Mislis zascito za karter? Jo imam jaz. Na crno prebarvana vse lepo. Kot nova je. Meni ne gre gor oz. gre vendar bi potem bilo se manj cm od podna. Je pa zelo uporabna ta zascita.mloncar napisal/-a:Lahko, da bom kr od Campuske uporabil, al pa naredil iz alu plosce.
1993 Renault 5 Energy
Danes sem dobil HR vzmeti (-40mm), ter adapter za senzor temperature vode, adapterja za olje pa ni bilo na zalogi.
V kratkem se bom zapeljal ali pa poslal amortizerje Vugi, da jih obnovi in strsa, potem vgradim vzmeti
Malo sem v dilemi, ce bo -40mm dovolj ali bi dal se salcke malo znizat 
Cez vikend zmontiram adapter za stevec, vgradim stevce.
Liquid.. ..znakec morem pa ob prvi priliki na novo pobarvat.
V kratkem se bom zapeljal ali pa poslal amortizerje Vugi, da jih obnovi in strsa, potem vgradim vzmeti
Malo sem v dilemi, ce bo -40mm dovolj ali bi dal se salcke malo znizat Cez vikend zmontiram adapter za stevec, vgradim stevce.
Liquid.. ..znakec morem pa ob prvi priliki na novo pobarvat.
DIY oil catch can
Danes sem naredil posodico za lovlenje oljnih hlapov. Originalno je iz pokrova glave speljana ena cev na airbox, tako da se oljni hlapi "vnejo" v masino, med tem pa mastijo fergazer itd.
Material, ki sem ga uporabil se dobi v vseh tehnicnih trgovah (merkur, obi, inpos itd) in ponovno je to vsestranski vodovodni program Uporabil sem eno povezovalno spojko fi75 (dolga cca 15cm), en pokrovcek fi75 in en pokrovcek s nekaksnim sifonom prav tako fi75, eno tubo dvokomponetnega epoxy lepila, dva 1/2" prikljucka za cev in dve inox gobice za ciscenje posode
Pokrovcek s "sifonom":
Spodnji pokrovcek zaliman in fiksiran:
Zvrtu dve luknji in zmontiru prikljucka za cevi:
Prikjucek za cev je iz notranje strani zalit s lepilom:
V posodo sem dal dve inox gobici:
Sve sestavljeno:
Zgornji pokrovcek zalimal in ga dal v home made preso:
Ko se lepilo posusi, bom vse skupaj zbrusil in pobarval ter vse skupaj zmontiral v avto. Na stranski prikljucek pride cev iz pokrova ventilov, na zgornjega pa tamali "sportni" filter oz oddusek.
Danes sem naredil posodico za lovlenje oljnih hlapov. Originalno je iz pokrova glave speljana ena cev na airbox, tako da se oljni hlapi "vnejo" v masino, med tem pa mastijo fergazer itd.
Material, ki sem ga uporabil se dobi v vseh tehnicnih trgovah (merkur, obi, inpos itd) in ponovno je to vsestranski vodovodni program
Uporabil sem eno povezovalno spojko fi75 (dolga cca 15cm), en pokrovcek fi75 in en pokrovcek s nekaksnim sifonom prav tako fi75, eno tubo dvokomponetnega epoxy lepila, dva 1/2" prikljucka za cev in dve inox gobice za ciscenje posode Pokrovcek s "sifonom":
Spodnji pokrovcek zaliman in fiksiran:
Zvrtu dve luknji in zmontiru prikljucka za cevi:
Prikjucek za cev je iz notranje strani zalit s lepilom:
V posodo sem dal dve inox gobici:
Sve sestavljeno:
Zgornji pokrovcek zalimal in ga dal v home made preso:
Ko se lepilo posusi, bom vse skupaj zbrusil in pobarval ter vse skupaj zmontiral v avto. Na stranski prikljucek pride cev iz pokrova ventilov, na zgornjega pa tamali "sportni" filter oz oddusek.
Vidim da ze obvladas vodovodni material . Dobr si tole skupaj spravu, samo povej mi zakaj sluzi inox gobica ? Zato da oljni hlapi ne bojo prehjali do filtra ? Upam da ti bo epoxy drzal na vrocini (verjetno bo tale lovilec nekje v motornem prostoru) ker sem jst ze enkrat neki lepu z njim pa je vse spustilo 
.
. Dobr si tole skupaj spravu, samo povej mi zakaj sluzi inox gobica ? Zato da oljni hlapi ne bojo prehjali do filtra ? Upam da ti bo epoxy drzal na vrocini (verjetno bo tale lovilec nekje v motornem prostoru) ker sem jst ze enkrat neki lepu z njim pa je vse spustilo .-
Primož Five
- Prispevkov: 1366
- Pridružen: 27 Jan 2007, 23:16
- Kraj: Logatec
-
killah bee
- Prispevkov: 4094
- Pridružen: 11 Jun 2004, 14:26
- Kraj: Ljubljana
Je vsaj mal tjuninga vmesDrmo napisal/-a:lahk nardis tud tko da jo samo speljes na tla pa jecroma_man napisal/-a:hjoooo, pa dej mi povej zakaj d fak rabis oil catch can za energy-a? jst mam cevko mim spelano pa tam ni nc mastno al pa kej :S
Pa da se zadeva izboljsa, skrbi za okolje itd... Plus, da svoje znanje in kreativnost nadgrajuje, Kaj ves mogoce bo pol kej pametnega izumil
Zdej sm meu kr eno cev v podn speljano, ampak so mi tej oil catch can-i vsec in sem si ga naredil Glede na to, da me je vse skupaj prislo manj k 10eur, tut ne bom bankrotiral zaradi tega.
Ma niti ni tako velik, ko bo v motornem prostoru ne bo velik zgledal. Upam pa, da bo epoxy lepilo zrzalo.
V inox mrezici/gobici naj bi se ujeli oljni hlapi, tako da ne gredo direkt skozi fiter v ozracje.
Glede na to, da me je vse skupaj prislo manj k 10eur, tut ne bom bankrotiral zaradi tega.Ma niti ni tako velik, ko bo v motornem prostoru ne bo velik zgledal. Upam pa, da bo epoxy lepilo zrzalo.
V inox mrezici/gobici naj bi se ujeli oljni hlapi, tako da ne gredo direkt skozi fiter v ozracje.
Zadnja pridobitev je fergazer (Solex 32/34 Z2) od AX GT (1.4 8V, 85KM) Nardit morem adapter za na sesalni kolektor, prklopt fergazer (to nebi smel bit problem, ker vse kar priklopis na fergazer je dovod bencina in vakum iz sesalnega kolektorja), nastavit in gasa
Naredil bom tudi CAI za ta fergazer (neverjetno, ampak tudi na ta fergazer pasejo cevi iz vodovodnega materiala v nulo)
Jutri prilepik kaksno sliko
Nardit morem adapter za na sesalni kolektor, prklopt fergazer (to nebi smel bit problem, ker vse kar priklopis na fergazer je dovod bencina in vakum iz sesalnega kolektorja), nastavit in gasa Naredil bom tudi CAI za ta fergazer (neverjetno, ampak tudi na ta fergazer pasejo cevi iz vodovodnega materiala v nulo)
Jutri prilepik kaksno sliko
Renault 5 Energy - update stran 26 ( nove feltne 7x14 ET25)
Koncno sem zmontiral nove feltne. Na slikah zgleda avto precej visok, ampak malenkost se je "usedel", ko sem naredil nekaj km. V kratkem pa pridejo tudi obnovljeni in trsani amortizerji (verjetno s 2cm nizjimi salckami) ter HR -40mm vzmeti.
Ko bo pa se tist zmontiran, pa naredim nekaj malo lepsih slik.
Ko bo pa se tist zmontiran, pa naredim nekaj malo lepsih slik.