R5 GTT l.xx - Neki slikic moje r5-(Stran 74, Fotošuting)
No da ne bote misli da sm obupu, neki malega updejta glede motorja:
se opravicujem zaradi slabe kvalitete slik
pobarvan drobn material, niti pol ga ni tuki
pobarvan karter
pol je blo pa treba prvo nardit nosilec za blok, da lahko zadeve rihtas kot se spodobi:
tale nosilec je vec kot zakon
Na motorju je narejena kompletna generalka, in se blok je menjan, ker je mel prevjsni preveliko poskodbo stene cilindra.
zaradi menjave bloka je bilo potrebno na novo narediti povratni vod olja
kir filing je pa vrtat lukno v blok
lezaji glavne gredi
tako imenovani vashersi, ti skrbijo za hlajenje batov, in podmazovanje
in tu je na vrsto prisla glava,
lepo zbrusena
z porihtanimi kanali
z porihtanimi ventili
prej so bli taki
skor vsi na svojem mestu
se montiranje zadnjega
"cajg" za stelanje ventilov
to so te ploscice s katerimi se stelajo ventili
tanova odmicna
ociscena glava pripravljena za montazo
dihtunga za glavo ze na bloku
zategovanje vijakov glave z moment kljucom
motor od strani, ki se ni cisto kompleten
se ena od spredaj
se en kup stvari ki so prisle iz peskanja in cakajo na barvanje, z temp. odprono barvo ki smo jo na sihtu stestirali da drzi do skor 700stopinj, tk da mislim da bo zadeva se obdrzala na masini.
in se za konec slikca karbonske sklopka sklopke ki pa odkriva se kaksno neznanko vec
se opravicujem zaradi slabe kvalitete slik
pobarvan drobn material, niti pol ga ni tuki
pobarvan karter
pol je blo pa treba prvo nardit nosilec za blok, da lahko zadeve rihtas kot se spodobi:
tale nosilec je vec kot zakon
Na motorju je narejena kompletna generalka, in se blok je menjan, ker je mel prevjsni preveliko poskodbo stene cilindra.
zaradi menjave bloka je bilo potrebno na novo narediti povratni vod olja
kir filing je pa vrtat lukno v blok
lezaji glavne gredi
tako imenovani vashersi, ti skrbijo za hlajenje batov, in podmazovanje
in tu je na vrsto prisla glava,
lepo zbrusena
z porihtanimi kanali
z porihtanimi ventili
prej so bli taki
skor vsi na svojem mestu
se montiranje zadnjega
"cajg" za stelanje ventilov
to so te ploscice s katerimi se stelajo ventili
tanova odmicna ociscena glava pripravljena za montazo
dihtunga za glavo ze na bloku
zategovanje vijakov glave z moment kljucom
motor od strani, ki se ni cisto kompleten
se ena od spredaj
se en kup stvari ki so prisle iz peskanja in cakajo na barvanje, z temp. odprono barvo ki smo jo na sihtu stestirali da drzi do skor 700stopinj, tk da mislim da bo zadeva se obdrzala na masini.
in se za konec slikca karbonske sklopka sklopke ki pa odkriva se kaksno neznanko vec
. Drugac si pa u nulo zrihtu stvar, svaka cast za voljo in trud pa tudi vlozene eur. Kako pa kej barvanje napreduje ? Motor mas zdej fertik, pa ga nimas kam dat 
