Hidravlicna sklopka problem
Hidravlicna sklopka problem
Zadnje case opazam cudno obnasanje sklopke ....namrec....vcasih ko startam je pedal skolpke cisto mehek kot da skoraj ni povezave do sklopke...
Avto spelje normalno, tud menjati se da....samo cez nekaj casa zopet na pedalu obcutek kot da gre vse nekam v prazno in tudi povratni hod je slab....svoh po domace...cez nekaj casa spet vse bolj otrdi...
Je mozno da hidravlicno olje vpliva na to, da bi ga zamenjal, bi blo bolje? Zgodilo se je ze tudi, da mi je pedal sklopke ze ostal na tleh...pa sm ga samo malo dvignil in je skoæil nazaj....in potem dela spet brez al z zgoraj omenjenimi tezavami...Pri testu sklopke z rocno zavoro avto mocno pocepne in tud crkne...tko da drica ne....
No, z odgovori na plan !!!
Avto spelje normalno, tud menjati se da....samo cez nekaj casa zopet na pedalu obcutek kot da gre vse nekam v prazno in tudi povratni hod je slab....svoh po domace...cez nekaj casa spet vse bolj otrdi...
Je mozno da hidravlicno olje vpliva na to, da bi ga zamenjal, bi blo bolje? Zgodilo se je ze tudi, da mi je pedal sklopke ze ostal na tleh...pa sm ga samo malo dvignil in je skoæil nazaj....in potem dela spet brez al z zgoraj omenjenimi tezavami...Pri testu sklopke z rocno zavoro avto mocno pocepne in tud crkne...tko da drica ne....
No, z odgovori na plan !!!
Jaz ti povem takole, pa se verjetno ne motim:
Meni se je pri Laguni II 1.9 dCi (sem pa res mel navito na 150 KM) to dogajalo non stop (2x sem celo moral menjati sklopko - enkrat sicer v garanciji). Tezava je, ker je pomojem zanic plasticni hidro ventil za sklopko, ki kar spusti. Za resitev so mi na koncu na pedal dodali se en feder, ki je ventilu pomagal. Mojemu kolegu, ki ima slicno Laguno se to isto dogaja - sicer je tezava se vecja, ker mu pa feder stalno poka in ga morajo menjati skoraj mesecno.
Sem zadnjic dobil Laguno za nadomestnega (100.000 km), pa mi je na servisu reku "ce pedal od kuplunge not ostane, ga pa samo vn potegn".
Se pravi - standard.
Meni se je pri Laguni II 1.9 dCi (sem pa res mel navito na 150 KM) to dogajalo non stop (2x sem celo moral menjati sklopko - enkrat sicer v garanciji). Tezava je, ker je pomojem zanic plasticni hidro ventil za sklopko, ki kar spusti. Za resitev so mi na koncu na pedal dodali se en feder, ki je ventilu pomagal. Mojemu kolegu, ki ima slicno Laguno se to isto dogaja - sicer je tezava se vecja, ker mu pa feder stalno poka in ga morajo menjati skoraj mesecno.
Sem zadnjic dobil Laguno za nadomestnega (100.000 km), pa mi je na servisu reku "ce pedal od kuplunge not ostane, ga pa samo vn potegn".
Se pravi - standard.
Nisi sicer napisal kateri avto imas. Ce je to Laguna, potem je ventil na kontra strani (v masini) med sklopko in pedalom iz katerega gre na ventil, mislim da, ena stangica oz. zajlica.
Ce mas feder, potem si ze v klubu tistih s tezavami. Feder bi sicer moral pomagat, razen ce je ventil cist fuc. Predlagam, da ga cim prej zamenjas, saj bos ce ne kuplunko skuril. Najveckrat se to naredi, ko sploh ne vec - s 5. ali 6. pohodis pa se masina cist mal u prazno zavrti. Pol enkrat pa to rata kr stalnica.
Ko so bli se SIT je bil ventil ene 30.000, pa delo seveda, pa olje, pa ...
Ce mas feder, potem si ze v klubu tistih s tezavami. Feder bi sicer moral pomagat, razen ce je ventil cist fuc. Predlagam, da ga cim prej zamenjas, saj bos ce ne kuplunko skuril. Najveckrat se to naredi, ko sploh ne vec - s 5. ali 6. pohodis pa se masina cist mal u prazno zavrti. Pol enkrat pa to rata kr stalnica.
Ko so bli se SIT je bil ventil ene 30.000, pa delo seveda, pa olje, pa ...
.
Tako danes sem se pozabavu z kolegom dobu ven cilinder notranji in ga namazo razgibo in efekt je uæinkovit Kuplonga je cist oki zdj zaenkrt
tkoda cebo mev kateri iste tezave prvo pregledat zavorno olje potem pa cilinder ven
Lp vsem skupaj 


