vprasanje glede olja+klenkanja

Okvare na vozilih in pomoč pri raznih problemih
Uporabniški avatar
killah bee
Prispevkov: 4094
Pridružen: 11 Jun 2004, 14:26
Kraj: Ljubljana

vprasanje glede olja+klenkanja

Odgovor Napisal/-a killah bee »

no danes sem mal pogledal koliko olja mam v masini in videl da ga kar nekaj manjka,

no sem si rekel gremo kupit novga+oljni filter,sem se odlocil da kupim olje
ELF EXCELSIUM 5- 50 al kako se ze rece, no prej sem imel pa proton sinteticno, oznake se ne spomnim(mogoce je bil 10-40) .

no kle se je pa pojavila ena tezavica:

prej so mi ventili klenkal dokler se masina ni dobr upelal oz ogrela in pol je spilal tko kot more, no zdaj ko pa sem dal ta bols olje not pa se mi ventili nonstop slisijo ,tudi ko je masina ze orenk ogreta,ampak se vedno klenka :?
tk tk tk tk tk tk tk tk zanimivo WTF

kaka razlaga mogoce zakaj tako oz. nasvet

aha avto R19-16V

tnx
Uporabniški avatar
croma_man
Prispevkov: 2285
Pridružen: 02 Mar 2004, 13:22
Kraj: Celje

Odgovor Napisal/-a croma_man »

diagnoza : UMOR !!!!! :shock:

ka ti nej recem, ni zmeri krivo olje da ventili klenkajo, mislim da se dajo na roke nastavit pri 16V ju tud...vsaj jst sm jih na svojem escortu k je bil 16V nastavu...prej cudn zvok, glasna masina, pol se je pa stanje drasticno izboljsalo. 16V mora dokaj tiho laufat v primerjavi z npr. ENERĐI motorji ki so pa glasni ko marija.
Slika
Fiat Coupe 2.0 16V Turbo SOLD
Volvo 850 2.3 T5 20V Turbo SOLD
Renault Laguna 2.0 RXE '94 SOLD
VW Passat 1.8 20V Turbo Variant
Renault Express 1.4 RT '99
Uporabniški avatar
killah bee
Prispevkov: 4094
Pridružen: 11 Jun 2004, 14:26
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a killah bee »

opa , pa bi vedu za kakega mehankarja, ki bi znal to ustimat :roll: ,bi bil zlo vesel :P

drugace je pa zacel klenkat takrat ko sem dal elfa not,prej je bilo kul(not je bil proton)-za posrat

mogoce bi pa ti znal nastelat ventile,seveda proti $$$ :wink:
Uporabniški avatar
croma_man
Prispevkov: 2285
Pridružen: 02 Mar 2004, 13:22
Kraj: Celje

Odgovor Napisal/-a croma_man »

lej...mel si gostejse olje notr...to je prvo...zdj si dal ful redkega kar ni narobe ! ce masina dihta je to kul...jst sm dal sicer v forda takrat 3 litre 10W pa 2 litra 0W tak da je to nekaj istega kot mas ti.

ventile ni kr tak nastelat k se ti mogoce zdi, ni tak k da bi doma nevem radio na postajo nastimu :D:D

men je to mehankar delu sam pa nima prevec izkusenj z renault masinami, mam pa zdej enga k mi renaulta sraufa pa je ful poceni. Lezaj zamenju z materialom za 6.000 sit :D

ce rabis telefonsko povej, je pa lih eno 19ko 16v zadnjic sraufu k sm bil pr njem.
Slika
Fiat Coupe 2.0 16V Turbo SOLD
Volvo 850 2.3 T5 20V Turbo SOLD
Renault Laguna 2.0 RXE '94 SOLD
VW Passat 1.8 20V Turbo Variant
Renault Express 1.4 RT '99
Uporabniški avatar
killah bee
Prispevkov: 4094
Pridružen: 11 Jun 2004, 14:26
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a killah bee »

ja lahk das stevilko, tud na pm lahko, iz kje pa je drgac :roll:

pa tud to vem da ni to tko kot postaje iskat na radiju :lol:

tko da hm, tel. st. bi bla kr dobrodosla,da se lahko vsaj kaj pozanimam in nato zmenim :wink:
Uporabniški avatar
killah bee
Prispevkov: 4094
Pridružen: 11 Jun 2004, 14:26
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a killah bee »

je se kdo tak majster za odgovor :lol:

namrec po menjavi olja se slisjo ventili,s tem da je not boljse olje kot prej :roll:
Uporabniški avatar
VIA
Prispevkov: 483
Pridružen: 01 Sep 2003, 19:33
Kraj: Mariborsko podzemlje

Odgovor Napisal/-a VIA »

Sej ti je lepo povedal kaj je vzrok- redkejse olje imas-to je to!Lahko je olje boljse,sinteticno itd.ampak je redkejse,zato se slisijo ventili!
Glede nastavitve ventilov pa mislim da bi mogla imet tvoja 16ventilarca hidravlicno nastavitev ventilov!Nisem pa ziher za tvoj stroj

Pa se nekaj-to ni klenkanje ampak cisto navadno ruzenje ventilov!
Slika
Uporabniški avatar
Samojed
Prispevkov: 1242
Pridružen: 18 Jun 2003, 14:39
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a Samojed »

Meni se tudi zdi da ima hidravlicno nastavljanje, zato pa sedaj ruzi.
Kaj naj ti recem, vsi neki tlacte olje noter ki ni vedno najboljse, ceprav je drazje.
Spusti olje ven, zamenjaj spet filter in natoci Elf Competition (polsinteticno) 15W50 pa bo sigurno boljse.
LP, Samojed
Uporabniški avatar
killah bee
Prispevkov: 4094
Pridružen: 11 Jun 2004, 14:26
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a killah bee »

problema z ponovno menjavo olja nisem resil :shock:
notri sem dal elf competition sti 10W-40

koji k. :roll:

pred prvo menjavo se to ni dogajalo, grem kupit olje da ga zamenam in
hopsa , zamenjam in tk tk tk tk tk tk tk

kva

no grem po drug bolj gost olje in spet tk tk tk tk tk tk :shock: :mad:

mislm kva ne , pred prvo menjavo je bil olje istih karakteristik kot zdaj pred drugo, pa nc ne pomaga

kako se lahko ob menjavi olja to dogaja, pa sam olje in filtr sem zamenju

i don t get it :roll: , sem pa ful :mad:

any idea :?:

btw: kaj mi se predlagate( kaka menjava drocnikov, kje se jih najugodneje dobi , pri kerem mehankarju u LJ naj bi to delal,kaj se potegne to za sabo

hvala :wink:
Uporabniški avatar
Samojed
Prispevkov: 1242
Pridružen: 18 Jun 2003, 14:39
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a Samojed »

Potem pa ne vem. Bi moral slisat. Da ti ni mogoce ze prej ropotala, pa nisi opazil?
Malo povprasaj/poslusja se kateri enak motor in bos videl. Vedno se jih malo slisi, ampak kaj je to malo?
a to pri vseh obratih enako ropota ali samo v prostem teku. A imas merilec pritiska olja?
LP, Samojed
Uporabniški avatar
killah bee
Prispevkov: 4094
Pridružen: 11 Jun 2004, 14:26
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a killah bee »

slisi se ne tolk malo,

pritisk olja pa je kar uredu, tam nekje na sredini stevcka, nikol ne pade na nulo,vcasih pride malo nad minimum, nikol ne na nulo

prej se ni nic slisalo,se je dokler se ni motor ogrel

tko da ne vem
Uporabniški avatar
Bojci
Prispevkov: 2471
Pridružen: 05 Maj 2003, 08:58
Kraj: Maribor & skrajni severovzhod Prekmurja

Odgovor Napisal/-a Bojci »

Lep pozdrav vsem po dolgem premoru!!! :wink:

Za tvojo masinco je mislim da celo tovarnisko priporoceno full sintetic 5W-40.
To je sorazmerno redko olje, ki se vliva v 16 ventilarce. Glede na starost masine, je potrebno pogosteje menjavat olje...na vsakih 7.500 km je priporocljivo.

Pri tebi pa jaz mislim, da so res drocniki....so mogoce tudi precej obrabljeni, ker si ze velikokrat menjaval proizvajalce in tipe olj.
Slika
Uporabniški avatar
VIA
Prispevkov: 483
Pridružen: 01 Sep 2003, 19:33
Kraj: Mariborsko podzemlje

Odgovor Napisal/-a VIA »

Daj ti vredu poslusaj,da nena tebi kje motorna gred ruzi?!kolk mas kaj km prevozenih (pa kolkkrat si ga mrzlega teral?)

Sej lahko opazis kaj ti ruzi (takrat ko ti dela tk tk tk tk odpri motor si vzami en magnet na palci dolzine ene 40cm in prisloni na eni strani na motor na drugi pa svojo uho in poslusaj.. potem se prestavi na drug konec kjer bi lahko tk tk tk tk machen)! :wink:
Najprej daj na pokrov ventilov,pol na blok itd. ter primerjaj kje se najbolj slisi tk-anje!malo smesna ideja poslusanja,ampak deluje preverjeno
Slika
Uporabniški avatar
blue tornado
Prispevkov: 145
Pridružen: 03 Jan 2004, 20:26

Odgovor Napisal/-a blue tornado »

killah bee napisal/-a:problema z ponovno menjavo olja nisem resil :shock:
notri sem dal elf competition sti 10W-40

koji k. :roll:

pred prvo menjavo se to ni dogajalo, grem kupit olje da ga zamenam in
hopsa , zamenjam in tk tk tk tk tk tk tk

kva

no grem po drug bolj gost olje in spet tk tk tk tk tk tk :shock: :mad:

mislm kva ne , pred prvo menjavo je bil olje istih karakteristik kot zdaj pred drugo, pa nc ne pomaga

kako se lahko ob menjavi olja to dogaja, pa sam olje in filtr sem zamenju

i don t get it :roll: , sem pa ful :mad:

any idea :?:

btw: kaj mi se predlagate( kaka menjava drocnikov, kje se jih najugodneje dobi , pri kerem mehankarju u LJ naj bi to delal,kaj se potegne to za sabo

hvala :wink:
Pa po kateri logiki si mislil,da bos z oljem resil tezavo?!! :? :? Ali so drocniki ali pa pejt k enmu mehaniku,ki se spozna malo bolj na renault masine in najprej ventile nastelat!!Domnevam,da na tvoji masinci niso bili nikoli nastelani..... :wink: :)
Uporabniški avatar
killah bee
Prispevkov: 4094
Pridružen: 11 Jun 2004, 14:26
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a killah bee »

he eni pravjo da se hidravlicnih ventilov ne da stelat rocno,no upam da se motjo in da jih bom lahko in s tem delno resil problem :roll:

motorna gred sem skoraj preprican da ne ruzi, in da so skor sigurno ventili al drocniki ,kar kol ze :lol:

no nekdo je tud rekel da naj prezracim ventile, se to da :?: :roll:

no ce kdo se kaj ve naj kr napise :lol:

ve kdo za kakega mehanika v LJ,ki bi znal zadevo postimat+kje lahko kupim drocnike po najbl ugodni ceni+kaj se rabim za menjavo le teh :roll:

hvala :wink:
Odgovori