SERVIS LAGUNA II 1.9 dci (120)
SERVIS LAGUNA II 1.9 dci (120)
Zdravo jaz pa bi imel nekaj vprasanj, imam en problem moja laguna je zelo glasna ima nek prizvok kod da bi nekaj tolklo po plastiki in to samo takrat ko je mrzel al bi mogoce nekdo vedel kaj bi lahko to bilo zamenjal sem ze levo polosovino in spaner od microjermena!
Z mojim mehanikom sma se pogovarjala da bi sedaj pac naredila velik servi ker ima avto prevozenih 140.000km im bi zamenjala zobat jermen.vodno pumpo,napenjalec,prsnik,microjermen, naftni filter,zracni filter oljni filter ter olje! Zanima se me ce bi bilo potrebno tud tu zdraven se kaj druga zamenjat npr. scisti erg filter,kaksne mansete zamnejat..-?
P.S. Hvala, vsem ki delate to robriko bila mi je ze velikokrat v pomoc!
Z mojim mehanikom sma se pogovarjala da bi sedaj pac naredila velik servi ker ima avto prevozenih 140.000km im bi zamenjala zobat jermen.vodno pumpo,napenjalec,prsnik,microjermen, naftni filter,zracni filter oljni filter ter olje! Zanima se me ce bi bilo potrebno tud tu zdraven se kaj druga zamenjat npr. scisti erg filter,kaksne mansete zamnejat..-?
P.S. Hvala, vsem ki delate to robriko bila mi je ze velikokrat v pomoc!
glede na prevozene, bi najprej svetoval res malo vecji servis, mogoce bo kaksna tezava s tem odpravljna. Namrec, slisi se lahko lezaje in vodno pumpo, lahko pa tolcejo ventili zaradi olja, ce ze dolgo ni bilo menjavano...na 30k ali koliko menjavajo na orig. servisih.
Olje s casom postane umazano in nima vec tistih mazalnih lastnosti. Ker imas dizla, ima olje se vecji pomen, saj je izpostavljeno visjih lokalnim temperaturam v motorju in visjim razlikam temperature. Staro olje se najhitreje slisi na drocnikih ventilov. Hladno olje je gostejse, s casom, ko se ogreje, je pa redkejse. Gostejse tezje pride zraven v vsako luknjico, kjer se maze, redkejse pa lazje.
Verjetno bo v olju problem.
malo offtopica: Si iz mb oz okolice (glede na text)? pridi na lokalno srecanje danes ob 19h.
Olje s casom postane umazano in nima vec tistih mazalnih lastnosti. Ker imas dizla, ima olje se vecji pomen, saj je izpostavljeno visjih lokalnim temperaturam v motorju in visjim razlikam temperature. Staro olje se najhitreje slisi na drocnikih ventilov. Hladno olje je gostejse, s casom, ko se ogreje, je pa redkejse. Gostejse tezje pride zraven v vsako luknjico, kjer se maze, redkejse pa lazje.
Verjetno bo v olju problem.
malo offtopica: Si iz mb oz okolice (glede na text)? pridi na lokalno srecanje danes ob 19h.

Zivijo!
Jaz pa sem kupil dve leti staro laguno, dizel. Sem zelo zadovoljen.
Edino ena stvar. Ko zapeljem cez luknjo mi zaropotajo prva kolesa. Glede na to da sem pred kratkim naredil tehnicni pregled to niso koncniki.A mislite da so amortizerji? Ima kdo izkusnje s tem?
Pa se nasvet glede turbine potrebujem. Ko pospesujem uredu vlece. Ma se mi zdi da ko pohodim gas pri nizkih obratih potegne potem pa za trenutek ne, naprej pa spet vlece ko vrag. Na izpuhu nic ne kadi, avto je ziv. Kaj bi to lahko bilo? Verjetno zaradi nizkih obratov? Pred tem sem imel bencinarja....
Jaz pa sem kupil dve leti staro laguno, dizel. Sem zelo zadovoljen.
Edino ena stvar. Ko zapeljem cez luknjo mi zaropotajo prva kolesa. Glede na to da sem pred kratkim naredil tehnicni pregled to niso koncniki.A mislite da so amortizerji? Ima kdo izkusnje s tem?
Pa se nasvet glede turbine potrebujem. Ko pospesujem uredu vlece. Ma se mi zdi da ko pohodim gas pri nizkih obratih potegne potem pa za trenutek ne, naprej pa spet vlece ko vrag. Na izpuhu nic ne kadi, avto je ziv. Kaj bi to lahko bilo? Verjetno zaradi nizkih obratov? Pred tem sem imel bencinarja....
-
medvedek80
- Prispevkov: 35
- Pridružen: 21 Jan 2007, 19:28
dolenc napisal/-a:Zivijo!
Jaz pa sem kupil dve leti staro laguno, dizel. Sem zelo zadovoljen.
Edino ena stvar. Ko zapeljem cez luknjo mi zaropotajo prva kolesa. Glede na to da sem pred kratkim naredil tehnicni pregled to niso koncniki.A mislite da so amortizerji? Ima kdo izkusnje s tem?
Pa se nasvet glede turbine potrebujem. Ko pospesujem uredu vlece. Ma se mi zdi da ko pohodim gas pri nizkih obratih potegne potem pa za trenutek ne, naprej pa spet vlece ko vrag. Na izpuhu nic ne kadi, avto je ziv. Kaj bi to lahko bilo? Verjetno zaradi nizkih obratov? Pred tem sem imel bencinarja....
zivjo...jst mam tudi iste simptome, sem menjal koncnike ki so meli malo lufta, ma se vedno ropota ko grem cez luknje...samo zdej si ne bom delal dodatnih stroskov, me pa fajn zanima kaj to je...
glede turbine, tudi meni kaksenkrat za trenutek neha vlect, ma se mi zdi da je to takrat ko se turbina sele upali pa je zato tisti trenutek praznine? mogoce pa sem le ustrelu mimo
medvedek80 napisal/-a:dolenc napisal/-a:Zivijo!
Jaz pa sem kupil dve leti staro laguno, dizel. Sem zelo zadovoljen.
Edino ena stvar. Ko zapeljem cez luknjo mi zaropotajo prva kolesa. Glede na to da sem pred kratkim naredil tehnicni pregled to niso koncniki.A mislite da so amortizerji? Ima kdo izkusnje s tem?
Pa se nasvet glede turbine potrebujem. Ko pospesujem uredu vlece. Ma se mi zdi da ko pohodim gas pri nizkih obratih potegne potem pa za trenutek ne, naprej pa spet vlece ko vrag. Na izpuhu nic ne kadi, avto je ziv. Kaj bi to lahko bilo? Verjetno zaradi nizkih obratov? Pred tem sem imel bencinarja....
zivjo...jst mam tudi iste simptome, sem menjal koncnike ki so meli malo lufta, ma se vedno ropota ko grem cez luknje...samo zdej si ne bom delal dodatnih stroskov, me pa fajn zanima kaj to je...
glede turbine, tudi meni kaksenkrat za trenutek neha vlect, ma se mi zdi da je to takrat ko se turbina sele upali pa je zato tisti trenutek praznine? mogoce pa sem le ustrelu mimo
Ropot cez luknje najbrz prihaja iz silenov zadnjega mosta.Strosek zamenjave pa je kar obilen.Samo puse so lani stale 32000sit,za delo pa so renojevci hoteli 58000sit.Dela pa je kar dosti saj je treba dati dol komplet zadnji most,prej seveda raskuplat vse vode,ibiti starepuse,noter zapresat nove in vse sestaviti nazaj.Dva mehanika inata najmanj dve uri in pol dela:
Včasih vozim hit,včasih pa počas
-
jackdaniel
- Prispevkov: 7
- Pridružen: 07 Dec 2004, 12:59
ropot
Zivijo!
Tudi meni se slisi kot da bi spredaj nekaj ropotalo, laguna je bila stara ravnokar 5 let in verjetno je ropot , ce je spredaj lahko zaradi amortizerjev, ker so verjetno ze preceje izrabljeni, preglej pa tudi zglobe,, ki bi tudi lahko bili ze pri koncu glede na prevozene, jaz sem koncnike zamenjal pred kratkim, avto pa ima 215.000 km realnih seveda.
Ropot na zadnji premi je pri meni tudi prisoten, nisem pa vedel, da se da tam kaj sanirat za dobrih 350 EUR, kot pravi eden izmed zgornjih odgovorov ...
Zanimivo, jaz ne bom vec vlagal v ta avto, ker gre kmalu v prodajo ...
Lp, Jackdaniel
Tudi meni se slisi kot da bi spredaj nekaj ropotalo, laguna je bila stara ravnokar 5 let in verjetno je ropot , ce je spredaj lahko zaradi amortizerjev, ker so verjetno ze preceje izrabljeni, preglej pa tudi zglobe,, ki bi tudi lahko bili ze pri koncu glede na prevozene, jaz sem koncnike zamenjal pred kratkim, avto pa ima 215.000 km realnih seveda.
Ropot na zadnji premi je pri meni tudi prisoten, nisem pa vedel, da se da tam kaj sanirat za dobrih 350 EUR, kot pravi eden izmed zgornjih odgovorov ...
Zanimivo, jaz ne bom vec vlagal v ta avto, ker gre kmalu v prodajo ...
Lp, Jackdaniel


