En lep pozdrav vsem skupaj. Preden odpeljem avto na kak servis, sem si rekel,da vas majstre tle gor povprasam po moji tezavi..in sicer...
Imam R19 RT energy motor ,40Kw, letnik 93, prevozenih 192000.
In sicer...zadnja dva meseca opazam,da se mi temperatura nenormalno visoko dvigne med voznjo...ze odkar sem kupil avto, se je sicer malo bolj grel..ampak zdj zadnji mesec mi pride kazalec za temp. do predzadnje crtice...ventilator se prizge tocno tedaj ko se more ampak ne ohladi motorja cist nic! resno....se kar narasca pa narasca...1x se mi je ze lucka prizgala, sem takoj ustavil pustil laufat...in je mal padla...kaj bi lahko bilo narobe? pred dvem letom ko sem avto kupil sem menjal komplet filtre, + jermene.
je pa se nekaj...ko sem avto kupil, mi je malo curljajo iz hladnilnika ( hladilna tekocina )...na noc recimo, ena kapljica...to se je nehalo po pol leta, a nisem nic naredil proti temu. a je mozno da je hladilnik sestavljen iz vec prekat in se je iz enega prekata izstekla voda? in sedaj ni v celotnem hladilniku dovolj tekocine,da bi ohlajalo motor? druga mi ne pade na misel.
LP pa hvala za odgovore.
Temperatura pri R19
Temperatura pri R19
I may be old school, but i'm not an old fool.
Dobrodosel na forumu!
Ko sem ravno v svungu glede hlajenja motorjev pri sosednjem postu, bom se tukaj kaj napisal
Pri tebi pa zagotovo termostat vec ne reagira in ti slabo prepusca naprej proti hladilniku. Sem mel jaz pred petimi leti podoben problem, ampak meni je zacel pocasi kuhat.
Termostat menjaj, daj noter 92°C...mislim, da je v osnovi taksen.
Strosek je minimalen, pa se doma lahko sam menjas, ce imas kaksno orodje.
Em, 1.4 energy mas ?...to je 58kW ...mam tudi jaz toliko prevozenih op.p.
Glede hladilnika...luknja se je verjetno tako majhna, da se je v tem letnem casu (zaradi raztezanja materiala) luknja zamasila. Pozimi zna spet malo curljati, zaradi preventive je boljse to cimprej sanirat, ce ves, kje je.
Ko sem ravno v svungu glede hlajenja motorjev pri sosednjem postu, bom se tukaj kaj napisal
Pri tebi pa zagotovo termostat vec ne reagira in ti slabo prepusca naprej proti hladilniku. Sem mel jaz pred petimi leti podoben problem, ampak meni je zacel pocasi kuhat.
Termostat menjaj, daj noter 92°C...mislim, da je v osnovi taksen.
Strosek je minimalen, pa se doma lahko sam menjas, ce imas kaksno orodje.
Em, 1.4 energy mas ?...to je 58kW ...mam tudi jaz toliko prevozenih op.p.
Glede hladilnika...luknja se je verjetno tako majhna, da se je v tem letnem casu (zaradi raztezanja materiala) luknja zamasila. Pozimi zna spet malo curljati, zaradi preventive je boljse to cimprej sanirat, ce ves, kje je.
Hm, potem je napaka v knjizci? ker mi pise 40kw notr...no anyway...
Hm potem,da bi termostat bil? Samo a ni termostat naprava, ki regulira kdaj se bo vent. prizgal, ipd stvari? ker ventilator vse normalno dela, se vklaplja in izklaplja ok...je pa zanimiv da mi niti malo ne ohladi motorja. no bom jst sel do mehanika pa da vidmo...Na uradni servis ne bi rad sou, ker mi bojo tak pol masine menjal
Hm potem,da bi termostat bil? Samo a ni termostat naprava, ki regulira kdaj se bo vent. prizgal, ipd stvari? ker ventilator vse normalno dela, se vklaplja in izklaplja ok...je pa zanimiv da mi niti malo ne ohladi motorja. no bom jst sel do mehanika pa da vidmo...Na uradni servis ne bi rad sou, ker mi bojo tak pol masine menjal
I may be old school, but i'm not an old fool.
Bojci..kaj mislis, glede na to da imava podobn avto...kolko km bo to se laufalo:)? men sicer ni do zdj nc kej crknalo, se pa bojim, ker grem proti 200.000km 
pred dvem letim sem menjal vse filtre ipd stvari + jermen + pumpo vodno...a zdj bi blo spet kej pocas treba? al se loh kr furam lepo naprej 
?
pred dvem letim sem menjal vse filtre ipd stvari + jermen + pumpo vodno...a zdj bi blo spet kej pocas treba? al se loh kr furam lepo naprej ?I may be old school, but i'm not an old fool.
Koliko je prevozenih bilo v teh dveh letih?pete napisal/-a:Bojci..kaj mislis, glede na to da imava podobn avto...kolko km bo to se laufalo:)? men sicer ni do zdj nc kej crknalo, se pa bojim, ker grem proti 200.000km
Se vedno ne vem, ali mas 1.4 energy ali navadno 1.4....kakorkoli, obe masini sta iz zlatih casov, ob skrbni voznji in rednem servisiranju mora iti do 300.000 brez problema.
Najprej zamenjaj termostat. Termostat je tam kjer pride najvec cevk za vodo v motor.
Tam je 4 al 5 sraufov 10 kljuc
Odsraufas in zamenjas.
Ce ne bo dobro, zamenjaj se termostikalo.
Ce se vedno ne bo dobro, potem moras zamenjati hladilnik.
Ker je pac star se zabasal in hladilna rebra ne opravljajo vec svoje funkcije tako kot bi morale.
Tam je 4 al 5 sraufov 10 kljuc
Odsraufas in zamenjas.
Ce ne bo dobro, zamenjaj se termostikalo.
Ce se vedno ne bo dobro, potem moras zamenjati hladilnik.
Ker je pac star se zabasal in hladilna rebra ne opravljajo vec svoje funkcije tako kot bi morale.
Go HARD or Go HOME
Po tistem pa se preveri cep na razstezni posodi.Dr_S napisal/-a:Najprej zamenjaj termostat. Termostat je tam kjer pride najvec cevk za vodo v motor.
Tam je 4 al 5 sraufov 10 kljuc
Odsraufas in zamenjas.
Ce ne bo dobro, zamenjaj se termostikalo.
Ce se vedno ne bo dobro, potem moras zamenjati hladilnik.
Ker je pac star se zabasal in hladilna rebra ne opravljajo vec svoje funkcije tako kot bi morale.
al pa raj prej prodam:D? matr ce bom vse to menju..se mi sploh splaca? kolkr vem, je hladilnik kr drag?
