Predstavite Vašega Renault-a
ZZ-717
Prispevkov: 4542 Pridružen: 04 Jan 2007, 00:01
Kraj: Ljubljana - Šentvid
Odgovor
Napisal/-a ZZ-717 » 17 Feb 2008, 21:53
luci za ovinek mislis zmigouc ?
blackwolfcar
Prispevkov: 370 Pridružen: 21 Sep 2005, 00:55
Kraj: Ig
Odgovor
Napisal/-a blackwolfcar » 17 Feb 2008, 23:09
86-4PJ napisal/-a: luci za ovinek mislis zmigouc ?
dodatna zarnica montirana v luceh, ki se vkljuci vsakic ko zavijes levo/desno....vidis dlje v ovinek
Perfect Match!!!
JaaN
Prispevkov: 780 Pridružen: 03 Mar 2006, 23:31
Kraj: SLO - 04
Odgovor
Napisal/-a JaaN » 17 Feb 2008, 23:47
Tako je. Zelo uporabna zadeva
2,0 TFSI & Clio III 1.4 16v Dynamique
ZZ-717
Prispevkov: 4542 Pridružen: 04 Jan 2007, 00:01
Kraj: Ljubljana - Šentvid
Odgovor
Napisal/-a ZZ-717 » 17 Feb 2008, 23:49
a pol ta zarnca skoz svet? se prav mas ti dolgo kratko pozicijo in pa se to dodatno zarnco notr namonterano ? in pol ti xenon svoje tovce una za ovink p spet svojo svetlobo ? ne stekam...
pa sm mislu d majo to sam serijsko uni ze k zavijes volan d se ke obracajo.. kam pa namonteras to 'cetrto' zarnco ?
Liquid
Prispevkov: 1627 Pridružen: 25 Jun 2005, 17:50
Kraj: Tolmin
Odgovor
Napisal/-a Liquid » 17 Feb 2008, 23:52
ja to je posebi zanica ki se tudi premika mensezdi,in se vklopi ko pac zavijas ...vsaj tko ma kolegova vectra
1991 R19 GTS 1.4
1999 Megane RT 1.6 16V
2011 Megane Grandtour GT-line 1.5 dCi
2010 Trafic Passenger 2.0 dCi
2013 Laguna Grandtour Black Edition 4Control 2.0 dCi
ZZ-717
Prispevkov: 4542 Pridružen: 04 Jan 2007, 00:01
Kraj: Ljubljana - Šentvid
Odgovor
Napisal/-a ZZ-717 » 18 Feb 2008, 00:00
se prav pol mors ti dodatno lukno vrtat v LUC da utaknes to zarnco notr?
pa ce se skoz uklapla k mal zavijes z volanom tut nwm kok bo kej doug drzala zarnca ?
kok p kusta to kej ? lp
JaaN
Prispevkov: 780 Pridružen: 03 Mar 2006, 23:31
Kraj: SLO - 04
Odgovor
Napisal/-a JaaN » 18 Feb 2008, 00:47
Ne vem kako ima to Modus, ampak pri Cliu zgleda tako:
(zaromet, ki je poleg lece)
Deluje pa do hitrosti 60km/h.
2,0 TFSI & Clio III 1.4 16v Dynamique
king_m
Prispevkov: 185 Pridružen: 27 Jan 2004, 21:54
Kraj: Kacenberg
Odgovor
Napisal/-a king_m » 18 Feb 2008, 11:15
V zarometu je serijsko ze vgrajena dodatna zarnica ki je namontirana pod kotom. In ko zavrtis volan npr. v levo, leva zarnica zasveti in ti razsvetli tisti "mrtvi" kot. Deluje pa do hitrosti 60 km/h.
Zelo uporabna zadeva na kaksnih nepoznanih vijugastih cestah, parkplacih, itd. Zarnice pa so notr se original in zaenkrat kr solidno dolgo drzijo (55.000 km).
PS: Bom slikal zaromet od blizu
ZZ-717
Prispevkov: 4542 Pridružen: 04 Jan 2007, 00:01
Kraj: Ljubljana - Šentvid
Odgovor
Napisal/-a ZZ-717 » 18 Feb 2008, 12:08
to si nadknadno vgradil al je serijsko to ?
pa kok mors zamotat volan da se prizge ta dodatna zarnica za ovinke ?
Liquid
Prispevkov: 1627 Pridružen: 25 Jun 2005, 17:50
Kraj: Tolmin
Odgovor
Napisal/-a Liquid » 18 Feb 2008, 12:14
serijsko domnevam,ker moras menjati komplet zaromete...ni nobenga kvazi kita za takole stvar
1991 R19 GTS 1.4
1999 Megane RT 1.6 16V
2011 Megane Grandtour GT-line 1.5 dCi
2010 Trafic Passenger 2.0 dCi
2013 Laguna Grandtour Black Edition 4Control 2.0 dCi
king_m
Prispevkov: 185 Pridružen: 27 Jan 2004, 21:54
Kraj: Kacenberg
Odgovor
Napisal/-a king_m » 18 Feb 2008, 13:44
86-4PJ napisal/-a: to si nadknadno vgradil al je serijsko to ?
pa kok mors zamotat volan da se prizge ta dodatna zarnica za ovinke ?
To je del serijske opreme. Volan pa obrnes recimo za 10% obrata.
Drugac se mi pa zdi tak sistem boljsi kot pri tistih avtih (VAG koncern, nekateri MB-ji, itd.) ko se ti priziga meglenka - kao za v ovinek.
ZZ-717
Prispevkov: 4542 Pridružen: 04 Jan 2007, 00:01
Kraj: Ljubljana - Šentvid
Odgovor
Napisal/-a ZZ-717 » 18 Feb 2008, 16:09
king_m napisal/-a: 86-4PJ napisal/-a: to si nadknadno vgradil al je serijsko to ?
pa kok mors zamotat volan da se prizge ta dodatna zarnica za ovinke ?
To je del serijske opreme. Volan pa obrnes recimo za 10% obrata.
Drugac se mi pa zdi tak sistem boljsi kot pri tistih avtih (VAG koncern, nekateri MB-ji, itd.) ko se ti priziga meglenka - kao za v ovinek.
aia serijsko to
kul
drgac pa mislm d majo p nekateri citroeni da se jim cev snop premika z volanom
da bi se pa bmw in podobnim meglenka przigala pa prvic slism
JaaN
Prispevkov: 780 Pridružen: 03 Mar 2006, 23:31
Kraj: SLO - 04
Odgovor
Napisal/-a JaaN » 18 Feb 2008, 16:21
86-4PJ napisal/-a:
da bi se pa bmw in podobnim meglenka przigala pa prvic slism
Se se - zlasti Mercedesom. Meni zgleda smesno (kot da je 1 meglenka pocakala).
2,0 TFSI & Clio III 1.4 16v Dynamique
ClioOwner
Prispevkov: 968 Pridružen: 20 Sep 2007, 19:27
Odgovor
Napisal/-a ClioOwner » 18 Feb 2008, 17:15
86-4PJ napisal/-a: king_m napisal/-a: 86-4PJ napisal/-a: to si nadknadno vgradil al je serijsko to ?
pa kok mors zamotat volan da se prizge ta dodatna zarnica za ovinke ?
To je del serijske opreme. Volan pa obrnes recimo za 10% obrata.
Drugac se mi pa zdi tak sistem boljsi kot pri tistih avtih (VAG koncern, nekateri MB-ji, itd.) ko se ti priziga meglenka - kao za v ovinek.
aia serijsko to
kul
drgac pa mislm d majo p nekateri citroeni da se jim cev snop premika z volanom
da bi se pa bmw in podobnim meglenka przigala pa prvic slism
Ja ja, v orginalu je to Citroenov izum od tam nekje leta 1955. Mislim pa da so zabe mele to, ce se ne motim.
pety
Prispevkov: 128 Pridružen: 21 Okt 2005, 12:40
Kraj: Maribor
Odgovor
Napisal/-a pety » 22 Feb 2008, 17:39
Ampak v citroenih se je premikal cel zaromet, pri modusu pa se priziga samo ta stranska zarnica. Prava stvar, predvsem za zavite podezelske ceste.
lp
"Renault ?°e ni slabega avta naredo"