ja no ce bo brusl bo zadaj brusl, torzije pa na teh cliotih ne spuscas glih po centi edin z podloskam, ampak v vsakem primeru zadaj nebo strsan razn ce da premo od 16v-ja
Tko da ce bo torzija za 1 zob spuscena ko bota 2 zadaj sedela dam 99% da bo na luknjah ruzilo...
Za vas se trudimo urejati naslovno stran, zato nam bo v veselje, če malo pokukate
res da za 15ke nevem, sam moj sz 14kami in et36 ne ruzi nc...smo sprobali tui 5 folka....in nikjer ne prijama....mora bit res zelu zelu velika luknja da zadrsa...mi prej cd preskoci kukr pa da zadrsa
drgac pa mam spreda 35mm in odzada en zob spuscenga clijica
TineBR napisal/-a:Zdej ne bi rad biu brihtn, ampak men 195/50 r15 na speedlinenkah od ventilarja(na 1.4 cliotu) ni nc ruzilo. Avto je biu pa spuscen za 35mm.
Edina vrjanta je se da si me res majhn et, al pa ozko felgo.
TineBR napisal/-a:Zdej ne bi rad biu brihtn, ampak men 195/50 r15 na speedlinenkah od ventilarja(na 1.4 cliotu) ni nc ruzilo. Avto je biu pa spuscen za 35mm.
Edina vrjanta je se da si me res majhn et, al pa ozko felgo.
Zato ker original speedline majo et okol 48 (na pamet) in so tako zamaknjene dovolj not da ne ruzijo.
Tako kot je uros napisal more bit 45 precni presek pa basta, drugace ruzi!
Za vas se trudimo urejati naslovno stran, zato nam bo v veselje, če malo pokukate
ET speedlaink je 37 kokr skor useh renaultovih felten je pa sirina 6.5 in mozno da zarat tega ne ruzi.Ce govorimo o vetrnicah seveda.Dvomm da bi spravu ET 48 gor.
Evo speedlinke 15 col guma 195/60-15 spuscen avto konkretno skolka 1.2 ruzlo je samo kadar se je usedlo v avto vec kot 3je ljudje pa se to samo na pukljih in luknjah ali pa ce sem volan totalno do konca zavrtel pri zavijanju drugac pa nikol nobenga hujsega problema pri voznji, je pa dejstvo da plasticni koloteki zadaj odpadejo
