zanima me, ce je kdo imel problema s "puscanjem olja" iz menjalnika. Olje puca tako, da ga mece na oddusek ( zracnik menjalnika). Olja ni prevec! Na servisu nimajo pojma
je pa avto Espace 2003 2.2 dci
Sem mel isti problem na enakem avtu istega letnika. Ce si mel pred kratkim avto na servisu mas sigurno prevec olja v njem. Na teh menjalnikih (govorim v rocnem 6 stopenjskem) mora biti nivo olja cca. 1.5 cm pod nivojem (vijakom za dolivanje). Naj si mal na servisu tehnicne note pregledajo.
Ne bos verjel celo odgovor sem dobil tak, ko sem reklamiral, in so rekli da se bo uneslo. Da ni olje agresivno in cez zimo je se bolje ce je vse podmazano
problem je v tem, da se stvar potencira in je zmeraj huje( vec olja).
R-gorazd napisal/-a:Sem mel isti problem na enakem avtu istega letnika. Ce si mel pred kratkim avto na servisu mas sigurno prevec olja v njem. Na teh menjalnikih (govorim v rocnem 6 stopenjskem) mora biti nivo olja cca. 1.5 cm pod nivojem (vijakom za dolivanje). Naj si mal na servisu tehnicne note pregledajo.
Tudi meni se je to zgodilo, ko so mi menjali sklopko. Pol so pa amaterji zlil v menjalnik prevec olja. Ker je zunaj vedno topleje, se stanje se slabsa, logicno. Bilo je pa grozno za videt. Povsod olje. Mislim, da ni panike.
Lp
Mehanskih okvar zaradi tega ravno nebi smelo biti, razen kakega zapacanega zracnega filtra (sploh ce se rad hitro vozis, sploh krepko nad 150, kot pr men). Bil pa sem ene tri dni kar lepo posran se posebno ker sem v teh treh dneh naredil skoraj 1200 km. Avto pa ves masten od sprednjih vrat spodaj in po cli levi strani do vrha, ter zadnja vrata od spodaj do vrha, laplalo je od celotnega podvozja , smrdelo pa se bolj.
Ce se na servisu ne drzijo kolicin, ga lahko not nalije skoraj 1,5l prevec, katerega pa potem vn zmece.
Od takrat se mi tudi pojavlja napaka na sistemu ubrizga goriva (po testerju na dovodu zraka), in to takrat ko se naprimer pod polnim gasom vozim v visnjegorca to je cca 170 km/h, pol mi pa trot racunalniski izklopi turbino in mi ne ostane drugega kot ugasniti avto in ga ponovno vzgat.
tocno te je bilo, no koncu so ugotovili da je bilo po tem, ko mi je ven vrlo olje se zmeraj pol litra prevec olja
l
R-gorazd napisal/-a:Mehanskih okvar zaradi tega ravno nebi smelo biti, razen kakega zapacanega zracnega filtra (sploh ce se rad hitro vozis, sploh krepko nad 150, kot pr men). Bil pa sem ene tri dni kar lepo posran se posebno ker sem v teh treh dneh naredil skoraj 1200 km. Avto pa ves masten od sprednjih vrat spodaj in po cli levi strani do vrha, ter zadnja vrata od spodaj do vrha, laplalo je od celotnega podvozja , smrdelo pa se bolj.
Ce se na servisu ne drzijo kolicin, ga lahko not nalije skoraj 1,5l prevec, katerega pa potem vn zmece.
Od takrat se mi tudi pojavlja napaka na sistemu ubrizga goriva (po testerju na dovodu zraka), in to takrat ko se naprimer pod polnim gasom vozim v visnjegorca to je cca 170 km/h, pol mi pa trot racunalniski izklopi turbino in mi ne ostane drugega kot ugasniti avto in ga ponovno vzgat.
Jaz mam pa en drug problem z enakim menjalnikom. Obcasno, ne vedno, se mi zgodi kot bi sklopka zdrsovala. Pa sem ze bil pri mehaniku, kjer je probal s cetrto spelat pa je avto prec crknil. Men se pa zgodi da zdrsne, ko se npr. peljem okol 60 v tretji in jo pohodim do konca. Ampak pravim ne vedno. V 90% dela normalno.
Potisni lezaj?
A se slisijo cudni zvoki pri speljevanju?
R-gorazd napisal/-a:Jaz mam pa en drug problem z enakim menjalnikom. Obcasno, ne vedno, se mi zgodi kot bi sklopka zdrsovala. Pa sem ze bil pri mehaniku, kjer je probal s cetrto spelat pa je avto prec crknil. Men se pa zgodi da zdrsne, ko se npr. peljem okol 60 v tretji in jo pohodim do konca. Ampak pravim ne vedno. V 90% dela normalno.
Najbolj cudn mi je to, da vecinoma casa dela normalno, potem ga pa kr pic in spet zdrsi.
Niti nisem siguren ce je sklopka, ampak avto se tko obnasa kot, da bi bla. Mogoce je samo kak ventil, ki nagaja.
Kot sem rekel avto nabije obrate vlece pa ne, kot bi se masina brez obremenitve zavrtela.
meni je slo plasticno ohisje valja v sklopki (ker je hidravlicna). Olje je iz razpoke teklo na sklopko in jo mazalo, tako da je zacela spodrsavat. najbolj hecno je pa to, ker se je zacela prizigat lucka za olje za bremze. Ima namrec isti olje za sklopko in za bremze.