ce Googlov Translate ne laze, je tako:
Allemagne = Germany
Espagne = Spain
Pay bas = Netherlands
MihaR, kaj pa za katere druge drzave (npr. Italija, pa Poljska (kjer delajo Fiat 500?))?
2007 Renault Twingo II (Facelift 2011 stran 86)
pa motor ni nek biser,oz poskocen...GT je baje bolj
Evo, tudi jaz sem se malo poigrackal s Twingecom.
Poskusil sem ga "postylat" po svojem okusu.
Res, da ni natancno narejeno, je pa bit dosezena.
Dodal sem Renault Nervasport platisca, zadnji difuzor od Clia RS in clean look prtljaznik.
No, tako si ga jaz predstavljam, CE bi bil pri meni v garazi!
Kaksen se vam zdi?
Poskusil sem ga "postylat" po svojem okusu.
Res, da ni natancno narejeno, je pa bit dosezena.
Dodal sem Renault Nervasport platisca, zadnji difuzor od Clia RS in clean look prtljaznik.
No, tako si ga jaz predstavljam, CE bi bil pri meni v garazi!
Kaksen se vam zdi?
Ja saj ce bi bil turbo z 138hp bi blo se ql, ampak brez turbota bo pa bl pogrebsna vse skp, prevec mrtvo pod nizkimi obrati (brez navora). Pomoje da mu bo se kaksen cipan clio dci na 120hp konkureruClioOwner napisal/-a:Vse lepo in prav, samo pomojem bo teh 138 konjev premalo(glede na to da bo meu prek 1000kg)... Ce bi biu motor iz Cliota III RS, bi pa blo nekaj cisto drugega
. No sej bomo vidl...pustmo se presenett 
.lp
Dejan
Zadnjič spremenil d_leonit, dne 21 Feb 2008, 20:17, skupaj popravljeno 1 krat.
-
etore
cipani mu bodo mogoce konkuirali samo na avtocesti in nikjer drugje. tuki je se podvozje, zavore, menjalnik... in tudi ce je atmosferc se ga da lepo pelat z niskimi obrati. sej mogoce ne bodo usi hoteli kupit avta k bo sam gas do podna skos z njim. pomoje je to zelo vsakdanji avto z mocnim poudarkom na sportnosti. tisti k bo tou vec bo pa mogu it na cliota...
