Renault Laguna
Renault Laguna
Kaksno porabo bencina imata laguni 1.6. 1.8 na 100km ( 108km; 121km)
-
killah bee
- Prispevkov: 4094
- Pridružen: 11 Jun 2004, 14:26
- Kraj: Ljubljana
Cisto odvisno je glede vzdzevanja, vsak motor ima svoje prednosti in slabosti. Zdaj, ce gre recimo pri dizlu turbina po gobe je to zelo velik strosek, ali da gre po gobe kaka pumpa, tud velik strosek. Pri bencinarju pa prakticno ne more it skoraj nic narobe, razen ce ne utrga jermena.
Bi ti pa odsvetoval lugono od 01-03 letnika, ker so imele kar precej porodnih tezav, ki pa so ob ugodnem razletu sedaj odpravljene, nekatere pa verjetno ne bodo nikoli, ker lastniki niso imeli potrpljenja in prodali tako Laguno z hibo naprej, in tako dalje mogoce do tebe. Zal tako pac je.
Ce se dosti vozis oz. delas dnevno veliko kilometrov bo dizel ob normalni voznji deloval fenoenalno z nizko porabo in stroski.
Ce se pa vozis krajse relacije oz. mestna voznja z hitrim ugasanjem in priziganjem motorja ti bo vsekakor bolje sluzil bencinar.
Odlocitev je pa samo tvoja
Bi ti pa odsvetoval lugono od 01-03 letnika, ker so imele kar precej porodnih tezav, ki pa so ob ugodnem razletu sedaj odpravljene, nekatere pa verjetno ne bodo nikoli, ker lastniki niso imeli potrpljenja in prodali tako Laguno z hibo naprej, in tako dalje mogoce do tebe. Zal tako pac je.
Ce se dosti vozis oz. delas dnevno veliko kilometrov bo dizel ob normalni voznji deloval fenoenalno z nizko porabo in stroski.
Ce se pa vozis krajse relacije oz. mestna voznja z hitrim ugasanjem in priziganjem motorja ti bo vsekakor bolje sluzil bencinar.
Odlocitev je pa samo tvoja
Razlika med dizlom in bencinarjem je vec kot ocitna: od principa delovanja motorja, do stila voznje..
Ce hoces laguno za bolj druzinski avto, enakomerno voznjo in dokaj veliko kilometrov, se splaca dizel, ampak ne letnik 2001...od 2003 naprej je ze vse ok...kot je ze killah bee povedal. Poraba zmerna tudi ob mocnejsem pritisku na gas, navora ogromno, zato ima clovek drugacen obcutek, kot ce vozi bencinarja. Navor je namrec od skoraj 2000 vrtljajev skoraj konstanten do 5000 rpm. Deviacija porabe ni velika glede na obremenitev.
Bencinar je drugacen...no, vecina nas je bolj navajenih. Navora ni niti priblizno toliko, kot pri dizlu, ima pa svoje care v visjih obratih...za ljudi, ki radi slisijo zvok 16V motorja. S tem je tudi vecja deviacija porabe motorja, ki zna skocit ob taksni voznji za 40% gor.
Za druzinski avto je tudi kul, ampak ce bo polno nalozen, potem se bo pomanjkanje navora zelo poznalo...ne bo vlekel, sploh v hrib bo problem.
Ce crto potegnes vse skupaj, je boljse vzet dizla 1.9 dCI s 120 KM....k njemu se za obcutek voznje 1.8 16V ne more toliko primerjati, prekasa pa tega dizla motor 2.0 16V, ki pa je seveda se bolj pozresen.
Pri dizlu (samo ne letnik 2001) lahko EGR zeza, ga je treba scistit ali menjat, grelne elektrode (to pri vsakem dizlu) in mogoce rele vklopa teh grelnih elektrod....ostalo mi kriticno....pa ne tankat na Petrolu....strup za vse dCI.
Bencinar pa ima slabosti glede vzigalnih tuljav...slej ko prej pocrkajo...strosek 300 EUR. Ostalo ni ne vem kaj na vidiku....so zelo vzdrzljivi.
Sploh ce je karavan v vprasanju, bi jaz dal se en glas za dizla.
Ce hoces laguno za bolj druzinski avto, enakomerno voznjo in dokaj veliko kilometrov, se splaca dizel, ampak ne letnik 2001...od 2003 naprej je ze vse ok...kot je ze killah bee povedal. Poraba zmerna tudi ob mocnejsem pritisku na gas, navora ogromno, zato ima clovek drugacen obcutek, kot ce vozi bencinarja. Navor je namrec od skoraj 2000 vrtljajev skoraj konstanten do 5000 rpm. Deviacija porabe ni velika glede na obremenitev.
Bencinar je drugacen...no, vecina nas je bolj navajenih. Navora ni niti priblizno toliko, kot pri dizlu, ima pa svoje care v visjih obratih...za ljudi, ki radi slisijo zvok 16V motorja. S tem je tudi vecja deviacija porabe motorja, ki zna skocit ob taksni voznji za 40% gor.
Za druzinski avto je tudi kul, ampak ce bo polno nalozen, potem se bo pomanjkanje navora zelo poznalo...ne bo vlekel, sploh v hrib bo problem.
Ce crto potegnes vse skupaj, je boljse vzet dizla 1.9 dCI s 120 KM....k njemu se za obcutek voznje 1.8 16V ne more toliko primerjati, prekasa pa tega dizla motor 2.0 16V, ki pa je seveda se bolj pozresen.
Pri dizlu (samo ne letnik 2001) lahko EGR zeza, ga je treba scistit ali menjat, grelne elektrode (to pri vsakem dizlu) in mogoce rele vklopa teh grelnih elektrod....ostalo mi kriticno....pa ne tankat na Petrolu....strup za vse dCI.
Bencinar pa ima slabosti glede vzigalnih tuljav...slej ko prej pocrkajo...strosek 300 EUR. Ostalo ni ne vem kaj na vidiku....so zelo vzdrzljivi.
Sploh ce je karavan v vprasanju, bi jaz dal se en glas za dizla.
-
killah bee
- Prispevkov: 4094
- Pridružen: 11 Jun 2004, 14:26
- Kraj: Ljubljana
Velikokrat smo ze debatirali o teh Lagunah 1.6 ali 1.8. Vedno je bil odgovor 1.8.
1.6 motorcku zmanjka sape,ko ga obremenis z druzinskim potovanjem in vklopom klime. Obcutek, kot da imas zalezanega atmosferskega dizla, ki ne da prav nic od sebe. S tezavo premagaje vse napore, zaradi tega se pozna na porabi.
Espace 1.9dCi | Laguna 1.6 | Megane 1.4 | Clio 1.2 . Vemo, da so novi modeli v povp. za 200kg tezji od predhodnikov.To so motoroji za tiste, ki si zelijo ime avtomobila in ne dajo nic na dinamiko. Vec avtomobila za manjso ceno (preskok iz enega razreda v drugega)
Predlagam ti,da spraskas se tistih "1000eur" in vzames raje 1.8 motor. Najbolj idealno razmerje med ceno-porabo-dinamiko-maso(vozila)
Lp
1.6 motorcku zmanjka sape,ko ga obremenis z druzinskim potovanjem in vklopom klime. Obcutek, kot da imas zalezanega atmosferskega dizla, ki ne da prav nic od sebe. S tezavo premagaje vse napore, zaradi tega se pozna na porabi.
Espace 1.9dCi | Laguna 1.6 | Megane 1.4 | Clio 1.2 . Vemo, da so novi modeli v povp. za 200kg tezji od predhodnikov.To so motoroji za tiste, ki si zelijo ime avtomobila in ne dajo nic na dinamiko. Vec avtomobila za manjso ceno (preskok iz enega razreda v drugega)
Predlagam ti,da spraskas se tistih "1000eur" in vzames raje 1.8 motor. Najbolj idealno razmerje med ceno-porabo-dinamiko-maso(vozila)
Lp
www.carfolio.comFudo napisal/-a:Ce kdo ve kaksno internetno stran da bi pogledal tehnicne podatke za lagunoII 1.6:1.8 prosim ce mi odgovorite. hvala lepa
1991 R19 GTS 1.4
1999 Megane RT 1.6 16V
2011 Megane Grandtour GT-line 1.5 dCi
2010 Trafic Passenger 2.0 dCi
2013 Laguna Grandtour Black Edition 4Control 2.0 dCi
1999 Megane RT 1.6 16V
2011 Megane Grandtour GT-line 1.5 dCi
2010 Trafic Passenger 2.0 dCi
2013 Laguna Grandtour Black Edition 4Control 2.0 dCi
Pozdravljeni!
Kako pa je kaj z lagunami(dCi) letnik 2000 oz z zadnjimi modeli, preden je prisla nova? A so tiste tudi problematicne?? Glede turbin mislim. Ker ravno zelo dober znanec prodaja laguno l.'00 s ''tadobro'' opremo(concord al kaj ze) s 160k km. Je pa avto res vzdrzevan v nulo. Servisna potrjena, vse delano na pooblascenih servisih in mozakar je umirjen voznik. Pa ce se zmeniva za cirka 6keur bo to primerna cena? Avto je pa res kot nov.
Ce mi lahko se nekdo na kratko razlozi, v cem je bistvena razlika med dTI in dCI?
Hvala za morebitne odgovore in lep pozdrav!
Kako pa je kaj z lagunami(dCi) letnik 2000 oz z zadnjimi modeli, preden je prisla nova? A so tiste tudi problematicne?? Glede turbin mislim. Ker ravno zelo dober znanec prodaja laguno l.'00 s ''tadobro'' opremo(concord al kaj ze) s 160k km. Je pa avto res vzdrzevan v nulo. Servisna potrjena, vse delano na pooblascenih servisih in mozakar je umirjen voznik. Pa ce se zmeniva za cirka 6keur bo to primerna cena? Avto je pa res kot nov.
Ce mi lahko se nekdo na kratko razlozi, v cem je bistvena razlika med dTI in dCI?
Hvala za morebitne odgovore in lep pozdrav!