clio RSi is born by Andrej86 update (stran 17.)
cena je 70eurmloncar napisal/-a:kaksna je pa cena motorja (da ne bom "moril" lastnika)?andrej86 napisal/-a:bemti me je zamikal tisti motor iz zgornjega oglasa.samo problem je da nima vec menjalnika,poleg tega sem ga klical pa je rekel da proda goli motor,brez altenatroja,zaganjaca .itd.
jaz dobim enak motor z menjalnikom,alternatorjem,zaganjacem,racunalnikom,nosilci ter instalacijo za 150eur-samo je problem ko je okrog pokrova ventilov vse mastno
motor pa isto 1.8 8v multipoint 110KM
pol se vedno boljse za tesnilo dat 10-15eurenej_46 napisal/-a:das dol pokrov ventilov, ocistis in das tisti toplotni silikon al kaj je, rdece barve zasravfas in evo suho vse
mislim da bom sel v kratkem po tale motor ko sem ga omenil,samo pol se morem mojega D7F prodat da si malo "eur" opomorem
kaj bi vi raje naredili na mojem mestu? kupli 1.8 motor ali dali avto nizata in homologirat vse?
pa se felna pa izpuh bi montiral ko mam lih vse doma,fedre mam tak da jih je treba samo zamenjat spredaj pa zadaj torzijo prestavitne vem kaj bi prvo naredil ker mislim da bo moj D7F ob 15" felnah in gumah 195/50 R15 fejst jamral
da nebo ker kaj okroga varnosti -sem pred 2 mesecema spredaja namestil zavorne diske ter celjusti od megana 1.6 -diski so dvojni in so zracno hlajeni
zdaj mam 1.2 D7F motor noter 1.2 58KM-ni energyclio open napisal/-a:Ta je tak k u nasi laguni, sam ma ona le 95KM, a se da tko u izi spraut na 110? Sicer pa js svojga energy-a ne bi vn metu, k mi povlece cez 180km/h, kar je pa ze tko prevec+mam klimo
ta 1.8 mpi ma 110KM samo po sebi ker tvoja laguna ima tako imenovani monovbrizg-ena soba za bencin za vse cilindre,mpi pa ima brizgalno sobo za vsak cilinder,pa mogoce se je v motorju kaka razlika ,to pa ti bodo stari renault macki znali povedat,jaz sem laik.
se to sem ti po domace razlozil
da se nebo kdo kregal glede varnosti,sem ze namestil spredaj dvojne zracno hlajene zavorne diske-zadnji se prihajajo v kratkem.avto pride tut nizan in trsan spomladi in opremljen s sirsimi gumami in 15" platisci
,zato sem jo malo popravil
kaj pa papirjiDragR napisal/-a:Ma ja, dej motor notr, kr je tut ugodna cena in kot sm reku pr teh motorjih ne rabs srece, skor nemogoce da bi biu sfukan...
da mi nebojo slucajno tablic pobrali.se da kak atest naredit?S papirji ne vem kako je, vprajas nekoga ki je tudi naredil kak swap motorja.
Drugace pa en je nekaj govoril kolko je dela iz 1.8 SPI naredit MPI... Prevec Za zacetek ze glava je druga, pa sesalni kolektor pa pitaj boga kva se vse. Vem da so npr, pri navadni 1.8 tut ojnice svohnejse, usaj tisti spodnji delcki, ki jih lahko stran poberes da dobis lezaje ven. ( Ne vem strokovnega izraza )
Drugace pa en je nekaj govoril kolko je dela iz 1.8 SPI naredit MPI... Prevec
Za zacetek ze glava je druga, pa sesalni kolektor pa pitaj boga kva se vse. Vem da so npr, pri navadni 1.8 tut ojnice svohnejse, usaj tisti spodnji delcki, ki jih lahko stran poberes da dobis lezaje ven. ( Ne vem strokovnega izraza )