Oj mene zanima ce kdo ve kej ukul cip tuninga. jst sm eno firmo uprasal pa so rekli da za tanouga megana sploh cip se ne obstaja.
Povejte plis æe kdu ve
tenks
Cip za Magane II 2.0 16V dci
jp tocn tko k je imperator napisu...
drgac pa par linkov:
http://www.rsrmotorsport.com/
http://www.chiptuning.si/
http://www.a3m.si/
za te jst vem...
drgac pa par linkov:
http://www.rsrmotorsport.com/
http://www.chiptuning.si/
http://www.a3m.si/
za te jst vem...
..samo zal ne se za ta nove dCI-je 2005/2006/2007 .
Pa jaz ga tudi nebi chipal prej ko ta prava garancija potece...
Btw a ti 150KM ter 340Nm ni dovolj??
No v bistvu gre na 175KM ta motor, isto kot ga ima Laguna ter zdaj Megane GT
Aja se nekaj.. A mores pol to zadevo vnest v prometno dovoljenje ter homologacijo?? Ali lahko brez vozis, saj itak kdo pa bo ugotovil
Gre se zaradi zavarovanja potem ter registracije..
Pa jaz ga tudi nebi chipal prej ko ta prava garancija potece...
Btw a ti 150KM ter 340Nm ni dovolj??
No v bistvu gre na 175KM ta motor, isto kot ga ima Laguna ter zdaj Megane GTAja se nekaj.. A mores pol to zadevo vnest v prometno dovoljenje ter homologacijo?? Ali lahko brez vozis, saj itak kdo pa bo ugotovil
Gre se zaradi zavarovanja potem ter registracije.. kako bo pa en policaj ugotovil, da ima avto 175KM namensto 150KM? ce bi cipu s rapid modulom, potem se ta modul lahko opazi, ce ti pa original ECU na novo sprogramirajo pa ne morejo ugotoviti, da ima avto 25KM vec kot serijsko, razen ce te peljejo na dyno (kar je zelo, zelo, zelo malo verjetno).Solero napisal/-a:Aja se nekaj.. A mores pol to zadevo vnest v prometno dovoljenje ter homologacijo?? Ali lahko brez vozis, saj itak kdo pa bo ugotovil
No gremo dalje...
Naprimer imas avto ful kasko zavarovan. Se zgodi,da avto razsipas imas veliko skodo,ce ze ne totalko. Na kar se po pregledu oz. defektazi vozila ugotovi, da imas chip-tuning.. Kaj lahko pricakujes od zavarovalnice?? Verjetno to, da ti zavarovalnica ne prizna skode.. Ker zadeva ni bila homologirana. Popravem bi moral vsako spremembo na vozilu homologirat.
V bistvu je riziko. Sicer se omenjajo, da ce gres na pooblasceni servis uveljavljat garancijo,lahko prej stopis k firmi,ki ti je nardila chip-tuning ter ti nalozijo nazaj "tovarniski software". Koliko se lahko zaneses na to?? Vemo da vsi na veliko bla-bla. Ko pa pride do cesa, pa nosis zadevo na svojih plecih. Nikjer nobenega...
Naprimer imas avto ful kasko zavarovan. Se zgodi,da avto razsipas imas veliko skodo,ce ze ne totalko. Na kar se po pregledu oz. defektazi vozila ugotovi, da imas chip-tuning.. Kaj lahko pricakujes od zavarovalnice?? Verjetno to, da ti zavarovalnica ne prizna skode.. Ker zadeva ni bila homologirana. Popravem bi moral vsako spremembo na vozilu homologirat.
V bistvu je riziko. Sicer se omenjajo, da ce gres na pooblasceni servis uveljavljat garancijo,lahko prej stopis k firmi,ki ti je nardila chip-tuning ter ti nalozijo nazaj "tovarniski software". Koliko se lahko zaneses na to?? Vemo da vsi na veliko bla-bla. Ko pa pride do cesa, pa nosis zadevo na svojih plecih. Nikjer nobenega...
Nekak tak ja. Verjetno prej ali slej so bo tudi to zacelo, ker kakor ti zvisas moc vozila za od 15-30% si takoj za en rang v visjem registracijskem in zavarovalnem razredu. Kar se lahko pozna tudi do 50.000sit vsako leto vec za registracijo in zavarovanje odvisno od avtomobila.
Pa se to vsak poseg v obmocje elektronike vozila oz. motorja avtomatsko s strani nepooblascenega servisa prekine vsako garancijo (splosno + podaljsano),zato je bolje pocakat da se ta zadeva iztece, kot pa imet potem kakrsne koli nevsecnosti s strani pooblascenih serviserjev itd.
Pa se to vsak poseg v obmocje elektronike vozila oz. motorja avtomatsko s strani nepooblascenega servisa prekine vsako garancijo (splosno + podaljsano),zato je bolje pocakat da se ta zadeva iztece, kot pa imet potem kakrsne koli nevsecnosti s strani pooblascenih serviserjev itd.