Ledice namesto kratkih luči

Vse o videzu avtomobila
Odgovori
Uporabniški avatar
HaBBicH
Prispevkov: 871
Pridružen: 18 Feb 2003, 16:21
Kraj: Kranjsterdam

Odgovor Napisal/-a HaBBicH »

Dons je tud men sprednjo zarnico odpihnl-pomojem zarad muze :( :(
Slika
Big wheels keep on turnin' :D
PRODAJAM VELIK STVARI
Uporabniški avatar
Chip
Moderator
Prispevkov: 318
Pridružen: 30 Maj 2003, 08:26
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a Chip »

VIA napisal/-a:Ja valda zunaj na akumolatorju sveti OK!sej ko vozim tut sveti ok-le muziko ne smsm prevec turat kr pol bliska, ko stojim na mestu sveti ful bledo skoraj nic,ko pa je avto vgasnjen in le pod kontaktom pa ledice ne svetijo.Zavorne luci pa so v vseh primerih delale ok!
Vse je mal cuden, ledice so tako mal porabnik!
Caki, ko stojis na mestu in stisnes zavoro,sveti ful bledo?
Pa pod kontaktom ledice ne svetijo, zavorne pa svetijo normalno.Mal je cuden,se ti ne zdi.A si ti ziher zvezal vzporedno z lucjo.
Ena na masi, druga na luci?

Chip
Yacksy
Prispevkov: 187
Pridružen: 23 Sep 2003, 19:28
Kraj: Okolica Novega mesta

Odgovor Napisal/-a Yacksy »

Success. Da ne bo kdo reku da se ne da spravt 8 ledic v zaromet od Clia. :D

Uporabil sem kombinacijo ledic, ker sem mel premal belih. Naprej so svetile 4 bele, nazaj v parabolo pa 4 plave. Vse skupi je grdo izpadl, ker je modra prevladala, bele se je vidlo samo za vzorc. Ce bom mel jutr kej cajt bom zdruzu moji 2 parkirni pa naredu eno ornk.
Pa po mojem okusu je svetloba bele ledice veliko bolj lepa kot pa svetloba plave.

Sem pa "dvignu" ledice do pod zarnice. Je res jebeno vse skupi spravt. Sem najmanj 2 uri lotal, da sem lahko samo probel.

Jutr pa spet. Tokrat samo z belimi :evil: z
Shit happens
Uporabniški avatar
VIA
Prispevkov: 483
Pridružen: 01 Sep 2003, 19:33
Kraj: Mariborsko podzemlje

Odgovor Napisal/-a VIA »

Meni je to tut fol cudno ja.Sem pa imel prej skupaj povezane stop luci in meglenko,pa sem zdaj to odklopil in svetijo ledice malo boljse-skoraj popolno!

Ni pa mi jasno ker sem jih zvezal vzporedno z stop lucjo in mi i cist nic jasno!
Slika
Uporabniški avatar
Bojci
Prispevkov: 2471
Pridružen: 05 Maj 2003, 08:58
Kraj: Maribor & skrajni severovzhod Prekmurja

Odgovor Napisal/-a Bojci »

Ker so si one zarnice malo vec toka prilastile? Tudi to je mozno namrec.

Ja, pa pri meni, ker mam od zadaj stiri stop luci, pomeni, da imam namesto 42W skupaj 84W. Ko v stangasu zabremzam, se luci prizgejo, meni pa obrati padejo za 50 o/min :D
Slika
Urby
Prispevkov: 312
Pridružen: 18 Feb 2003, 19:45
Kraj: kranj

Odgovor Napisal/-a Urby »

u jeb.... ti

pol k ti zabremzas je vzadi crash oz lightning
by vesnica ===> Slika

http://drive.to/urby
Uporabniški avatar
Bojci
Prispevkov: 2471
Pridružen: 05 Maj 2003, 08:58
Kraj: Maribor & skrajni severovzhod Prekmurja

Odgovor Napisal/-a Bojci »

to pa drzi! :D
Slika
Uporabniški avatar
VIA
Prispevkov: 483
Pridružen: 01 Sep 2003, 19:33
Kraj: Mariborsko podzemlje

Odgovor Napisal/-a VIA »

Ja tak sn zaj jaz tut mel-ko sn zabremzal blo vse RED za mano!Ja samo sem pa tut pogruntal dazdaj ko vklopim gretje zadnje sipe mi ledice ze ful manj svetijo.Nekaj me strom zeza al kaj.Mislite da mi alternator premalo polni al je to normala?! :?:
Slika
Yacksy
Prispevkov: 187
Pridružen: 23 Sep 2003, 19:28
Kraj: Okolica Novega mesta

Odgovor Napisal/-a Yacksy »

Ce mas 3x 6 ledic ti pokurjo dobrega 1,2W. Malo cudno je to. Ne glede na to, da nimas notr kake hude muske oziroma kaksnih hujsih porabnikov. Altenator je pa narejen za take obremenitve.(oziroma se za hujse, ce mas kako hudo musko not). Najbolj ziher je da izmeris napetost na akumulatorju ko imas prizgan avto ter vse hude porabnike vkljucene. Ce ni okol 14, pol ni neki prav.

Probi za foro vezat ledice kam drugam. Recimo odpr prtljaznik pa vez na kontaktke zarnce, ki ti osvetljuje prtljaznik. Vglavnem mal se igraj :D
Shit happens
Urby
Prispevkov: 312
Pridružen: 18 Feb 2003, 19:45
Kraj: kranj

Odgovor Napisal/-a Urby »

spilej se mal :wink: :lol:
by vesnica ===> Slika

http://drive.to/urby
Uporabniški avatar
Chip
Moderator
Prispevkov: 318
Pridružen: 30 Maj 2003, 08:26
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a Chip »

VIA,varianta je da vezes zraven rele(zelo mini) in ko dobis + gor na zarnice ti rele priklopi cisto navaden +(recimo ga vzames dol z ojacevalca ali podobno) in nimas vzporedno s porabnikom.Bi verjetno zelo dobro ratal-pri stromu pa pazi na mase-ta ponavadi dela probleme-probaj maso od ledic vezat cisto posebej na karoserijo.
Ce bos dajal rele pazi na diodo,ki mora biti zraven zaradi spic pri odklopu oz.inducirane napetosti!

Chip
Uporabniški avatar
VIA
Prispevkov: 483
Pridružen: 01 Sep 2003, 19:33
Kraj: Mariborsko podzemlje

Odgovor Napisal/-a VIA »

Chip napisal/-a:VIA,varianta je da vezes zraven rele(zelo mini) in ko dobis + gor na zarnice ti rele priklopi cisto navaden +(recimo ga vzames dol z ojacevalca ali podobno) in nimas vzporedno s porabnikom.Bi verjetno zelo dobro ratal-pri stromu pa pazi na mase-ta ponavadi dela probleme-probaj maso od ledic vezat cisto posebej na karoserijo.
Ce bos dajal rele pazi na diodo,ki mora biti zraven zaradi spic pri odklopu oz.inducirane napetosti!

Chip
Rele-to pa je za mene ze tumac!bom pa z maso probal ja
Slika
Yacksy
Prispevkov: 187
Pridružen: 23 Sep 2003, 19:28
Kraj: Okolica Novega mesta

Odgovor Napisal/-a Yacksy »

Ni tako komplicirano kot zgleda. Fora je sam v tem, da bi lahko od nekje drugje potegnu strom, tako da zavorna luc ne bi mela nobenega vpliva na napetost na ledicah. Od luci bi prisel samo signal kdaj naj se ledice prizgejo. Rele je nic druzga kot navadno stikalo, ki se ga ne vkkjuci z roko temvec preko stroma.
Shit happens
Uporabniški avatar
Chip
Moderator
Prispevkov: 318
Pridružen: 30 Maj 2003, 08:26
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a Chip »

Yacksy napisal/-a:Ni tako komplicirano kot zgleda. Fora je sam v tem, da bi lahko od nekje drugje potegnu štrom, tako da zavorna luc ne bi mela nobenega vpliva na napetost na ledicah. Od luci bi prišel samo signal kdaj naj se ledice prižgejo. Rele je nic druzga kot navadno stikalo, ki se ga ne vkkjuci z roko temvec preko štroma.
That`s it!
Pa pazi, rabis 12V rele oz navitje in delovni kontakt, ne mirovnega.
Pa seveda kontra dioda

Chip
Odgovori