Renault Klub Slovenija Forum

Pozdravljeni VSI skupaj!

Evo moje prve objave tu pa da lepo zacnem s predstavitvijo svojega Cliota:

Motor: 1.4 16v (100KM)
Letnik: 2001
Oprema: Privilige
Gume (poleti:)): 185/55/15
Koncna cca: 205km/h po klancu navzdol
Spuscen: 40mm

Slike pa imam nalozene tu: http://www.moj-album.com/uredi/monopo/5 ... os=5794836

Toliko zaenkrat, vsi komentarji vec kot dobordosli!!!

PS:V planu za pomlad imam temnenje stekel in povecanje moci. Ker glede tjuninga nism nek jaki ekspert bi prosil za cimvec nasvetov (kak sportni izpuh in ostale stvari) Hvala ze v naprej

Lp

Lep clio. Nc nacickan.

Lep clias!:) ...kr nima odvecnih plastik gor kokr usak cetrti clio k ga vidis na cesti

ja avto kot tak je res lep, huda barva, pa feltne tut pasejo. ce bi bil moj, edino nebi mel 5 vrat. nacrti tut niso slabi - glede stylinga res sam se temne sipe .

glede tuninga je pa tko: ce se ne ves, je pri N/A motorjih potencial dost manjsi, oziramo vlozit moras dost vec kesa za sorazmerno mal dodatnih konjev. Nekak bi blo dobr menjat cel auspuh (najbols vkljucno s kolektorjem, al pa tut ne) - brez katalizatorja, pa vecjo cev. potem dovod (hladnega) zraka ustimas, sportni filter. zdej sam s tem bo motor baje lazje zadihal, potem pa odvisno od financ se druga odmicna, bati, obdelana glava, mogoce se kaj in na koncu lepo optimizirat/prilagodit racunalnik in potem mas ze skor rally specialko. aja, pa gleda na to da ni nevemkaksnega navora se lotis se mal zmanjsevanja mase avta . ce sm pa kj narobe reku bo ps ze ker drug popravu

clio_dizel napisal/-a:ja avto kot tak je res lep, huda barva, pa feltne tut pasejo. ce bi bil moj, edino nebi mel 5 vrat. nacrti tut niso slabi - glede stylinga res sam se temne sipe .

glede tuninga je pa tko: ce se ne ves, je pri N/A motorjih potencial dost manjsi, oziramo vlozit moras dost vec kesa za sorazmerno mal dodatnih konjev. Nekak bi blo dobr menjat cel auspuh (najbols vkljucno s kolektorjem, al pa tut ne) - brez katalizatorja, pa vecjo cev. potem dovod (hladnega) zraka ustimas, sportni filter. zdej sam s tem bo motor baje lazje zadihal, potem pa odvisno od financ se druga odmicna, bati, obdelana glava, mogoce se kaj in na koncu lepo optimizirat/prilagodit racunalnik in potem mas ze skor rally specialko. aja, pa gleda na to da ni nevemkaksnega navora se lotis se mal zmanjsevanja mase avta . ce sm pa kj narobe reku bo ps ze ker drug popravu

se popolnoma strinjam, lepo napisano!

Monopo pa pozdravljen na forumu oz. prozdravljen med nami oz. pozdravljen v svetu renaulta...

Lep Clio res . Strihn se letvice v rdeco

Pa vabljen tudi v klub. Beri moj podpis spodaj

Hvala! Sej to, da ni nacickan je bil in bo glavno merilo pri rihtajnu.

Kolko bi me tjuning tek vrste priso cenovno (ce upostevamo, da mi ni do tega da bi vn metal nepotrebno opremo pa katalizator)?

Lp

Ve kdo al ne? Vrjetno ve... Je smiselno tjunat tak motor al je bols dat mal zravn pa kupit mocnejsega (1.6 al pa kr RS - o RS sm ze mocno razmisljal...)

Lp

Jah, vlozek je kr velik:
- 600eur odmicne
- 700eur bati
- 700eur ojnice (nujne za te bate) oz. 200eur ce bi ti predelali obstojece
- ???eur izpuh
- 400eur (priblizno) optimizacija racunalnika
- .....

potem zacne tud sklopka pocas ze drset, tko da racunej se kaksen tolar za bolse lamele (od 5k do 30k odvisno kaj ces met)

Lahko das se posamicne lopute za vsak cilinder posebej ali ITB-je. Na 2.0 masinah pridobijo od 20 - 25 konjev samo s tem

je pa potem ze kar lepa konjusnica pod pokrovom. Od nasega clana Mateja Grudnika, ki vozi z njim pararelni rallykros, ma cca. 140 konjev.

Ce se splaca? hm, verjetno ne, je pa en uzitek Odvisno je tud kaj ces met. Jest osebno mam rajs predelan avto kot pa enga standardnega RS-a, cist odvisno od vsakega posameznika.

Bos pa sigurno bolj zadovoljen z RSom, sam te pa tudi bolj udari po zepu pri registraciji.

Ne pozabi, da ko dodas tok KM se splaca tudi zavore malo priredit...

Tadej napisal/-a:Ne pozabi, da ko dodas tok KM se splaca tudi zavore malo priredit...

to ne spada pod masino ......drugace pa seveda, pa tud tist cigumi fedri pa amortizerji so potlej ze svoh....

tuning se ne splaca.

najboljsi "tunerji" so tovarne in sportni avtomobili, ki pridejo od tam. ti pa so mnogo cenejsi, kot ce bi ga sam hotel narest, saj jih oni delajo serijsko.

sestej stroske, ki jih je navedel drmo zgoraj. pristej to ceni svojega avta. stavim da za ta denar dobis RSa, ali pa celo se kaj boljsega. + tule dobis "samo" 140 hp.

a samo men ta moj-album dela ful pocas?

Me veseli da si prisel tud tu gor. Lep clio, kaj rect felne so mi zlo lepe

MaTe0 napisal/-a:Me veseli da si prisel tud tu gor. Lep clio, kaj rect felne so mi zlo lepe

Ej, najlepsa hvala za pohvale!! Ce si kaj si v MB se lahk zmenimo za srecanje. Sm v MB 3x na tedn:) Drugac pa spomladi ziher Borbet X8 (blacK) pa temne sajbe...od tega ne odstopam pa ce se mi roka posusi:).

LP

PS: Vsi, ki imate s fotosopom izkusnje se priporocam za projekcijo stylinga... Hvala ze v naprej... Aja pa se to...ziher me je milno da bi delal nek hud tjuning.. Raje (kar je ZELOOOOO velika verjetnost) kupim RSa pa je stvar resena z eno potezo:)

Dobra farba tale clio, pa dober motor tudi!! Poznam motor, ampak iz leto starejsega cliota, gre pa ko avion. Malo stylinga mu ne bo skodovalo, ampak drugace pa tako naprej. Same pohvale za tebe!!!