Menjava zavor z boljsimi...

[Stupo]

Prisel je cas, da bo treba spredaj menjati diske in ploscice, pa bi rad dal malo boljse (vecje) diske in ploscice. Zanima me kaj predlagate in kaksna je cena? Prav veliko denarja nebi dajal, tam do 250eur max. za ploscice in diske. Avto je pa clio dci82.

[melonca'r]

Za vecje (torej vecje diske in posledicno druge zavorne celjusti oz vsaj nosilce za celjusti) bo 250eur premalo, za boljse pa mogoce dovolj!

Poglej za Fritech diskalne ploscice in navadne Brembo diske ali pa za Roesch (nekako tako se napise) ploscice in diske! Se pa mores zavedat, da ce hoces imeti boljse zavore se bodo te prej obrabile!

PS: sklepam, da imas sedaj 259mm diske. ce bi zelel iti na vecje diske, potem poglej za 280mm diske od Cliota RS, Dolocene lagune imajo taksne diske itd, vendar vse skupaj ne bo poceni. pa pri 280mm disku je 15" platisce najmanjsa dimenzija, ki pase "cez" celjusti

[ZZ-717]

kup brembo pa iste dimenzije kukr jih mas pa resen

[Primož Five]

ni nujno da je vsak brembo bolsji kot navadne serijske zavore

[rambo]

pa pozanimaj se kako je potem z vsem ostelim

vecje diske je ze fajn, kaj pa ce je potrebno potem se kaj pozamenjat

jaz sem imel sprva original potem sem dal 238mm
zelel sem pa se vecje da bo se bolje prijelozampak potem bi moral se kup drugih stvari predelat da bi pasalo vse gor
najboljse ti je kaksen komplet da kje dobis

koliko sem sedaj gledal pri renault voozilih je vse poprek smesano in majo iste stvari tak da potem pase tut na tega
moj primer pac clio 1.4 pa so gor diski celjusti zavorne poloscice od megana 1.4 16v
pa tut potem sem videl da je imel clio 1.8 al williams iste cifre za vse te dele
tak mi je tam prodajalec povedal

[Stupo]

Hvala za vse odgovore, nisem vedel da je toliko komplikacij, ce bi zelel imeti vecje diske. Potem bom pa res kupil raje enake velikosti kot jih imam, razen ce slucajno naletim na kaksnega RSa ki bi se prodajal po delih.

[megane96]

Lej jst imam viska ene celjusti z nosilci od megana 1.6 16v in sicer 280mm,
to pomeni min 15 col feltne,
sam pol se stvar po moje zakomplicira ker imamjo ti nosilci klesc vecji razmak med vijaki,
to posledicno pomeni da bi blo treba se pesta menjat, v kolikor imas ti tamali razmak.
pesta pa od megana verjetno nebi gor pasala tako da ... koncne resitve po vecjih zavorah ni v mojem kompletu.

lp:)

[Stupo]

Hvala za ponudbo, ampak vidim da to potegne za sabo se prevec ostalih stvari, tako da se ne splaca, pa se zimske feltne imam 14" in jih nebi menjal za vecje. Bo pa na zalost tako ostalo, le diske in ploscice bom kupil malo bolj kvalitetne.

[megane96]

To bi tko kot ze pravis precej stvari, potegnlo za sabo.

[Stupo]

Se eno vprasanje: kako je pa s prisilno hlajenimi diski, kaksna je kaj izbira, kje se jih sploh da dobiti, kaksna je okvirna cena, kaksna je razlika v primerjavi z navadnimi?

[Drmo]

Kaksni prisilno hlajeni diski, prosm te no. To nima veze z diskom samim ampak pomeni da so prisilno hlajeni s pomocjo vstopnega zraka v sprednji odbijac (ali kjerkoli ze pac je to). To je vse kar sem jest kdajkoli zasledil. Poglej kako je to narejejo pri formuli.

Serijske bremze so vec kot dovolj dobre, sploh pa za te hitrosti. Sej ne bos bremzu iz 200 na 100 za v ovinek

Zapel se v stacuno z avtodeli, kupi diske in ploscice, zmontiraj in vozi.

[clio_dizel]

ce ze, daj take kot p1k4: http://www.renault-klub.si/forum/viewto ... &start=165, da bo leps zgledal

drmo, a so za kej?

[Stupo]

No take naluknjane sem imel v mislih, ampak glede na to, da je cena kar visoka, ugotavljam, da bo bolje da res kupim kar take kot so v originalu.

[Drmo]

Primejo sigurno bols, sam ne rabs da ti tolk grabjo Men so ble serijske cist dovolj k itak avto ne gre tolk da bi rabu tolk boljse bremze.

Je pa razlika ce vzames samo ploscice al pa komplet. Ze sam s ploscicam bols "grize". Smo probal, da ne bo kdo reku da sam buce kotalim.