2006 Renault Clio RS (Uradno!)

[killah bee]

Da pa pokazemo pravi test je to na Nurburgringu

Pa poglejmo kaj vse je med GTIjem in Meganom RS( sicer je Trophy)

8:38 --- 143.166 km/h -- Renault Megane Sport Trophy “sport auto” edition, 225PS/1371 kg (sport auto 6/05),
8:38 --- 143.166 km/h -- Porsche 996 Carrera, 296hp
8:39 --- 142.890 km/h -- Honda S2000, 240 PS/1275 kg (sport auto 01/00)
8:39 --- 142.890 km/h -- Morgan Aero 8, 286 PS/1193 kg (sport auto 04/03)
8:40 --- 142.615 km/h -- Holden GTS, on an in and out lap (2000)
8:40 --- 142.615 km/h -- Chevrolet Corvette C5 automatic, 344 PS/1505 kg (sport auto 07/97)
8:40.30 142.615 km/h – Bentley Continental GT, 560 PS/2385 kg, Tom Kristensen (AutoBild 02/06)
8:41 --- 142.342 km/h -- Aston Martin DB7, 420 PS/1847 kg (sport auto 01/99)
8:41 --- 142.342 km/h -- Audi S3, 210 PS/1489 kg (sport auto 06/99)
8:42 --- 142.069 km/h -- Audi S4, 265 PS/1592 kg (sport auto 08/98)
8:42 --- 142.069 km/h -- Audi TT 1.8 quattro w. ESP, 225 PS/1461 kg, (sport auto 07/01)
8:42 --- 142.069 km/h -- BMW Alpina B3 3.3, 280 PS/1495 kg (sport auto 07/99)
8:42 --- 142.069 km/h -- Lotus Exige, 179 PS/796 kg, (sport auto 11/00)
8:43 --- 141.797 km/h -- Honda Integra Type R (sport auto 12/00)
8:44.83 141.303 km/h -- Chevrolet Corvette Coupe, 339 PS, automatic (Top Gear magazine)
8:46 --- 140.989 km/h -- Porsche 993 Carrera S, 285 PS
8:47 --- 140.721 km/h -- Honda Civic Type-R, 200 PS/1246 kg (sport auto 11/01)
8:48.25 140.388 km/h -- Porsche 911 Carrera, 285 PS (Top Gear magazine)
8:49 --- 140.189 km/h -- Jaguar XKR Coupe, 363 PS/1703 kg (sport auto 07/98)
8:49 --- 140.189 km/h -- Renault Clio Sport V6, 226 PS/1381 kg (sport auto 07/01)
8:49 --- 140.189 km/h -- Audi TT 1.8T quattro Coupé, 225 PS/1461 kg (sport auto 11/98)
8:49 --- 140.189 km/h – VW Golf V R32, 250 PS/1591 kg (sport auto 09/06), http://www.supercars.net/PitLane?viewTh ... =2&tID=980 39
8:50 --- 139.925 km/h -- BMW Alpina B10 3.2, 260 PS/1600 kg (sport auto 04/98)
8:50* -- 139.925 km/h -- Mercedes Benz E55 AMG (sport auto ??/00)
8:51 --- 139.661 km/h -- Alfa Romeo 156 GTA, 231 PS/1350 kg (sport auto 05/02)
8:51* -- 139.661 km/h -- Ford Focus ST, 225 PS/1330 kg (sport auto 09/05) (*mfr.)
8:51 --- 139.661 km/h -- Mercedes Benz C43 AMG, 306 PS/1571 kg (sport auto 12/01)
8:52 --- 139.398 km/h -- Mercedes Benz CLK 430, 279 PS/1564 kg (sport auto 09/01)
8:52 --- 139.529 km/h -- VW Golf GTI DSG, 200 PS/1421 kg (sport auto 11/05)

[Drmo]

Dej no....pa golf je ja bolsi no. A ves da jih v nemciji delajo (nemska kvaliteta) pa da ma usnje notr povsod pa.....

Ok sicer ne vem kolk je tole realno pol, ker tale Trophy je "mal" drgacn, no masina je ista.

[Tadej]

Ne pluvajte tok cez moj sanjski avto, lepo vas prosim

[killah bee]

Dej no....pa golf je ja bolsi no. A ves da jih v nemciji delajo (nemska kvaliteta) pa da ma usnje notr povsod pa.....

Ok sicer ne vem kolk je tole realno pol, ker tale Trophy je "mal" drgacn, no masina je ista.

Ja Trophy ima samo podvozje drugo in nic drugega. GTI ima pa suprdupr DSG Da ne bo kdo narobe razumel besedo suprdupr. DSG je huda zadeva, kar pa ne omogoci da je prehitel Megana oz. je bil pocasnejsi za 14 sekund

[Drmo]

sm zamesal ja. S mislu da je trophy samo tist k je ubistvu dirkalnik

No tole je razlika med trophy pa race car



Sej ne recem da je slab golf, samo da je pa suprdupr najbolsejsi to pa se dalec ne.

[MaTe0]

Samo ta Trophy je pa supa dupa fly

[AWAKE]

[quote="killah bee"]Da pa pokazemo pravi test je to na Nurburgringu

Pa poglejmo kaj vse je med GTIjem in Meganom RS( sicer je Trophy)

[quote]
8:38 --- 143.166 km/h -- Renault Megane Sport Trophy “sport autoâ€

[AWAKE]

sm zamesal ja. S mislu da je trophy samo tist k je ubistvu dirkalnik

No tole je razlika med trophy pa race car



Sej ne recem da je slab golf, samo da je pa suprdupr najbolsejsi to pa se dalec ne.

se strinjam s tabo... itak da ni najboljsi.... zal novi Clio pa se tolko majn... Sam sem upal da bo to koncno prava raketa, tak kot so ga prikazovali v prototipnih razlicicah, a na koncu narediji nekaj takega nic posebnega oz. dosti majn od obljubljenega... Sploh ko ti novinar napise da te v mestu ali na podezelju lahko prehiti kaki stari turbo dizel
Jaz sem itak vedno bil pa bom za RS, samo za 2-3 leta stare ko se okoli 2,5 miljona prodavajo. To pa je nakup pol

[Tadej]

Me zanima kako bi se v tem Megane Trophy po Ljubljani al pa po Viru pelal

[Drmo]

Me zanima kako bi se v tem Megane Trophy po Ljubljani al pa po Viru pelal

sej to sta oba trophy sam da un ta desni je race car


@AWAKE: To je res da ni tak kot so obljubljali. Tle so tudi mene razocarali. No najprej se bom mogu v obeh peljat pol pa bol lahko povedu.

Pa se neki glede casov. Cist odvisno od voznika kako je navajen na avto. Casi so zlo relativna zadeva

[Loopz]

Fantje, kaj se toliko obremenjujete z nekimi stevilkami in testi in kaj jaz vem s cim se?

Razliko med avti podobnega ranga v 99% naredi samo voznik. Vsi ti casi z razlicnih prog so pa dobri samo za onaniranje fanaticnih privrzencev neke znamke in za obmetavanje v prepirih po raznih internetnih forumih (kar vcasih za zabavo pocnem tudi sam ). No, da se bom delal angelcka, priznam da vcasih tudi sam komu pomolilm pod nos kaksen test ali cas s proge, ampak naceloma pa jih ne jemljem resno. Veste koliko malo je potrebno za sekundo ali dve razlike? Napacen pritisk v gumah, drugacna vlaznost zraka, mala tehnicna napaka pri avtu, voznik, ki mu lezejo gate v rit...in se in se in se.


Podobno velja za razne teste po raznih revijah. Novinarji so samo ljudje, vsak clovek pa ima svoje preference in na koncu koncev podaja svoje mnenje, ceprav je zakamuflirano v objektivno tehtanje argumentov. Nekomu bo vsec to, drugemu ono.

Poglejte si kdaj kot primer tega angleski reviji EVO in Autocar. V testih prve je bil recimo stari Clio vedno na vrhu, ker se pac osredotocajo izkljucno na voznjo, medtem ko pri drugi ni bil nikoli prvi, ker ocenjujejo celoten paket.

Isto je v vsakdanjem zivljenju. Nekomu je vsec, da ima zraven sportnosti se klimo, udobno podvozje, tak in drugacen luksuz, spet drugemu pa samo in zgolj surove zmogljivosti. V realnost pa je tako, da 95% ljudi vozi avto, ki ustreza njihovim financnim sposobnostim in se prepira o avtih, ki so jim nedosegljivi.

[AWAKE]

Me zanima kako bi se v tem Megane Trophy po Ljubljani al pa po Viru pelal

sej to sta oba trophy sam da un ta desni je race car


@AWAKE: To je res da ni tak kot so obljubljali. Tle so tudi mene razocarali. No najprej se bom mogu v obeh peljat pol pa bol lahko povedu.

Pa se neki glede casov. Cist odvisno od voznika kako je navajen na avto. Casi so zlo relativna zadeva

no evo to je beseda, ti si ded Ja treba se vsest v kaki avto, pa pelat sam malo okoli, bi priporocal forumasem malo Tiste case pa sem tak samo zato dal, ker so eni tak pametni kak renaulti pojejo gti-je in podobne avte...brez besed sem no kake izjave tukaj slisis Moje osebno mnenje je da so pri Renaultu zelo zaspali...ki so tisti casi R 5 turbu, clio williams pa to...

@Loopz: ja upam,da se bojo vsaj po tvojem postu malo umirli z prodajanjem buc...

[FastDay]

Ki pa te zaj Clio je na tem testu Laughing Pa ti se zavedas kaka proga je Nurburgring, da je to high speed proga Idea Naj dajo novega clia tu gor z njegovo bogo koncno hitrostjo Razz samo rore bo gledo Cool

kaj sploh tvezis o neki "high speed" progi ce vemo da je povprecna hitrost ki jo je dosegel Golf Gti z DSG menjalnikom 139.5 km/h saj tukaj negre za za koncne hitosti res da so povprecne kar visoke samo avtomobili nevozijo veliko z koncno hitrostjo in tukaj peide do izraza lega in vsa vmesna pospesevanja ki so ze prejsnjega Clia visoko uvrstila.....in se nekaj........ves na kateri tes cakam (video) Top Gear

Ce Cliota uvrscas v razred majhnih avtomobilov nima kunkurence....kot so zapisali na testu "rajsi ga postavite ob bog razredu visje" tukaj pa so cene drugacne in nikakor nemors primerjat recimo Fieste ST za 3.2m z Cliom za 5.1m ker Ford se je definitivno premalo oddaljil od osnovne varijante...Lahko pa pricakujemo Clia 2.0 z 140 km ki bo kunkuriral Polu GTI, Fiesti za podobno ceno...

[AWAKE]

Ki pa te zaj Clio je na tem testu Laughing Pa ti se zavedas kaka proga je Nurburgring, da je to high speed proga Idea Naj dajo novega clia tu gor z njegovo bogo koncno hitrostjo Razz samo rore bo gledo Cool

kaj sploh tvezis o neki "high speed" progi ce vemo da je povprecna hitrost ki jo je dosegel Golf Gti z DSG menjalnikom 139.5 km/h saj tukaj negre za za koncne hitosti res da so povprecne kar visoke samo avtomobili nevozijo veliko z koncno hitrostjo in tukaj peide do izraza lega in vsa vmesna pospesevanja ki so ze prejsnjega Clia visoko uvrstila.....in se nekaj........ves na kateri tes cakam (video) Top Gear

Ce Cliota uvrscas v razred majhnih avtomobilov nima kunkurence....kot so zapisali na testu "rajsi ga postavite ob bog razredu visje" tukaj pa so cene drugacne in nikakor nemors primerjat recimo Fieste ST za 3.2m z Cliom za 5.1m ker Ford se je definitivno premalo oddaljil od osnovne varijante...Lahko pa pricakujemo Clia 2.0 z 140 km ki bo kunkuriral Polu GTI, Fiesti za podobno ceno...

adijo si ej, tvoje obozevane teste sem ze objavo ce se nisi pogrunto zaj pa se samo izjavi, da bo novi clio bistveno hitrejsi od clia cup verzije pa si kandidat za nobelovo nagrado

p.s. dobro poglej in zapisi si rezultate na koncu testov

Clio rulz

[FastDay]

aja kje je ze tisti video test top gear......ce sem ga spregledu se pa globoko opravicujem......... o nobelovi pa nebi debatirala ker je bila tvoja poslanica ljudstvu dost bolj izcrpna in bi bilo res zalostno ce bi zanemarili prizadevanja ki si jih vlozil v temo RS in si jo resnicno zasluzis .....