Moja ventilarca
skoda mi je blo mrzuga prtiskat
Ne, pomoje ni opran, pomoje je se res tok lep za pogledat... Ker malenkost je pod pokrovom ventilov olja, pa okoli menjalnika tut. Pomoje ni opram no. Jaz sem z enmu zmenjen ju3 za amortizer, kaj pa naj bi blo druzga da kolo postran stoji? Zvit aksenkl? No, u glavnm zanima me, ce bi moral kolo normalno stat z amortizerjem od navadne, use drugo pa od 16v?
Pa se enkrat, ce mogoce kdo ve kaj bi blo da svoh vlece? (ce je ze ,mel kdo kaksne podobne izkusnje)
Ne, pomoje ni opran, pomoje je se res tok lep za pogledat... Ker malenkost je pod pokrovom ventilov olja, pa okoli menjalnika tut. Pomoje ni opram no. Jaz sem z enmu zmenjen ju3 za amortizer, kaj pa naj bi blo druzga da kolo postran stoji? Zvit aksenkl? No, u glavnm zanima me, ce bi moral kolo normalno stat z amortizerjem od navadne, use drugo pa od 16v?
Pa se enkrat, ce mogoce kdo ve kaj bi blo da svoh vlece? (ce je ze ,mel kdo kaksne podobne izkusnje)
No bom pa se olje menjal. Una je sla ko pra..ca
In jo pogresam res. Koncna... Ja sli smo ene 215 max, pa bi slo ene 220, tko da tok o kratkem prestavnem razmerju. Ne siguren sem da je s to nekaj narobe... Ce ima v nizkih slabse pospeske kot pa moja 1.8rti!!! Ce na mokrem ne zakoplje ko das do konca gas u prvi!!! (dokler ne pride do 4000, pol pa ponori)
Ja 16v je tak motor motorcic da do 3k obratov se vlece k megla ,ampak vesele se pa poj zacne
. jest sm mev tud 1.8 rti ta masinca je pa super k ma skoz navor to s treto loh spelujes,neznam opisat ta masinca mi je tud rez zakon,jo kr pogresam, pa se sparovna je kr.U klanc z rti velik lepse speles kot z 16v.
Menej diferencjal za enga mal krajsiga pa bos se tko vozu kot zelis.
Menej diferencjal za enga mal krajsiga pa bos se tko vozu kot zelis.






