Mene zanima zakaj twingo pod niskimi obrati cuka.
lp
twingo
twingo
Kaksen motor?
Verjetno je tezava v elektroniki (svecke, kabli, tuljava) ali dovod bencina (filter, benc. pumpa, vbrizg ali vplinjac - ce gre za star model)
So tezave pri mrzlem, hladnem motorju ali se to dogaja ne glede na temperaturo motorja in olja?
LP
Verjetno je tezava v elektroniki (svecke, kabli, tuljava) ali dovod bencina (filter, benc. pumpa, vbrizg ali vplinjac - ce gre za star model)
So tezave pri mrzlem, hladnem motorju ali se to dogaja ne glede na temperaturo motorja in olja?
LP
twingo
najbolje najprej v prometno preveriti - ce je star je razdelilna in rotor skoraj 100%, ce pa ne:
mogoce je za ocistit ali po potrebi zamenjati regulator prostega teka!
ocisti se loputo, postopek je napisan na forumu
http://www.renault-klub.si/page.php?12
tam sta se dve tipali, ki motorju posiljata info. eden za pretok zraka ali pritiska ne vem tocno in pa en potenciometer, meri odprtost zracne lopute
preveri vse cevke tam okoli,ce je morda kaksna pocena
guma z leti otrdi in poci, preveri se povratni dovod iz motorja na loputo, da ni zamasen
kdaj je bil servis narejen (zaradi filtra, sveck in vzignih kablov)
ce je to v redu ti ostane se bencinska pumpa in pa napaka na vbrizgu.
si ze imel avto morda pri mehaniku zaradi tega?
mogoce je za ocistit ali po potrebi zamenjati regulator prostega teka!
ocisti se loputo, postopek je napisan na forumu
http://www.renault-klub.si/page.php?12
tam sta se dve tipali, ki motorju posiljata info. eden za pretok zraka ali pritiska ne vem tocno in pa en potenciometer, meri odprtost zracne lopute
preveri vse cevke tam okoli,ce je morda kaksna pocena
guma z leti otrdi in poci, preveri se povratni dovod iz motorja na loputo, da ni zamasen
kdaj je bil servis narejen (zaradi filtra, sveck in vzignih kablov)
ce je to v redu ti ostane se bencinska pumpa in pa napaka na vbrizgu.
si ze imel avto morda pri mehaniku zaradi tega?


