ABS laguna
ABS laguna
Pred enim letom, se mi je vsake oliko casa prizgala lucka ABS in SERV, vcaseih pa se zraven STOP in (!). Ko se mi je enkrat zgodilo, da stopim na zavoro je bilo kot bi se zataknila in cez kako sekundo sprostila in potem je zacel avto zavirat. Takrat mi je malo vroce postal da se ne bi zaletu. Nakar se odpravim na Renault servis, da mi ga priklopijo na tester da vidim v cem je problem. Kombinacija SERV in ABS mi je jasno, da ABS ne deluje, ampak kaj pomeni se zraven STOP in (!), mi pa ni bilo jasno in tudi vsec ne, ker STOP pomeni da se ne bi smel voziti. Na servisu rece da je prednji desni senzor fuc, za ostalo pa nekaj momlja da nobeden ni vedel kaj, verjetno tudi ni imel pojma kaj je. Nekaj je gledal se konektor na zadnjem desnem senzorju pa konec.
Mi lahko kdo bolje obrazlozi pomen kombinacije vseh stirih luck?
Da nadaljujem. Po enem letu nedelovanja ABS-a sem se zdaj odlocil da ga popravim. Ceprav v AUTODATI pise da se senzorji ne morejo preverjati z ohm-metrom vseeno to storim. In res na prednjem desnem mi upornost stalno skace. Kupim nov senzor, grem h kolegu, da mi priklopi na tester in mi ne more zbrisat napake (univerzalni tester)!!! Lucka se vedno gori!! Ali moram it na original servis na tester ali pa ni napaka v senzorju?? Zdaj me pa tole mal pizdi, ker na servisu mi prvo kot prvo nekaj momlja, in sploh ne vem kaj, nato izusti desni prednji senzor, zdaj pa ne vem ali je res ali ne. Ali je smiselno it k takim kekcem nazaj? Da bi bil kriv lezaj pa ne bi rekel, ker lezaj funkcionira OK.
Prosim za komentarje in nasvete.
Hvala!
Mi lahko kdo bolje obrazlozi pomen kombinacije vseh stirih luck?
Da nadaljujem. Po enem letu nedelovanja ABS-a sem se zdaj odlocil da ga popravim. Ceprav v AUTODATI pise da se senzorji ne morejo preverjati z ohm-metrom vseeno to storim. In res na prednjem desnem mi upornost stalno skace. Kupim nov senzor, grem h kolegu, da mi priklopi na tester in mi ne more zbrisat napake (univerzalni tester)!!! Lucka se vedno gori!! Ali moram it na original servis na tester ali pa ni napaka v senzorju?? Zdaj me pa tole mal pizdi, ker na servisu mi prvo kot prvo nekaj momlja, in sploh ne vem kaj, nato izusti desni prednji senzor, zdaj pa ne vem ali je res ali ne. Ali je smiselno it k takim kekcem nazaj? Da bi bil kriv lezaj pa ne bi rekel, ker lezaj funkcionira OK.
Prosim za komentarje in nasvete.
Hvala!
Vceraj sem bil na drugem servisu kot prej, da mi zbrisejo napake in da bo mogoce ABS zacel delovati. Ampak napake ni mogoce zbrisat, ker je se vedno okvara, senzor je pa nov!!!!! Pi... kaki kekci!!!! Rece senzor zanic, kupis novega pa spet nic!!! Ku.... gleda take serviserje, tak serviser je lohk vsak, k kar probuje neki menjavat, sa ce rata je OK, ce ne je pa neki druzga!! Pol pa da clovek avto na servis ko se ti npr. prze lucka za olje, pa ti bodo kekci zamenjal pol motorja, namesto da bi eden dolil 1l olja!! Ni cudno da tolk pluvajo cez servise!
Pozdravljeni
"ip5504" vozilo je potrebno priklopiti na tester ter premeriti vsak senzor posebej ( tudi med voznjo, ce je potrebno ). Pri vas je lahko vec moznosti za napako nedelojocega ABSa in pot po kateri stopate je najdrazja za odpravo napak. Ceprav vam je serviser rekel, da je senzor zanic ni on kriv, da ste ga kupili in sami vgradili, v koliko bi ga vgradil serviser bi videl da se je zmotil in bi sel napako iskati drugace, vi s tem da je bila napacna diagnoza ne bi imel stroska. Torej stopite do mehanika in ta se naj poglobi v vaso napako vozia.
Lep pozdrav
"ip5504" vozilo je potrebno priklopiti na tester ter premeriti vsak senzor posebej ( tudi med voznjo, ce je potrebno ). Pri vas je lahko vec moznosti za napako nedelojocega ABSa in pot po kateri stopate je najdrazja za odpravo napak. Ceprav vam je serviser rekel, da je senzor zanic ni on kriv, da ste ga kupili in sami vgradili, v koliko bi ga vgradil serviser bi videl da se je zmotil in bi sel napako iskati drugace, vi s tem da je bila napacna diagnoza ne bi imel stroska. Torej stopite do mehanika in ta se naj poglobi v vaso napako vozia.
Lep pozdrav
Ker imam prepoved zasebnih sporočil, mi lahko vaša vprašanje pošljete na: [email protected]
https://www.facebook.com/Zavorni-Servis ... en-section" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.facebook.com/Zavorni-Servis ... en-section" onclick="window.open(this.href);return false;
'Fan' ravno zaradi tega, ker so mehaniki na servisih taki fantki, ki delajo prakso in nimajo pojma kaj delajo, se izogibam servisov. Taki fantki so ze tolikokrat pozabili privit oljni filter, naliti olje, .... Rezultat je bil motor 'kaput', pol se pa zacnejo 'ceremonije' kdo bo to placal in kril stroske. Pol pa nobeden noce priznat napake. Poznam velik takih primerov. Poleg tega da pa se oglasuje 'renault minuta' brez narocanja in cakanja, pa ne gre da ti avto na tester prklopjo in brisejo napake, jaz ne vem kaj v tisti minuti delajo???? Stejejo koliko jih pride in gre??
Ocitno si strokovnjak in se spoznas na zadeve. Ce bi bil tisti serviser taksen bi moral povedati, da ni nujno senzor zanic, ne pa da je rekel: ' Prednji desni senzor je zanic, pa saj ga ne boste zdajle menjal, ne?' Sem mu samo pritrdil da ne!!
Zdaj sem se na tem servisu zmenil da jim pustim avto pa naj carajo.
Ocitno si strokovnjak in se spoznas na zadeve. Ce bi bil tisti serviser taksen bi moral povedati, da ni nujno senzor zanic, ne pa da je rekel: ' Prednji desni senzor je zanic, pa saj ga ne boste zdajle menjal, ne?' Sem mu samo pritrdil da ne!!
Zdaj sem se na tem servisu zmenil da jim pustim avto pa naj carajo.
Ni zmeraj vse tako kot je videti...
Glede diagnoze mu je tako pokazal tester,torej je on tudi tako povedal.
Ti pa si kar po svoje sel zamenjati senzor.
Ce bi vozilo tam pusti....bi ti zamenjali senzor in videli da je se zmeraj napaka,to pomeni da bi sli iskati naprej.Lahko je le prekinjen kabel...preperel konektor....itd.
Na tak nacin kot bi ti rad propravil bo slo boj tezko,,,,saj ne mores k nekomu hoditi na diagnozo,,,drugi pa bo popravljal.
Se pa strinjam s teboj da na pooblascenih servisih je veliko kekcov(ne vsi)ki te nategnejo kdaj le lahko....
lp
Glede diagnoze mu je tako pokazal tester,torej je on tudi tako povedal.
Ti pa si kar po svoje sel zamenjati senzor.
Ce bi vozilo tam pusti....bi ti zamenjali senzor in videli da je se zmeraj napaka,to pomeni da bi sli iskati naprej.Lahko je le prekinjen kabel...preperel konektor....itd.
Na tak nacin kot bi ti rad propravil bo slo boj tezko,,,,saj ne mores k nekomu hoditi na diagnozo,,,drugi pa bo popravljal.
Se pa strinjam s teboj da na pooblascenih servisih je veliko kekcov(ne vsi)ki te nategnejo kdaj le lahko....
lp
Bruki, to je res, da ce bi pustil avto tam, bi verjetno napako odpravil, ampak 100% bi rekl da je bil senzor fuc + tisti, kar je se res, ker ko bi enkrat senzor narocil, ker nimajo nicesar na zalogi, ga je potrebno spravit v promet!!
scythe, ja dvakrat se mi je to zgodilo, kot bi pedal zastekal, pol pa nic vec. Po prvem renault servis obisku se mi se mi poleg ABS in SERV, ki itak gorijo stalno, prizgale se (!) in STOP. Po tistem pa mi gori samo ABS in SERV. Saj pravim v torek sem zmenjen na servisu pa naj zrihtajo, samo problem je ker je lahko veliko ur dela, ki pa na teh servisih niso poceni. Za priklop na tester, ki traja, ne pretiravam 5 min, ti racunajo min. pol ure + tega da se moras narocit!!
scythe, ja dvakrat se mi je to zgodilo, kot bi pedal zastekal, pol pa nic vec. Po prvem renault servis obisku se mi se mi poleg ABS in SERV, ki itak gorijo stalno, prizgale se (!) in STOP. Po tistem pa mi gori samo ABS in SERV. Saj pravim v torek sem zmenjen na servisu pa naj zrihtajo, samo problem je ker je lahko veliko ur dela, ki pa na teh servisih niso poceni. Za priklop na tester, ki traja, ne pretiravam 5 min, ti racunajo min. pol ure + tega da se moras narocit!!




