Vceraj so mi na servisu cistili EGR ventil zaradi mocnega dimljenja (crn dim) ob pospesevanju. Prevozenih imam 101000, letnik 2005. Ko se po prevzemu odpeljem domov, ugotovim, da nikamor ne vlece in nobenih pospeskov kot pred ciscenjem. Sele ko s tezavo doseze 3200 obratov avto potegne. Po telefonskem pogovoru s servisom danes, so mi rekli da je bilo na testerju vse OK. S tezavo sem se potem dogovoril za ponoven pregled jutri.
Mogoce kdo ve kaj bi to bilo in/ali je imel ze kdo imel taksno tezavo?
Pred posegom je avto normalno potegnil in pri delovanju ni bilo nobenih tezav razen crn dim pri mocnem pospesevanju.
Laguna II 1.9dci nima moci po ciscenju EGR
ehm zadeva je taka...kolega je na leonu vzel nek tak ventil dol, ga lepo scistil in vse okrog seveda, nazaj zmontiral in takrat mu je avto ze ob vklopu vrglo v rezervni program 
Tipo se je en teden vozu, ker ni serviser mel casa. no pol se je spravu neki motor se rihtat in je hotu vzet v roke coto za ubrisat in je ni blo. takrat mu je kliknalo, da je cotka v eni cevi ki jo je vzel dol ko je EGR cistu 
Nevmesno ampak nikol neves! si vse pospravu za sabo kot je treba???
Naj popravijo za sabo, je ja ocitno da so oni unicli.
Tipo se je en teden vozu, ker ni serviser mel casa. no pol se je spravu neki motor se rihtat in je hotu vzet v roke coto za ubrisat in je ni blo. takrat mu je kliknalo, da je cotka v eni cevi ki jo je vzel dol ko je EGR cistu Nevmesno ampak nikol neves! si vse pospravu za sabo kot je treba???
Naj popravijo za sabo, je ja ocitno da so oni unicli.
Renault Laguna II 2.2dci Privilege - What else is left for the great ones!?
Tudi meni se zdi da so nekaj premalo pocistili ali pa prevec. Danes sem naredil okoli 100km vendar je stanje se vedno enako.
Do 1500 obratov je v redu od 1500 pa nekje do 2500 je stanje katastrofalno kot da bi mu zaprl zrak in namesto da povecuje moc se mi zdi da jo zmanjsuje. Nekje nad 2500 pa pocasi pricne dobivati na moci in malo bolj pospesi.
Mogoce je ERG ves cas odprt kot pri hladnem motorju in fila izpusne pline v motor?
Do 1500 obratov je v redu od 1500 pa nekje do 2500 je stanje katastrofalno kot da bi mu zaprl zrak in namesto da povecuje moc se mi zdi da jo zmanjsuje. Nekje nad 2500 pa pocasi pricne dobivati na moci in malo bolj pospesi.
Mogoce je ERG ves cas odprt kot pri hladnem motorju in fila izpusne pline v motor?
Delo in o-ring je bil zastonj.
Kar se tice ERG pa je bilo tako:
Malo sem jamral, da mi avto precej crno zakadi ko speljujem oz. pri mocnejsem pospesevanju in so zato predlagali ciscenje ERG-ja+ cevi. Pokazalo se je, da so cevi precej zapacane kakor tudi ERG. Sedaj po ciscenju je milina, avto ne kadi nic vec, na tehnicnem so bili plini pod normalo.
Je pa drugace na Renaultu pravilo, da se to ne dela ampak, ko crkne se vse zamenja (ERG, tesnila, cevi ~400eur-500eur + delo)
Kar se tice ERG pa je bilo tako:
Malo sem jamral, da mi avto precej crno zakadi ko speljujem oz. pri mocnejsem pospesevanju in so zato predlagali ciscenje ERG-ja+ cevi. Pokazalo se je, da so cevi precej zapacane kakor tudi ERG. Sedaj po ciscenju je milina, avto ne kadi nic vec, na tehnicnem so bili plini pod normalo.
Je pa drugace na Renaultu pravilo, da se to ne dela ampak, ko crkne se vse zamenja (ERG, tesnila, cevi ~400eur-500eur + delo)
-
Ruff_RydeR
- Prispevkov: 395
- Pridružen: 28 Apr 2004, 01:36
- Kraj: Kamnik
ja ko crkne se zamenja prawilo je pa dejmo zasluzt tko da tud ucas ko je za spucat nardijo na Renaultu kr menjawoviktor napisal/-a:Je pa drugace na Renaultu pravilo, da se to ne dela ampak, ko crkne se vse zamenja
no ja sam pac pri useh servisih se najdejo salabajzerji
tko da prisegam na poznane mehankarjeI know U got soul
evo glih utegnem napisat ker sem mel probleme s scenicom ... avto je zacel nenormalno cukat in crno kadit pri mocnem gasu ... pri priklopu na racunalnik je pokazalo okvaro senzorja za pretok zraka ... mehanik ga vzame ven, pa sam seb rece: zakaj je pa tale zica tok zvita??? mal poravna in napake ne zazna vec ... avto tud normalno potegne in nc vec crno ne kadi ... Tako da mogoce bi blo za prevert tud pr teb v tem senzorju tisto zico notr (sej ne vem ce je glih zica, v obliki crke U pride) ... Drugac pa na pooblascenem servisu ta senzor pretoka zraka pride 200 evrov ... Je pa reku mehanik da je tako ... ce se ne bo ponovila ta napaka je super, ce se bo pa ponavlalo mi pa zal res ne preostane druzga kot da ga zamenjamo ...
Lp RoZleht