Ja Dare, glede podvozja in trdote imas mogoce prav...vendar se vedno trdim da phII prevec nos sili iz ovinka, ali pa so mogoce samo gume?! Drugace pa sem vedno pripravljen poslusati mnenje drugih se posebno ce so zato solani (mehanik), nisem pa se nikoli imel za strokovnjaka, trdim samo da sem z Laguno phII prevozil nadpovprercno veliko kilometrov in zato menim da imam dovolj izkusenj z omenjenim avtom, da ga lahko komentiram...Se vedno ostaja vprasanje zakaj na phII toliko crkujejo turbine? Zakaj pri enakem motorju v Scenicu ni teh tezav...Dare napisal/-a:iztok.g napisal/-a:96kwSolero napisal/-a: A pa tvoj model 1.9dCi je 88kW al 96kW?? Ker v bistvu 96kW je novejsi motor mislim, da je pozno v jesen komaj prisel oz. z 2006 letniki. Lahko pa da se motim. Naj me nekdo popravi..
Sem lastnik Lagune in je zato ne mislim hvaliti. Pri tvojem pisanju Iztok me je zmotilo predvsem dvoje: Ce se imas za strokovnjaka potem je smesno upostevati mnenje serviserja, da je 130 konjev prevec (po mojem misljenju je idealno). In drugo: Laguna ima se vedno eno najtrdnejsih karoserij nasploh. Zato so pripombe o vzdolzni trdnosti smesne. Pomesal si premehko podvozje (ki je na novi laguni bistveno trse) s karoserijo.
Drugace pa imamo v firmi se dva opla Vivaro in mislim da vsi vemo da je to v bistvu Renault Traffic, s katerima pa nimamo nobenih tezav, kljub temu da sta ravno tako zelo obremenjena.