Renault Scenic 2 - PROBLEM

MpegTv · Odgovor Napisal/-a **MpegTv** » 23 Sep 2007, 22:29

Pozdrav svima.

Imam problem sa Renault Scenic 1.6 2004 god. , auto se gasi kad pritisnem kvacilo. To se ne desava svaki put vec povremeno. Pri malim brzinama, kad pritisnem kvacilo broj obrtaja padne ispod 800 i auto se ugasi. Npr. 1 dan se gasi a onda 2 dana radi normalno i nakon toga ponovo se gasi.

Da li neko zna u cemu je problem? Molim vas napisite vase misljenje.

Srdacan pozdrav,

Srdjan

meganeman · Odgovor Napisal/-a **meganeman** » 24 Sep 2007, 09:04

A sta se desi ako pritisnes jos gas poleg kvacila?

MpegTv · Odgovor Napisal/-a **MpegTv** » 24 Sep 2007, 16:04

Kad pritisnem gas auto se ne ugasi. Samo kad otpustim gas i pritisnem kvacilo broj obrtaja padne ispod 800 i auto se ugasi !

Zanimljivo je sto auto radi normalno 2-3 dana i onda se ugasi.

Da li neko zna u cemu je problem?

Cujem da je mozda motoric koji regulise protok zraka. Da li je to mozda uprljano pa treba ocistiti?

Pozdrav

scrat · Odgovor Napisal/-a **scrat** » 25 Sep 2007, 07:44

Mozda nije uredu servo ojacivac kocnica...

nitro · Odgovor Napisal/-a **nitro** » 25 Sep 2007, 18:26

Presostat ili najbolje na servis pa da mu odcitaju diagnozu. Mozda samo ponovno da se ubaci sofwear u comp znaci reset. Tu moze biti puno stvarizato jos jednom Servise renault i diagnostika.
Puno sreĂ¦e i malo troska

robertp · Odgovor Napisal/-a **robertp** » 27 Sep 2007, 12:40

MpegTv napisal/-a:Kad pritisnem gas auto se ne ugasi. Samo kad otpustim gas i pritisnem kvacilo broj obrtaja padne ispod 800 i auto se ugasi !

Zanimljivo je sto auto radi normalno 2-3 dana i onda se ugasi.

Da li neko zna u cemu je problem?

Cujem da je mozda motoric koji regulise protok zraka. Da li je to mozda uprljano pa treba ocistiti?

Pozdrav

Meni vise lici na problem ventila za "ler-lauf"

MpegTv · Odgovor Napisal/-a **MpegTv** » 27 Sep 2007, 19:33

Danas sam ocistio motor za kontrolu ler gasa (klapnu regulatora vazduha). Uzasno je bilo prljavo, ocistio sam i sada je kao NOV. Vise mi se nije gasio. Ostaje samo da vozim par dana da vidim da li je to u pitanju.

Medjutim, pojavilo mi se nesto drugo. Pre par dana akumulator mi se skroz ispraznio. Otisao sam da kupim NOV BOSH akumulator i jutros opet mi se ispraznio. Spojio sam instrument da pratim potrosnju struje i ustanovio da je sve normalno i da auto nigde ne vuce struju. Alternator perfektno radi i puni.

Da li je neko imao slican problem? Sta to moze biti? Da li je moguce da u kratkom roku 2 akumulatora ne rade dobro?

Pozdrav

Bojci · Odgovor Napisal/-a **Bojci** » 27 Sep 2007, 23:39

da li sagrivanje i start motora radi normalno?
Onda mora biti sigurno negdje na elektrici problem, mozda u kojem djelu kompjutera ali kratki spoj negdje. Kako si sprobavao sa instrumentom?

Negdje se mora previse trositi struja, da kazem bolje, altenator ne puni dovoljno.
Ako imas gdje mogucnost prikopiti ga na compjuter, opravi to, da ce ti identificirati napaku.

MpegTv · Odgovor Napisal/-a **MpegTv** » 28 Sep 2007, 00:09

Start motora radi odlicno !

Spojim digitalni UNIMER (instrument) i merim napon da vidim potorsnju, i ustanovim da uopste nigde ne vuce. Sa druge strane alternator odlicno puni.

Gde moze biti problem?

MpegTv · Odgovor Napisal/-a **MpegTv** » 28 Sep 2007, 20:33

Ocistio sam motor za kontrolu ler gasa (klapnu regulatora vazduha), promenio sam i filter za vazduh. Ponovo se auto gasi, samo dosta redje nego pre!

Sta sad moze biti problem? Zbog cega se gasi kad stisnem kvacilo?

Pozdrav

Renault Klub Slovenija Forum