To sm reku da bi sou enkrat sam eno progo odpelat z mojim mlinckom
Pravjo da je full zanimiv
Schkorc oz. moj vozni park skozi cas (LY Clio RS R27)
-
gagi'd hype
- Prispevkov: 2191
- Pridružen: 27 Feb 2007, 13:21
- Kraj: od sevnice do Ljubljane
@gagi«d hype: Pol sem v bistvu cist notr padu v te slalome 
. Drugac mi niti ni tolk do samih slalomov, ampak na splosno do motosporta, zal pa so mi samo slalomi dosegljivi.
Sem preprican, da ti ne bo zal, ce bos poskusil kdaj odpeljati kaksnega (res je zanimiv, pravzaprav je zanimivo priblizno tolk kot sama voznja, samo varnega se pocutis)
...
Jst pa sem kmalu za tistim belim 16Vjem nasel naslednjo meni zanimivo zadevico. Sicer ne ravno v blescecem stanju, ampak me je (spet) zaradi redkosti vseeno premamilo. Renault Clio 1.8 Baccara. Ta beseda Baccara je vcasih oznacevala vrh ponudbe Renaultovih modelov in je kasneje bila zamenjana z Initiale Paris, avtomobili opremljeni s tem napisom pa so imeli bolj ali manj vso mozno opremo, ki si jo je bilo mogoce za dolocen model omisliti. Se se spomnite reklame: "Ima vse kar imajo veliki"?
Od ostale opreme, ki jo ponavadi imajo Clioti, ima ta izvedba Baccare usnjene sedeze nastavljive po visini, usnje namesto blaga na tapetah vrat, klimo, kromirane (in dost bolj kvalitetne) notranje rocke za odpiranje vrat, lesene dodatke v notranjosti, ekrancek za prikaz zunanje temperature, temno zelen tepih, 14" alu platisca (katerih moja zal ni vec imela) in v tem primeru 1.8 8V motor s cca. 95KM@5750 rpm, 142Nm@2750 rpm (skor kot dizl, eden boljsih motorjev za vsak dan po mojem okusu), koncna po podatkih baje 185km/h, do 100km/h verjetno nekje med 9 in 10sek.
V glavnem dokaj poskocen avto s katerim si lahko zelo dinamicem v prometu pri vsega priblizno 6l/100km porabe.
Zgoraj opisano se v sliki:
Na zunaj nic posebnega, barva (metalno temno sivo/zelena) je v zivo bolj zanimiva in se lepo ujame z opremo avtomobila.
No pa se notranjost, ki je malenkost bolj zanimiva od zunanjosti (sprednji sedezi so po sredini preobleceni, v originalu pa so taksni kot zadaj, volan na fotki je navaden v originalu je taksen kot pri 16Vju le usnje je svetlo):
Ta volan je bil zraven avtomobila (tako kot ti predprazniki), zvocniki ne pasejo cisto nic zraven, ampak ker je bilo treba luknje zapolnit in je imel kolega ravno taksne odvec .
Ob nakupu sem planiral, da bo scasoma ta avto zgledal podobno kot tisti bivsi vijolicen RT, uporabljala pa ga bi punca. Vendar je naneslo, da se je avto potreboval prej kot pricakovano, zato je ostal serijski.
LP, Primoz
. Drugac mi niti ni tolk do samih slalomov, ampak na splosno do motosporta, zal pa so mi samo slalomi dosegljivi. Sem preprican, da ti ne bo zal, ce bos poskusil kdaj odpeljati kaksnega (res je zanimiv, pravzaprav je zanimivo priblizno tolk kot sama voznja, samo varnega se pocutis)
...
Jst pa sem kmalu za tistim belim 16Vjem nasel naslednjo meni zanimivo zadevico. Sicer ne ravno v blescecem stanju, ampak me je (spet) zaradi redkosti vseeno premamilo. Renault Clio 1.8 Baccara. Ta beseda Baccara je vcasih oznacevala vrh ponudbe Renaultovih modelov in je kasneje bila zamenjana z Initiale Paris, avtomobili opremljeni s tem napisom pa so imeli bolj ali manj vso mozno opremo, ki si jo je bilo mogoce za dolocen model omisliti. Se se spomnite reklame: "Ima vse kar imajo veliki"
?Od ostale opreme, ki jo ponavadi imajo Clioti, ima ta izvedba Baccare usnjene sedeze nastavljive po visini, usnje namesto blaga na tapetah vrat, klimo, kromirane (in dost bolj kvalitetne) notranje rocke za odpiranje vrat, lesene dodatke v notranjosti, ekrancek za prikaz zunanje temperature, temno zelen tepih, 14" alu platisca (katerih moja zal ni vec imela) in v tem primeru 1.8 8V motor s cca. 95KM@5750 rpm, 142Nm@2750 rpm (skor kot dizl
, eden boljsih motorjev za vsak dan po mojem okusu), koncna po podatkih baje 185km/h, do 100km/h verjetno nekje med 9 in 10sek. V glavnem dokaj poskocen avto s katerim si lahko zelo dinamicem v prometu pri vsega priblizno 6l/100km porabe
.Zgoraj opisano se v sliki:
Na zunaj nic posebnega, barva (metalno temno sivo/zelena) je v zivo bolj zanimiva in se lepo ujame z opremo avtomobila.
No pa se notranjost, ki je malenkost bolj zanimiva od zunanjosti (sprednji sedezi so po sredini preobleceni, v originalu pa so taksni kot zadaj, volan na fotki je navaden v originalu je taksen kot pri 16Vju le usnje je svetlo):
Ta volan je bil zraven avtomobila (tako kot ti predprazniki
), zvocniki ne pasejo cisto nic zraven, ampak ker je bilo treba luknje zapolnit in je imel kolega ravno taksne odvec .Ob nakupu sem planiral, da bo scasoma ta avto zgledal podobno kot tisti bivsi vijolicen RT, uporabljala pa ga bi punca. Vendar je naneslo, da se je avto potreboval prej kot pricakovano, zato je ostal serijski.
LP, Primoz
http://youtube.com/watch?v=MUuBKTkcImsschkorc napisal/-a: ...
Se se spomnite reklame: "Ima vse kar imajo veliki"
...
LP, Primoz
Lp RoZleht
-
MeGaNe_16V
- Prispevkov: 218
- Pridružen: 09 Jan 2008, 12:46
- Kraj: Zasavje, Maribor
-
Primož Five
- Prispevkov: 1366
- Pridružen: 27 Jan 2007, 23:16
- Kraj: Logatec
hehe lepa je ta baccara-
MeGaNe_16V
- Prispevkov: 218
- Pridružen: 09 Jan 2008, 12:46
- Kraj: Zasavje, Maribor
Imam rahlo guzvo, zato nic ne pisem. Sej bo .
Drgac pa, ce je kdo zainteresiran, bi prodal Baccaro, ker sem po slabih treh letih ugotovil, da nimam casa, da bi jo porihtal niti, da bi uzival z njo.
Slikce so v tej temi, za vse informacije o avtomobilu pa pisite trenutno samo na PM al pa na [email protected] , ker nimam casa za telefon. Avto je registriran po spominu nekje do jeseni (ne vem tocno). Papirji se za razliko od vecine teh "eksotik" ujemajo z avtomobilom, torej po prometni R Clio 1.8 Baccara. Cena ni dolocena, tako da sprejemam VSE predloge (btw: ne grizem).
Zaenkrat je oglas objavljen samo v tej temi, ce ne bo interesenta gre v rubriko Prodam, kak teden - 14 dni kasneje pa v ostale oglasnike. Razlog je ta, da bi rad videl, da si kdo vzame cas za avto in ga mogoce spravi v stanje kakrsnega si zasluzi. Povedano drugace mi bi bilo skoda, da bi kdo avto samo zgonil in bi pristal na odpadu. Zato bi raje videl, da bi ga kupil kdo od RKjevcev.
LP, Primoz
.Drgac pa, ce je kdo zainteresiran, bi prodal Baccaro, ker sem po slabih treh letih ugotovil, da nimam casa, da bi jo porihtal niti, da bi uzival z njo.
Slikce so v tej temi, za vse informacije o avtomobilu pa pisite trenutno samo na PM al pa na [email protected] , ker nimam casa za telefon. Avto je registriran po spominu nekje do jeseni (ne vem tocno). Papirji se za razliko od vecine teh "eksotik" ujemajo z avtomobilom, torej po prometni R Clio 1.8 Baccara. Cena ni dolocena, tako da sprejemam VSE predloge (btw: ne grizem
).Zaenkrat je oglas objavljen samo v tej temi, ce ne bo interesenta gre v rubriko Prodam, kak teden - 14 dni kasneje pa v ostale oglasnike. Razlog je ta, da bi rad videl, da si kdo vzame cas za avto in ga mogoce spravi v stanje kakrsnega si zasluzi. Povedano drugace mi bi bilo skoda, da bi kdo avto samo zgonil in bi pristal na odpadu. Zato bi raje videl, da bi ga kupil kdo od RKjevcev.
LP, Primoz