in V6 dCi 235, stirikolesni volan (4control), Bose avdio sistem ter navigacijski sistem).
Vir: Renault.si
Lp RoZleht






