meglenke,megane rt l.99
- Sebastijan
- Prispevkov: 525
- Pridružen: 17 Jun 2008, 22:06
- Kraj: Slovenska Bistrica
Ja, se pa z zarnico ne dotaknemnekaj kovinskega pa ne dela ceprav je masa speljana. Danes sem zvezal tak, + sem dal pac tam ko je tisto za meglenke, - sem pa prikljucil z izvijacem z lucko na en vijak. Lucka v izvijacu je mocno svetila ona H1 pa niti malo. Jes ne ve kaj bi to lahko bilo narobe.
Aja, zdaj sem imel varovalko 15A, pac tak je bilo skoz. Kaj ce dam zdaj 20A ? Zmanjkalo mi jih je, v trgovini pa tudi.
Aja, zdaj sem imel varovalko 15A, pac tak je bilo skoz. Kaj ce dam zdaj 20A ? Zmanjkalo mi jih je, v trgovini pa tudi.
- Sebastijan
- Prispevkov: 525
- Pridružen: 17 Jun 2008, 22:06
- Kraj: Slovenska Bistrica
A to si zvezal zaporedno plus od meglenk zarnico od meglenk in lucko izvijaca.
Torej plus si priklopil na kontakt od zarnice meglenke, z izvijacem pa si se dotaknil kovinskega ohisja ali tudi kontakta meglenke

Aja varovalko lahko das 20 ce pa mas 10 pa daj 10 toliko da bos videl ce gori.
Da nebo se kaj druga pregorelo.
Torej plus si priklopil na kontakt od zarnice meglenke, z izvijacem pa si se dotaknil kovinskega ohisja ali tudi kontakta meglenke
Aja varovalko lahko das 20 ce pa mas 10 pa daj 10 toliko da bos videl ce gori.
Da nebo se kaj druga pregorelo.
- Sebastijan
- Prispevkov: 525
- Pridružen: 17 Jun 2008, 22:06
- Kraj: Slovenska Bistrica
Maso si imel preko tistega izvijaca na katerem je gorela lucka ko si oboje povezal na kontaktu zarnice.
Z tistim drugim delom kovine, ki ima najvecji obseg pa si se dotaknil karoserije.
Zarnico priklopi tako da bos plus dal na spodnji kontakt tam ko na sliki vidis malo luknjico, maso pa na tisti krog nad kontaktom. s tem krogom se samo dotakni nekje karoserije ali pa tistega vijaka ko si ga prej uporabil.
Z kontaktom pa se ne smes dotaknit karoserije ker bo spet sla varovalka.
Z tistim drugim delom kovine, ki ima najvecji obseg pa si se dotaknil karoserije.
Zarnico priklopi tako da bos plus dal na spodnji kontakt tam ko na sliki vidis malo luknjico, maso pa na tisti krog nad kontaktom. s tem krogom se samo dotakni nekje karoserije ali pa tistega vijaka ko si ga prej uporabil.
Z kontaktom pa se ne smes dotaknit karoserije ker bo spet sla varovalka.
Zadnjič spremenil Sebastijan, dne 24 Jan 2009, 23:44, skupaj popravljeno 1 krat.
Zal se slika ne vidi.
Kak se ne smem s kontaktom dotaknit karoserije ? Ce sem pa se do zdaj skoz pa ni sla varovalka. Imel sem + in - na kontaktu. Potem sem naredil tak: + in - na kontaktu in sem se se z z zarnico (s tistim delom, ki ima najvecji obseg) dotaknil karoserije. Malo je zagorela samo potem je pa takoj varovalka sla.
Kak se ne smem s kontaktom dotaknit karoserije ? Ce sem pa se do zdaj skoz pa ni sla varovalka. Imel sem + in - na kontaktu. Potem sem naredil tak: + in - na kontaktu in sem se se z z zarnico (s tistim delom, ki ima najvecji obseg) dotaknil karoserije. Malo je zagorela samo potem je pa takoj varovalka sla.
- Sebastijan
- Prispevkov: 525
- Pridružen: 17 Jun 2008, 22:06
- Kraj: Slovenska Bistrica
Pa si sigurn da si se samo z tistim krogom dotaknil karoserije in ne tudi s kontaktom. Varovalka pa ni sla zato ker si imel maso sigurno preko tistega izvijaca.
Sedaj upam da bos videl sliko. Ce pa ne mi pa na ZS poslji tvoj email pa ti bom poslal sliko na kateri imas oznaceno kako mora biti zvezano.

Zvezi tako kot sem ze napisal.
Plus priklopi na kontakt z ovalnim delom pa se dotakni karoserije in se enkrat ne s kontaktom
Pa ne obupat. Je napredek od zadnjic.
Sedaj upam da bos videl sliko. Ce pa ne mi pa na ZS poslji tvoj email pa ti bom poslal sliko na kateri imas oznaceno kako mora biti zvezano.

Zvezi tako kot sem ze napisal.
Plus priklopi na kontakt z ovalnim delom pa se dotakni karoserije in se enkrat ne s kontaktom
Pa ne obupat. Je napredek od zadnjic.
- Sebastijan
- Prispevkov: 525
- Pridružen: 17 Jun 2008, 22:06
- Kraj: Slovenska Bistrica
Ja zadnjic nisi imel napetosti na koncu kabla ali pa nisi znal izmerit.
Ja nic takole je.
sedaj pa si od tistega vijaka potegni maso (ne izvijac) En kos kabla in se dotakni kroga zarnice plus pa priklopi na kontakt. Ima da sveti
Lahko pa zarnico zmontiras v meklenko in zarnico priklopi preko konektorja.
Pa a sliko vidis.
Ja nic takole je.
sedaj pa si od tistega vijaka potegni maso (ne izvijac) En kos kabla in se dotakni kroga zarnice plus pa priklopi na kontakt. Ima da sveti
Lahko pa zarnico zmontiras v meklenko in zarnico priklopi preko konektorja.
Pa a sliko vidis.
- Sebastijan
- Prispevkov: 525
- Pridružen: 17 Jun 2008, 22:06
- Kraj: Slovenska Bistrica
- Sebastijan
- Prispevkov: 525
- Pridružen: 17 Jun 2008, 22:06
- Kraj: Slovenska Bistrica
Meglenke imas take kot so na sliki ali okrogle.

Sem si malo sposodo sliko upam da nebo lastnik avta jezen.
Zanima me koliko delov imas meglenke pa ce ima kak kabel notri.
Zanima me ce mores meglenko kaj razstavit da lahko zamenjas zarnico.
Tak dolgo si me provociral da sem mogu it po meglenko in pogledat kako je sestavljena ugotovil pa sem naslednje.
Ce meglenka ne gre na dva dela torej se zarnica vidi, zarnico pa lahko fiksiras v meglenko pol tam ko tisti haklcek zapnes mora bit podoben kontakt kot je na zarnici. na tisti kontakt priklopi maso na zarnico pa plus in mora da sveti.
Ce pa se ne bo slo pa poslikaj meglenko in vse njene dele.

Sem si malo sposodo sliko upam da nebo lastnik avta jezen.
Zanima me koliko delov imas meglenke pa ce ima kak kabel notri.
Zanima me ce mores meglenko kaj razstavit da lahko zamenjas zarnico.
Tak dolgo si me provociral da sem mogu it po meglenko in pogledat kako je sestavljena ugotovil pa sem naslednje.
Ce meglenka ne gre na dva dela torej se zarnica vidi, zarnico pa lahko fiksiras v meglenko pol tam ko tisti haklcek zapnes mora bit podoben kontakt kot je na zarnici. na tisti kontakt priklopi maso na zarnico pa plus in mora da sveti.
Ce pa se ne bo slo pa poslikaj meglenko in vse njene dele.
Renault ZOE 2014
Citroen c5 2.0 hdi 2003
Renault megane 1.9 dti letnik 1999 - že davno šel počivati
Citroen c5 2.0 hdi 2003
Renault megane 1.9 dti letnik 1999 - že davno šel počivati

