clio 1.5dCI okvara motorja

[clio82]

malo updejta






in pa se krivec


razen tega da je stopljen se tudi vidi da bat pocil,samo na sliki se ne vidi
dobro.

se par vprasanj,pa upam na hitre odgovore
je razlika v sobah med 65KM in 82KM,glede katolske stevilke
vem da je razlika,zanima me predvsem v cem je razlike med temi motorji.
je razlika v sobah,crpalki,racunalniku al v je razlika v vsem skupaj?
in kako doma preverit sobe in crpalko,vsaj priblizno za orientacijo

hvala za odgovore

[d_leonit]

Pri mojem 1.5dci 65hp cliotu 82hp sobe niso vredu delale. Kadil je kot lokomotiva. Potem sem zamenjal nazaj 65hp sobe in dela ko sus.
Razlika je samo v sobah ter racunalniku.

[Ziiga]

Sobe niso iste in tut ne delajo ce jih zamenas. Vso nafto ti bo posiljal cez povratni vod, sicer igla je s strani racunalnika prav krmiljena, racunalniski test opravi, vendar to ni to

[janezsko]

ce bos rabil en bat za 1.5 dci-60 kw me poklici na 040 231 781.

lp janez

[IcEm4n]

off: a so 1.5 dCi-ji res 8 ventilci?

[ClioOwner]

Da.

[Tommy30]

Da.

Mislim da renault do leta 2008 nima nobenega 16V dizla!!!

[clio82]

off: a so 1.5 dCi-ji res 8 ventilci?

@janez,si bom zapisal stevilko

[clio82]

motor je ze dva dni v avtu,sicer se isto dogaja.tlak do sob je cez
pa ne gre.Zdej grem zamenjat se senzor za glavno gred na vztrajniku
in sporocim ce je kaj uspelo

[Ziiga]

Si slucajno probal z loncki? Se pravi odklopis cevke povratnega voda, na vsako sobo namonitras cevko, ki pelje do posameznega loncka. Ce pri verglanju kaj sprica vn je ta soba zanic

Ce imas moznost priklopa Renaultovega Clipa pa tako. Najdes pod parametri funkcijo tesiranje sob. Test prve, test druge, test tretje itd. Se pravi vsako sobo posebaj stestira na ta nacin, da igla odpre petkrat. Pri sobi se slisi pet piskov. Vkolikor se to ne slisi je soba fuc. Moras pa kot sem ze rekel dobiti original renaultov tester

[ClioOwner]

Zanimivo, da je ravno letos na hrvaski obali se zgodila ista stvar dvema slovenskima BMW-ema z 320d. Pokvarila se je piezzo soba in stopila bat in ventile. Sem bral na BMW forumu.

[* C L I O *]

Ce si slucajno menjal sobe z druzga avta ali pa si jih zamesal med sabo jim je potrebno na novo vnesti kode sob v racunalnik vbrizga

[clio82]

sem vzel druge sobe,zakaj pa je treba na novo vnesti kode?da bi sploh
delovale ali da bi delovale pravilno

[Ziiga]

Opa misko, na to pa res ne pozab. Vsaka soba ma stevilko. Koliko mestna je nebi vedel iz glave. Definitivno je treba na novo vnasat, ker drugace sobe NE delajo.

Prilagajas, skratka imas privzeto stevilko pod zeljeno vpises stevilko sobe. Seveda potrebujes za to tester Brez vnosa kod nimas kaj delati

[clio82]

zanimivo je to,ker sem dobil druge dve sobe in obe delata.kaj pa doloca
zaporedje vbriza?
drugace pa sem zamenjal senzor vziga in sedaj nafta pride cez sobe vzge
pa se vedno ne in po tem kar sem zdej zvedel od vas sumim da sobe ne
vbrizgavajo v pravem zaporedju oz. da vbrizga v napacen cilinder,je to
mozno?sicer sem posumil da sem mogoce narobe pritrdil vztrajnik,samo
sem tudi to izkljucill ker je 7 lukenj na vztrajniku in so neenakomerno
razporejene,tako da ce bi narobe pritrdil ne bi dobil vsej 7 vijakov v gred.
Pa ima mogoce kdo tester,oz. ce pozna kdo koga ki ima,lahko tudi na ZS