Centralno zaklepanje?

Okvare na vozilih in pomoč pri raznih problemih
Odgovori
Danilo
Prispevkov: 62
Pridružen: 30 Nov 2005, 22:10

Centralno zaklepanje?

Odgovor Napisal/-a Danilo »

Motorcek za centralno zaklepnje za prtljaznik je crknil. A kdo ve koliko stane novi oz. a se stari da kaj popravit. Imel sem ga dol in se mi zdi da je zalit v plastiki.
Uporabniški avatar
megane96
Prispevkov: 349
Pridružen: 11 Jan 2006, 21:15
Kraj: Notranjska

Odgovor Napisal/-a megane96 »

Najprej mores vedt ce je sigurno motorcek, to probas tkr na akumulator.

Pa fajn je ce napises kasn avto, ker dostket se utrzejo drati na havbi.
Popravlat ga nimas kej dost, e kr najboljs rabljenega gor in bo problem resen.Lp
Danilo
Prispevkov: 62
Pridružen: 30 Nov 2005, 22:10

Odgovor Napisal/-a Danilo »

Motorcek je zanic ker sem ga probal na polnilec za akululatorje in ne da nic iz sebe. Rabu pa ga bi za Megana 98 letnica Alize oprema 1.6 motor na 5 vrat. Koliko je cena novega ali rabljenega??
Uporabniški avatar
Bojci
Prispevkov: 2471
Pridružen: 05 Maj 2003, 08:58
Kraj: Maribor & skrajni severovzhod Prekmurja

Odgovor Napisal/-a Bojci »

za novega, boljse da cene ne ves...rabljenega kupi iz cim mlajsega letnika.
Slika
lost1
Prispevkov: 45
Pridružen: 14 Sep 2004, 19:26
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a lost1 »

polilec akumulatorja ni enako kot akumulator !!

Dosti polnilcev neda toka vn ce ni vsaj dolocene napetosti gor !
....
Uporabniški avatar
Bojci
Prispevkov: 2471
Pridružen: 05 Maj 2003, 08:58
Kraj: Maribor & skrajni severovzhod Prekmurja

Odgovor Napisal/-a Bojci »

:?: :?:

ne ga biksat, lost1.. :D

polnilec akumulatorja daje napetost najmanj 14,4V. Polnilec ne rabi neke napetosti gor, da deluje. Polnilec je transformator z usmernikom (gretz spoj ali tiristorji). Toka pa da toliko ven, koliko ga obremenis. Za zascito skrbi varovalka na primarni, 230V strani.
Danilo je dobro preizkusal, tako da je po takem res motorcek krivec.
Slika
lost1
Prispevkov: 45
Pridružen: 14 Sep 2004, 19:26
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a lost1 »

Bojci napisal/-a::?: :?:

ne ga biksat, lost1.. :D

polnilec akumulatorja daje napetost najmanj 14,4V. Polnilec ne rabi neke napetosti gor, da deluje. Polnilec je transformator z usmernikom (gretz spoj ali tiristorji). Toka pa da toliko ven, koliko ga obremenis. Za zascito skrbi varovalka na primarni, 230V strani.
Danilo je dobro preizkusal, tako da je po takem res motorcek krivec.
Potem pa nevem kaksn polnilec imas,mozno da je pac slabsi.
Prid do mene,pa ce ti rata prizgat eno stvar na polnilc , ti ga senkam.

hint: par dni nazaj sem rabil kompresor avtomobilski imeti v sobi da bi spihal nekaj... in sem ga dal na polnilec ter mi je lepo javil Battery too damaged .
Tko da , verjemi da vem kaj govorim :wink:

Ce hoces ti slikam kaj se zgodi ob priklopu porabnika brez napetosti :lol:
....
Uporabniški avatar
tešo
Prispevkov: 541
Pridružen: 25 Jun 2005, 00:39
Kraj: Krško

Odgovor Napisal/-a tešo »

Bojci napisal/-a:Polnilec ne rabi neke napetosti gor, da deluje. Polnilec je transformator z usmernikom (gretz spoj ali tiristorji). Toka pa da toliko ven, koliko ga obremenis. Za zascito skrbi varovalka na primarni, 230V strani.
tako je!

drgac pa tudi meni je neki zajebavalo centralno zaklepanje pa sem preizkusil motorcke na tak nacin da sem jih priklopil na polnilc za akomulator.
Slika
Uporabniški avatar
Bojci
Prispevkov: 2471
Pridružen: 05 Maj 2003, 08:58
Kraj: Maribor & skrajni severovzhod Prekmurja

Odgovor Napisal/-a Bojci »

lost1 napisal/-a:
Bojci napisal/-a::?: :?:

ne ga biksat, lost1.. :D

polnilec akumulatorja daje napetost najmanj 14,4V. Polnilec ne rabi neke napetosti gor, da deluje. Polnilec je transformator z usmernikom (gretz spoj ali tiristorji). Toka pa da toliko ven, koliko ga obremenis. Za zascito skrbi varovalka na primarni, 230V strani.
Danilo je dobro preizkusal, tako da je po takem res motorcek krivec.
Potem pa nevem kaksn polnilec imas,mozno da je pac slabsi.
Prid do mene,pa ce ti rata prizgat eno stvar na polnilc , ti ga senkam.

hint: par dni nazaj sem rabil kompresor avtomobilski imeti v sobi da bi spihal nekaj... in sem ga dal na polnilec ter mi je lepo javil Battery too damaged .
Tko da , verjemi da vem kaj govorim :wink:

Ce hoces ti slikam kaj se zgodi ob priklopu porabnika brez napetosti :lol:
potem pa ima "trotel-sistem" noter, da ga za drugo ne uporabljas kot za akumulator. Pravzaprav, verjetno bedasta zascita.

Jaz sem jih drugace ze ene 10 popravil in enega sam naredil, ker je lahko tudi odlicen napajalnik za kaksno stvar.

@teso: jaz najprej preverim z instrumentom, potem pa na polnilec.
Slika
Odgovori