Meni se obcasno pojavi skripanje pri prestavljanju v 5. in rikverc (clio 96). Zvok je podoben, kot ce bi drgnil dve gumi.
Se vedno je pomagalo s spodnje strani z WD-40 fajn pospricati okrog rocice menjalnika. Pa pred tem obvezno krpo na izpuh, ce ne se cel teden smrdi po zazganem wd-ju
Jaz nardim drgace z petko 1.4 z 20 litri 300km tak da mama kr neko isto porabo Mi pa tud vcasih zarosta po domace ko prestavlam v vzratno. Pa je to pomojem zarad tega ker sklopke vcasih ne stisnem do konca. Probaj namazat z mastjo oz. WD-40 pa more pomagat.
Skripa ali skrta ni eno in isto. Enkrat sem popravljal enega cliota ja, ki je skripal vsakic ko si prestavil. Suh je bil plasticni vlozek/zglob kjer je dodatna opora palice za prestavljanje pri menjalniku. Sem se kar namatral da sem nasel problem, potem pa samo malo masti in olja in je tiho.
Meni obcasno malo skripne, ko dam v prvo. Po obcutku pa je vzrok bolj kot ne v samojedovem opisu, namrec rocka daje obcutek, da se ob neko suho plastiko podrgne, sem ze sam pomislil na to. Ko se bo stvar poslabsala, bo treba pac podmazat in racunam, da bo potem mir.
men pa na clio 1.4 rt 95 letnik skripa ko dam v al pa iz druge. al pa v prostem teku ce premikas rocko levo desno. vrjetno bo treba tut kaki plasticni del podmazat al pa kaj
Renault Laguna Monaco GP 2.0t-NAPRODAJ-FOR SALE
Renault Megane Coupe 2.0 16V L96 - SOLD
clio 1.4 RT letnik 95 BUHTL - SOLD
Kje se pa podmaze ta "zglob" ? A je treba kaj odsraufat ali je dovolj da se avto samo dvigne in posprica spodaj? Kaka slikca za namig? Imam podobne probleme....
Hvala.
Ce ima kdo sliko menjalnika od spodaj vam oznacim. Se mi pa po spominu zdi, da je ta zglob skrit pod malo plastiko, ki je nataknjena na menjalnik - ampak samo pri novejsih modelih. Torej vse kar je treba odstranit je ta mala plastika, ce obstaja.
Men je tut skripal k svin*. Dvignes gumo, ki je namenjalniku, tista ki prektiva menjalno palico, spodaj naspricas tisti beli zglob z WD40(ne sparajte wd-ja!!!), se peljes en krog in je stvar porihtana.