kako je stem cleen look,na ebyu sm zasledil motorcke za cleen look, nato sem pa srecu enga skifa uzun pa sem ga za foro upraso kako je stem pa me je cudn pogledu pa vpraso prvo ka je to??sm ga mal cudn pogledu pa pac razlozo zadevo, pa da mam tuv za te zadeve, pa da so nemske,je pol reku, ce mas pac papirje, da je dovoljen.
zdej pa, a z ma kir homoligiran cleen look
prosim za odgovore.
l.p.wily
clean look
kolega ti bom povedal direkt iz prakse.
nobenih kljuk na vratih NI DOVOLJENO odstranjevati.
kot prvo ze zaradi varnosti v primeru prometne nesrece te gasilci in resevalci ne morejo potegniti ven iz vozila, potem v primeru potopa vozila v vodo, te odzunaj nemorejo resiti ker ni kljuk itd......
Druga stvar odstranjevanje kljuk z vrat vozila je velik poseg v konstrukcijo vrat in ce to proizvajalec ni predvidel potem tega ne mores homologirati, se posebej ne tako velike predelave.
Proizvajalec mora opraviti kup testov za vrata brez kljuk in pridobiti ustrezne certifikate, da bi lahko izdelal taksna vrata.
Fantje ne se igrat z lastno varnostjo, kot drugo pa pameten policist ti bo dol pobral tablice.Js osebno bi jih dol pobral in napisal ustrezno kazen.
nobenih kljuk na vratih NI DOVOLJENO odstranjevati.
kot prvo ze zaradi varnosti v primeru prometne nesrece te gasilci in resevalci ne morejo potegniti ven iz vozila, potem v primeru potopa vozila v vodo, te odzunaj nemorejo resiti ker ni kljuk itd......
Druga stvar odstranjevanje kljuk z vrat vozila je velik poseg v konstrukcijo vrat in ce to proizvajalec ni predvidel potem tega ne mores homologirati, se posebej ne tako velike predelave.
Proizvajalec mora opraviti kup testov za vrata brez kljuk in pridobiti ustrezne certifikate, da bi lahko izdelal taksna vrata.
Fantje ne se igrat z lastno varnostjo, kot drugo pa pameten policist ti bo dol pobral tablice.Js osebno bi jih dol pobral in napisal ustrezno kazen.
pol pravs da bi jih pobral...darkdog24 napisal/-a:kolega ti bom povedal direkt iz prakse.
nobenih kljuk na vratih NI DOVOLJENO odstranjevati.
kot prvo ze zaradi varnosti v primeru prometne nesrece te gasilci in resevalci ne morejo potegniti ven iz vozila, potem v primeru potopa vozila v vodo, te odzunaj nemorejo resiti ker ni kljuk itd......
Druga stvar odstranjevanje kljuk z vrat vozila je velik poseg v konstrukcijo vrat in ce to proizvajalec ni predvidel potem tega ne mores homologirati, se posebej ne tako velike predelave.
Proizvajalec mora opraviti kup testov za vrata brez kljuk in pridobiti ustrezne certifikate, da bi lahko izdelal taksna vrata.
Fantje ne se igrat z lastno varnostjo, kot drugo pa pameten policist ti bo dol pobral tablice.Js osebno bi jih dol pobral in napisal ustrezno kazen.
Res je se strinjam ce avto nima kljuk ne ogroza enega Jozeta ki stoji ob cesti in precka cesto na prehodu, ali teto Marto ki se vozi s svojim Cliotom v sluzbo.
Ampak v demokraticni druzbi smo se dogovorili za neka pravila in neke zakone in bi naj veljali za vse.
Tudi ce se vozis v avtu in si ne-pripet s tem ne ogrozas Jozeta, ki precka cesto ali Marte v njenem Cliotu ampak samo sebe.
Pa kljub temu moras biti pripet ker tako veleva zakon in ker v primeru trka in poskodb na telesu ki nastanejo zaradi neuporabe varnostnega pasu nastanejo za drzavo enormni stroski zdravljenja, rehabilitacije, v primeru smrti vsi stroski, ki so povezani s tem, da bolecin in prizadetosti svojcev ne omenjam.
V primeru padca avtomobila v jezero ali reko in ob domnevi, da voznik ni pri sebi, pa bi lahko Joze ki je prej preckal cesto in peljal psa na sprehod skocil na pomoc in poskusal resiti Miho, ki sedi pripet in zaklenjen nezavesten v avtu, ampak tega ni mogel storiti ker ni bilo kljuk na vratih, Joze pa ni bil tako spreten da bi razbil sipo in tako pustil mladega cloveka umreti, ker se je avto prej potopil dokler je Joze lahko odreagiral.
Treba je malo razmisljati tudi v tej smeri.
Osebno mi je najbolj stresno, neugodno oditi do svojcev in starsem porocati v sred belega dneva, da njihov sin Miha nikoli vec ne bo prisel domov, ker je z avtomobilom imel prometno nesreco in se smrtno ponesrecil.
Zgodbo sem povzel iz situacije na terenu in jo malo preuredil.
Fantje in dekleta prepoceni predajamo svoja zivljenja cestam!
Ampak v demokraticni druzbi smo se dogovorili za neka pravila in neke zakone in bi naj veljali za vse.
Tudi ce se vozis v avtu in si ne-pripet s tem ne ogrozas Jozeta, ki precka cesto ali Marte v njenem Cliotu ampak samo sebe.
Pa kljub temu moras biti pripet ker tako veleva zakon in ker v primeru trka in poskodb na telesu ki nastanejo zaradi neuporabe varnostnega pasu nastanejo za drzavo enormni stroski zdravljenja, rehabilitacije, v primeru smrti vsi stroski, ki so povezani s tem, da bolecin in prizadetosti svojcev ne omenjam.
V primeru padca avtomobila v jezero ali reko in ob domnevi, da voznik ni pri sebi, pa bi lahko Joze ki je prej preckal cesto in peljal psa na sprehod skocil na pomoc in poskusal resiti Miho, ki sedi pripet in zaklenjen nezavesten v avtu, ampak tega ni mogel storiti ker ni bilo kljuk na vratih, Joze pa ni bil tako spreten da bi razbil sipo in tako pustil mladega cloveka umreti, ker se je avto prej potopil dokler je Joze lahko odreagiral.
Treba je malo razmisljati tudi v tej smeri.
Osebno mi je najbolj stresno, neugodno oditi do svojcev in starsem porocati v sred belega dneva, da njihov sin Miha nikoli vec ne bo prisel domov, ker je z avtomobilom imel prometno nesreco in se smrtno ponesrecil.
Zgodbo sem povzel iz situacije na terenu in jo malo preuredil.
Fantje in dekleta prepoceni predajamo svoja zivljenja cestam!
glede odpiranja vrat v jezeru.. hm.. s kljukam ali brez, je fizikalno nemogoce odpreti vrat,ce je avto pod vodo. pri resevanju v prometni nesreci pa v vecni primerov gasilci ne uporabljajo kljuk,temvec hidravlicne skarje ,. pa se vprsanje zate darkdog24, kaj pa tisti ljudje kateri se med voznjo zaklenejo oz novejsi avtomobili ki imajo avt. zaklepanje, kako bomo pa te ljudi resili ce pa ne moremo odpreti vrat , zakaj pa nebi potem odstranu kljuk ce tako zeli 