Clio III Exception 1.2 TCE +

[killah bee]

a zdej bo pa buls letel

Sokol bo pa postal referent nabave delov

[Pocket_Rocket]

U bistvu sploh ni razlike Edin prej je delu bolj kot en sesauc, zdej pa dela ko en normalen avto (za slisat)

[Sokol]

Sokol hvala

Prosim.

A se celo slisi razlika med originalnim in ITG?
Si opazil se kaj drugega?

[Pocket_Rocket]

Razlike sploh ne bi blo slisat, ce prej ne bi spuscal enega takega cudnega zvoka kot sesauc

Ostalih razlik pa ni ne cutit, ne slisat...

[Pocket_Rocket]

Ta teden je dobil se zimsko obutev; 15" OZ F1 in Goodyear UG 7+

[Pocket_Rocket]

Končno je prišel dan ko je avto dobil optimizacijo motorne elektronike Sokol HVALA

Po merjenju 80-120km/h v 5.prestavi z RaceChrono zadevšno je pokazalo 11.9s, druga meritev pa 12.1s ...

Škoda ker nisem meril prej , a po napisanem tu na tem Italjanskem testu mi ni več veliko jasno
http://www.auto.it/prove/renault/clio/2 ... io+1.2+TCe

Oni so namerili: 80 - 120km/h = 16”59 (mentre la ripresa da 80 a 120 km/h nel rapporto superiore richiede 16”59)

Trenutno iščem nekoga z stock TCE da se prepričam v rezultate...

Ima kdo izkušnje z RaceChrono, koliko je zadeva natančna?

[kmetek]

Odvisno od naprave na katerem je naložen

Imaš kakšen graf ali vsaj podatke nove optimizacije?

[Pocket_Rocket]

RaceChrono imam naložen na Nokijin telefon E71.

[rdečs40]

ja, ampak oni so namerili v 6. prestavi

[Pocket_Rocket]

Tisto je greška sigurno, ker TCE nima 5.prestav

Sploh pa v testu piše pod pagella:

Cambio 8,5
Il 5 marce manuale è ben sincronizzato e ha una buona manovrabilità, senza impuntamenti. Innesti solo un po’ contrastati.

pa še:

cambio manuale a 5 rapporti
(I 3,727:1; II 2,048:1; III 1,393:1; IV 1,029:1; V 0,821:1)

Tako da tisti VI je napaka 100%

[Pocket_Rocket]

Končno je prišel dan ko je avto dobil optimizacijo motorne elektronike Sokol HVALA

Po merjenju 80-120km/h v 5.prestavi z RaceChrono zadevšno je pokazalo 11.9s, druga meritev pa 12.1s ...

Škoda ker nisem meril prej , a po napisanem tu na tem Italjanskem testu mi ni več veliko jasno
http://www.auto.it/prove/renault/clio/2 ... io+1.2+TCe

Oni so namerili: 80 - 120km/h = 16”59 (mentre la ripresa da 80 a 120 km/h nel rapporto superiore richiede 16”59)

Trenutno iščem nekoga z stock TCE da se prepričam v rezultate...

Ima kdo izkušnje z RaceChrono, koliko je zadeva natančna?

Nima noben TCEja da bi probal pospeševanje 80-120 v 5 prestavi?

[.Dk.]

oče ga ma samo mi je tečn ko ma smešn zvok v obratah ga je bolj zabavno v niskih turah stiskat malo

[Pocket_Rocket]

oče ga ma samo mi je tečn ko ma smešn zvok v obratah ga je bolj zabavno v niskih turah stiskat malo

Sej za pospeševanje od 80-120 ga ne zavtriš preko 4000rpm

[scmoky]

Pozdrav
Ker vidim da imaš 1.2TCE tako kot jaz v twingecu me zanima koliko si dal za optimizacjo ter koliko moči in navora imaš sedaj?
Pa še eno vprašanje zakaj nisi pri RSR al pa SKN čipal?
Sklopka pa to pa nič ne drsi pa injektorji kaki za menjat?

[Pocket_Rocket]

Prirastek ni velik, sta pa navor in moč precej lepše razporejena. Grafi so na prejšni strani...

Sedaj je 161.3Nm pri 2864 1/min in 119.9hp pri 5731 1/min. Serijsko ima tale motor 145Nm pri 3000 1/min in 100hp pri 5500 1/min.

Je pa zadeva poceni (110€), sama optimizacija. Če bi pa želel več moči (meni je to čisto dovolj, pa še ostanemo na varni strani) bi pa morali narediti mapo extra za moj mlinček.

http://www.fastchip.nl

Spraševal sem okrog (RSR, Avtoelektronika, DigitalTuning) in vsi so dajali ven take cene in take številke prirastka da nisem želel. Sem raj ostal na varni strani (prav zaradi injektorjev, na kar so me Nizozemci tudi edini opozorili).