Ventilacija Megane 2
Zaradi nagibanja pride do taksnega ucinka. Kot voznik se zelo malo nagibas v ovinkih napram karoseriji. 
Stranske reze usmeri gor in proti oknu,sredinske pa v strop v kolikor mas klimo. Tako nisi neposredno izpostavljen pihanju zraka iz rez. Ponavadi je tako,da ti na stranske reze nekoliko bolj piha kot sredinske odvisno pac od programa, ki ga imas nastavljenega oz. kam imas usmerjeno regulacijo.
Ima pa bistveno boljso ventilacijo Megane II od Megane I. Tako,da pohvale Renault-u za napredek. Ker pri "I-ki" je bilo porazno..
Lp
Stranske reze usmeri gor in proti oknu,sredinske pa v strop v kolikor mas klimo. Tako nisi neposredno izpostavljen pihanju zraka iz rez. Ponavadi je tako,da ti na stranske reze nekoliko bolj piha kot sredinske odvisno pac od programa, ki ga imas nastavljenega oz. kam imas usmerjeno regulacijo.
Ima pa bistveno boljso ventilacijo Megane II od Megane I. Tako,da pohvale Renault-u za napredek. Ker pri "I-ki" je bilo porazno..
Lp
Kako to mislis , da je ventilacija pri meganu 1 porazno.Solero napisal/-a:Zaradi nagibanja pride do taksnega ucinka. Kot voznik se zelo malo nagibas v ovinkih napram karoseriji.
Stranske reze usmeri gor in proti oknu,sredinske pa v strop v kolikor mas klimo. Tako nisi neposredno izpostavljen pihanju zraka iz rez. Ponavadi je tako,da ti na stranske reze nekoliko bolj piha kot sredinske odvisno pac od programa, ki ga imas nastavljenega oz. kam imas usmerjeno regulacijo.
Ima pa bistveno boljso ventilacijo Megane II od Megane I. Tako,da pohvale Renault-u za napredek. Ker pri "I-ki" je bilo porazno..
Lp
Isto je k pr 1 mesec starem meganu!!!
Ne vem kje ti vidis razliko?
A ti slucajn na renaultu delas?
GOLF VI. 1.2 TSI + 2.0 TDI
Vidim, da sklepas le po svojih avtih.Solero napisal/-a:Tudi ce bi delal. A bi bilo kaj narobe?
Oba avta v nulo poznam tako Megane I kot Megane II. Zato vem kje je kak napredek iz starega modela v novega. Hibe enega in drugega.
To kar si napisal glede ventilacije ne drzi.
Imamo doma megana 1 letnik 02 in 2 mesca starega megana2 pa ni neke razlike.
Mene celo moti pri dvojki ker na avtomatski klimi premikas tiste listice od ventilacije le po polovicko.
GOLF VI. 1.2 TSI + 2.0 TDI
Oja pa je velika razlika.
Pri 1-ki imas 4 stopenjski ventilator. Pri 2-ki pa imas 8.stopenjski. Zato se ti zdi,da tista peresa prestavljas po polovicko. Kako bi pa zgledalo na display-u,da bi imel 8 peres-zelo ne razpoznavno
Tezava pri enki je.. neglede kam obrnes regulacijo zmerom piha na sredinske in stranske reze. Kar se izkaze za slabo pri odrosevanju sprednje in stranskih sip. Ce zelis kar najvisjo stopnjo odrosevanja moras mehansko zapret srednje reze ter stranske obrnit navzgor proti sipam. Saj tisti dve mali rezi v mehkem delu armaturke ne opravljata nikakrsnega dela, ker skozi njih piha zanemarljivo malo. Prav tako ni rez za prezracevanje zadnjega dela vozila. Vecina vozil ima se pod sprednjimi sedezi reze, katere posiljajo zrak nazaj. Da ne omenjam tezav z loputo za krozenje zraka. Skoraj nepoznam Megana I, kateri nebi imel tezav s tem. Se tu na forumu je kr nekaj taksnih ljudi.
Te tezave so pri Megane II odpravljene. Saj piha samo na tiste reze,kamor je usmerjena regulacija. Tako,da nikoli mehansko ne odpiram pa zapiram rez. Prav tako ima namescene reze za prezracevanje pod sprednjimi sedezi. Poleg tega ima avtomatska klima se funkcijo hitrega odrosevanja. Tezav z loputo za krozenje zraka tudi ne poznam.
Pa se nekaj, ne vem cemu ti sluzi avtomatska klimatska naprava, ce potem mehansko prestavljas in uravnavas regulacijo. Si nebi omislil raje mehanske klimatske naprave? Potem teh tezav z polovickami peres od veternice nebi imel
..kak dan se vsedi v Megane II in prestudiraj prezracevanje in ventilacijo. Pa boma potem debatirala. Megana I pa poznam ze 10let.
Lp
Pri 1-ki imas 4 stopenjski ventilator. Pri 2-ki pa imas 8.stopenjski. Zato se ti zdi,da tista peresa prestavljas po polovicko. Kako bi pa zgledalo na display-u,da bi imel 8 peres-zelo ne razpoznavno
Tezava pri enki je.. neglede kam obrnes regulacijo zmerom piha na sredinske in stranske reze. Kar se izkaze za slabo pri odrosevanju sprednje in stranskih sip. Ce zelis kar najvisjo stopnjo odrosevanja moras mehansko zapret srednje reze ter stranske obrnit navzgor proti sipam. Saj tisti dve mali rezi v mehkem delu armaturke ne opravljata nikakrsnega dela, ker skozi njih piha zanemarljivo malo. Prav tako ni rez za prezracevanje zadnjega dela vozila. Vecina vozil ima se pod sprednjimi sedezi reze, katere posiljajo zrak nazaj. Da ne omenjam tezav z loputo za krozenje zraka. Skoraj nepoznam Megana I, kateri nebi imel tezav s tem. Se tu na forumu je kr nekaj taksnih ljudi.
Te tezave so pri Megane II odpravljene. Saj piha samo na tiste reze,kamor je usmerjena regulacija. Tako,da nikoli mehansko ne odpiram pa zapiram rez. Prav tako ima namescene reze za prezracevanje pod sprednjimi sedezi. Poleg tega ima avtomatska klima se funkcijo hitrega odrosevanja. Tezav z loputo za krozenje zraka tudi ne poznam.
Pa se nekaj, ne vem cemu ti sluzi avtomatska klimatska naprava, ce potem mehansko prestavljas in uravnavas regulacijo. Si nebi omislil raje mehanske klimatske naprave? Potem teh tezav z polovickami peres od veternice nebi imel
..kak dan se vsedi v Megane II in prestudiraj prezracevanje in ventilacijo. Pa boma potem debatirala. Megana I pa poznam ze 10let.
Lp
Se nekaj!
Ce hoces prezraciti avto malo bolj imas pa nastavljeno npr na 22 stopinj, kako ga bos brez da odpiras sipe ali pa prizigas klimo?
Verjetno z povecavo ventilacije, ki pa jo je treba glih tko na rocno nastavt.
+ Avt. klimi gre pa le zato da imas nekako skoz isto temperaturo.
Imam pa tudi 2 M doma tko da mi je jasno vse
Ce hoces prezraciti avto malo bolj imas pa nastavljeno npr na 22 stopinj, kako ga bos brez da odpiras sipe ali pa prizigas klimo?
Verjetno z povecavo ventilacije, ki pa jo je treba glih tko na rocno nastavt.
+ Avt. klimi gre pa le zato da imas nekako skoz isto temperaturo.
Imam pa tudi 2 M doma tko da mi je jasno vse
GOLF VI. 1.2 TSI + 2.0 TDI
Megane 1 z klimo ima 6 stopenjski ventilator!!!Solero napisal/-a:Kaj pa sem narobe napisal?Tommy28 napisal/-a:Solero vidim, da nimas pojma.
Megane 1 z klimo ima 6 stopenjski ventilator.
Megane 1 ph2 pa 4 stopenjski.
Imel sem vse tako da vem. ( alize opreme pri meganu 1)
Za Megane II ti pravim da ima 8.stopenjski ventilator.
GOLF VI. 1.2 TSI + 2.0 TDI
Ce bi bilo pri Meganu I govora o klimi bi zravn napisal. Tako pa govorim o navadnem Meganu I. Za Megane-I z klimo pa vem, da ima 6.stopenjskega. Tudi modeli prej ko se ni bilo ne-duha ne sluha o ALIZE paketu opreme.Ampak RL,RN in RT a le kot doplacilo.
Ne vem zakaj si se zdaj zapicil v te stopnje. Ni bilo govora o tem. Ampak o izboljsanju od Megane I - Megane II. Sam si trdil da ni razlike. Jaz sem ti jo dokazal z razlago. Ne vem zakaj si zdaj dlako cepski. Pa tezis s temi stopnjami.
Ne vem zakaj si se zdaj zapicil v te stopnje. Ni bilo govora o tem. Ampak o izboljsanju od Megane I - Megane II. Sam si trdil da ni razlike. Jaz sem ti jo dokazal z razlago. Ne vem zakaj si zdaj dlako cepski. Pa tezis s temi stopnjami.
Ja morm mal, k si pa tako primerjavo dal, ter primerjas 10 let starega megana z novim in to celo z avtomatsko klimo.
Ker avto star okoli 10 let velikosti megana 1 brez klime pa ne rosi noter i n ima full dobro ventilacijo???
Tezka bo ane???
Normalno da ne mores primerjat 1 pa 2 ampak se zmeraj trdim, da ima 1 cisto zadovoljivo ventilacijo, ce jo znas seveda uporabljat.
Je pa nekaj res - filter kabine moras pa veckrat menjat oziroma scistit, sploh pa po kakem daljsem nalivu ( npr cel tedden scije k pr norcih)ker se bo ziher zarosilo. Pa se ena zadeva - problematicne so tudi pecke-k je nova greje k r mal prevec, cez cas pa se rada zapaca in ne greje vec tko k bi mogla.- to pa vsi vemo da v roku parih let rata brozga v ekspanziji ( pri starih renaultih, pa ni nujno da ima splozano dihtungo).
Ker avto star okoli 10 let velikosti megana 1 brez klime pa ne rosi noter i n ima full dobro ventilacijo???
Tezka bo ane???
Normalno da ne mores primerjat 1 pa 2 ampak se zmeraj trdim, da ima 1 cisto zadovoljivo ventilacijo, ce jo znas seveda uporabljat.
Je pa nekaj res - filter kabine moras pa veckrat menjat oziroma scistit, sploh pa po kakem daljsem nalivu ( npr cel tedden scije k pr norcih)ker se bo ziher zarosilo. Pa se ena zadeva - problematicne so tudi pecke-k je nova greje k r mal prevec, cez cas pa se rada zapaca in ne greje vec tko k bi mogla.- to pa vsi vemo da v roku parih let rata brozga v ekspanziji ( pri starih renaultih, pa ni nujno da ima splozano dihtungo).
GOLF VI. 1.2 TSI + 2.0 TDI