Menjava krtack pri starterju (zaganjacu) Clio II

Okvare na vozilih in pomoč pri raznih problemih
Uporabniški avatar
Carleone
Prispevkov: 75
Pridružen: 09 Jan 2007, 21:57
Kraj: Notranjska

Odgovor Napisal/-a Carleone »

Evo, par slik:

starter
Slika
Slika

ocitno se je povezava pregrevala in stopila gumico ki je izolirala kabel + pola ki gre na krtacke motorja od ohisja, ki je na - polu baterije
Slika

ohisje s stopljeno gumi izolacijo
Slika

odstraniti sem moral nosilec cevi in kablov v neposredni blizini starterja, pritrjen z enim vijakom
Slika

starter je pritrjen z tremi dolgimi vijaki, na sliki so skriti za cevmi, lokacija je priblizna
Slika

razdrt starter
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika

okolica, kjer je pritrjen starter
Slika
Slika

pogled od spodaj
Slika

senzor za nivo olja je neprijetna ovira pri odstranitvi starterja, zato sem ga odstranil
Slika

kabel krtack je punktiran direktno na zice navitja motorja, tako da si ne predstavljam vsemogocnih tezav pri potrebi menjave krtack :evil:
Slika

nosilec krtack, ostali dve sta namescene na skupnem nosilcu, ki se skriva na spodnji strani izolirnega nosilca krtack
Slika

kolektor elektromotorcka sem dodobra ocistil, mast tu nima kaj iskati!
Slika

lokacija vilic
Slika
Slika

pogled od zgoraj
Slika

namestitev nove izolacije na prehodu iz notranjosti motorcka, na kontaktni del, za izolacijo sem uporabil termokrcno cev, eno na drugo, za povrh pa se eno, torej tri :lol:
Slika

preizkus gibanja zobnika, to delo naj bi opravila tuljava in posredno vilice in ne moj faznbrifar :evil:
Slika
Slika

dolgonogi senzor za nivo olja, ki je bil pri montazi / demontazi starterja odstranjen
Slika

in smo koncno pri sporni tocki. Lotanje zice ki pride iz tuljave. Tu naj bi tical cel problem
Slika

lokacija enega od dveh mest, kjer je prilotana zica tuljave
Slika

oba mesta
Slika


Tako! Ce kdo potrebuje se kaj, vecjo sliko, kaksen detajl, info, karkoli, pisite...

Zakljucek:
Ce me lotanje zice iz tuljave ni resilo, me bo pa definitivno nakup nove tuljave.

Poduk:
Nikar ne sprobavajte direktnega "brikanja" napetosti na razlicne porabnike, kar lahko privede do resnih poskodb opreme. Ce ze morate to storiti, odstranite kleme z akumulatorja in prikljucne zice porabnika. Tako ne more pridi do kaksnih nezeljenih povratnih napetosti.
Mene je kar prestrasilo, ko sem direktno na zico spule brikal +12V. Ko sem avto prvic po tem uzgal je kar nekaj jamral.
Aaaaaaampak na sreco vse ok, jamranje izginilo.

Tnx Freshman-u in ostalim, na vrsti je resevanje senzorja zunanje temperature!
You hit me, we hit you.

Clio 1.4 16V 2001
Uporabniški avatar
Carleone
Prispevkov: 75
Pridružen: 09 Jan 2007, 21:57
Kraj: Notranjska

Odgovor Napisal/-a Carleone »

Postopka sicer nisem opisal, ma ce bo treba ga bom.
You hit me, we hit you.

Clio 1.4 16V 2001
Uporabniški avatar
Bojci
Prispevkov: 2471
Pridružen: 05 Maj 2003, 08:58
Kraj: Maribor & skrajni severovzhod Prekmurja

Odgovor Napisal/-a Bojci »

lwpo to in lepo opisano!

ta okvara tudi ni tradicionalna za zaganjace na avtih, bolj na traktorjih. termoskrcljiva cev je dobra resitev, tri plasti bodo pa ravno prav. Hec je, ker je ta izolrna guma dokaj tanka in ce je se kje malenkost tale napajalni kabel kje dotika ohisja imas takoj v kurslusu. Se dobro, da je akumulator dober, da ga ni iztrosilo v trenutku...æeprav je mozno, da nosi kaksne posledice, ki se bodo mogocepozimi pokazale.
Slika
Uporabniški avatar
Carleone
Prispevkov: 75
Pridružen: 09 Jan 2007, 21:57
Kraj: Notranjska

Odgovor Napisal/-a Carleone »

Ja, ne vem koliko je obicajna, ampak je dejstvo da se veliko vozim po slabih cestah. Tako da sem ze razmisljal o terencu :lol:
You hit me, we hit you.

Clio 1.4 16V 2001
Uporabniški avatar
Carleone
Prispevkov: 75
Pridružen: 09 Jan 2007, 21:57
Kraj: Notranjska

Odgovor Napisal/-a Carleone »

Zaganjac ponovno strajka... Danes gre v delavnico...
You hit me, we hit you.

Clio 1.4 16V 2001
Uporabniški avatar
Carleone
Prispevkov: 75
Pridružen: 09 Jan 2007, 21:57
Kraj: Notranjska

Odgovor Napisal/-a Carleone »

Reseno, ista pesem kot dve leti nazaj! Slab spoj na tuljavi. Zalotal in sestavil nazaj...
You hit me, we hit you.

Clio 1.4 16V 2001
Odgovori