Renault Klub Slovenija Forum

Jo!

Moja lubica (19-ka) mi ga je zacela biksat po malem. Ker trenutno nimam oz. ne dobim osciloskopa, da bi pomeril lambda sondo, me zanima ce je ze pri komu bilo kaj podobnih simptomov. Predvsem me zanima za 1.4 Energy motor. In kaksni so simptomi - dokaj na hitro (v casu enega rezervarja oz 600 do 700 kilometrov) je poraba precej narasla. Iz dosedanjih cca 7 litrov v povprecju je sla za zadnje 3, 4 rezervarje gor za cca liter in pol. Avto tudi v prostem teku ni prav mirten, kot je bil, obcasno malo menja obate in pokaslja. Drugace vse dela lepo in normalno. Sam sumim lambda sondo, ker ostalo je OK in pregledano (cevke, kabli, svecke). Tudi smrdi iz auspuha, kar do sedaj nikoli ni (ocitno katalizator se dela, ceprav je originalen). Tudi sonda je se origionalna, tako da po 12 letih in 230.000 prevozenih ima povsem pravico crknit, vseeno me pa zanima ce so ti simptomi komu znani, ker za brez veze oz na slepo je pa ne grem menjat. Ce dobim osciloskop na posodo bom itak pomeril delovanje, ce pa ne pa rabim kaksen nasvet.
LP

Je imel pred kratkim birkoff podoben problem in je bila res lambda kriva.
Poraba 10l je prevec za tako masino, pa se povrh tega ima slabo izgorevanje. Torej ni v redu mesalno razmerje zraka in goriva. Dvomim, da je lahko kaj drugega. Baje da neoriginalna sonda ne stane tak dosti...8k?
Bo birk bolj vedel.

Samojed napisal/-a:Jo!

Moja lubica (19-ka) mi ga je zacela biksat po malem. Ker trenutno nimam oz. ne dobim osciloskopa, da bi pomeril lambda sondo, me zanima ce je ze pri komu bilo kaj podobnih simptomov. Predvsem me zanima za 1.4 Energy motor. In kaksni so simptomi - dokaj na hitro (v casu enega rezervarja oz 600 do 700 kilometrov) je poraba precej narasla. Iz dosedanjih cca 7 litrov v povprecju je sla za zadnje 3, 4 rezervarje gor za cca liter in pol. Avto tudi v prostem teku ni prav mirten, kot je bil, obcasno malo menja obate in pokaslja. Drugace vse dela lepo in normalno. Sam sumim lambda sondo, ker ostalo je OK in pregledano (cevke, kabli, svecke). Tudi smrdi iz auspuha, kar do sedaj nikoli ni (ocitno katalizator se dela, ceprav je originalen). Tudi sonda je se origionalna, tako da po 12 letih in 230.000 prevozenih ima povsem pravico crknit, vseeno me pa zanima ce so ti simptomi komu znani, ker za brez veze oz na slepo je pa ne grem menjat. Ce dobim osciloskop na posodo bom itak pomeril delovanje, ce pa ne pa rabim kaksen nasvet.
LP

Odklopi sondo in ce ni nobene spremembe je sonda hin.

Hm, dober predlog! Hvala!
Ima se kdo informacijo, kako je s temi motorji - ali se racunalnik resetira z odklopom napajanja oz. ce zamenjam ali odklopim sondo, ali zazna spremembo ali ga je treba resetirati?

Z odklopom sonde ne bos dosegel nic,... ker ce tvoja sonda ne dela,ni nijno da je to enako,kot da je odklopljena!
Spremembo zazna sam,in si napako zapomne le se kot shranjeno-bivso,lahko pa odklopis kleme pod kontaktom, nima kej skodit!
Ce ne bo pomagalo preveri se napolnjenost gum, filter goriva,pitisk goriva,da ne steka kasno kolo, soba vbrizga,nastavitev zracnosti ventilov,...

Ok, hvala za nasvet, drugace pa - gume so napumpane, filter goriva je skoraj nov, ventili nastelani januarja, bencin lepo razprsi, edino za tlak goriva n vem ce je tak kot mora biti. Svecke v redu, razdelilna kapa in rotor tudi, prav tako kabli. Cevke za podtlak itd ne puscajo, po moji logiki ostane samo lambda ali tlak goriva.
Sem vceraj dal sicer no rabljeno lambdo noter in se mi zdi da manj smrdi iz izpuha. Bom videl kako bo po ene dveh rezervarjih - a se bo poraba kaj unesla ali ne.

Takole je - sem dobil na posodo eno rabljeno sondo, pa je bilo se precej slabse (mi je celo crkanil parkrat pred semaforjem). Trenutno se ka laufa, ni pa v redu. Poraba previsoka, danes sem vseeno preventivno zamenjal svecke. Stare so bile, od jermena (se pravi od leve strani od spredaj gledano) proti desni: 1. - ok, 2. - ok, 3.- hudo crna, 4. - hudo hudo crna;sajasta. Kaj je zdaj to za en bog se ne vem, je pa to bilo po voznji Lj - Lesce in nazaj po AC, cca 140km/h. Avto nima rave moci itd, kot sem ze pisal. Ker nima casa, je zaenkrat tako, ce ima kdo kak predlog pa na plano z njim.
P.S. - koliko kosta nova lambda in kje (lj-okolica ce kdo ve)

original mislm da je okol 35k ... drugac jih pa majo v vsakih trgovinah z avtodeli ... jst sm dal v westu na trzaski okol 8k ...

Samojed napisal/-a:Takole je - sem dobil na posodo eno rabljeno sondo, pa je bilo se precej slabse (mi je celo crkanil parkrat pred semaforjem). Trenutno se ka laufa, ni pa v redu. Poraba previsoka, danes sem vseeno preventivno zamenjal svecke. Stare so bile, od jermena (se pravi od leve strani od spredaj gledano) proti desni: 1. - ok, 2. - ok, 3.- hudo crna, 4. - hudo hudo crna;sajasta. Kaj je zdaj to za en bog se ne vem, je pa to bilo po voznji Lj - Lesce in nazaj po AC, cca 140km/h. Avto nima rave moci itd, kot sem ze pisal. Ker nima casa, je zaenkrat tako, ce ima kdo kak predlog pa na plano z njim.
P.S. - koliko kosta nova lambda in kje (lj-okolica ce kdo ve)

Mislim, da je ista kot za clio in kaksnih 35 K-saj nisi nasel dnar na cest.
Evo link pa se pozanimaj: tam okoli 13-16K max
http://www.olef.si/bosal.htm#lambda

Dolgujem porocilo:

Precej verjetno je bila diagnoza prava, zmontiral sem novo lambdo (hvala RoZleht - 8 jurjev je bila nova) in trenutno je mucho bolje - ne smrdi vec toliko oz. skoraj nic, lepo laufa in spet vlece kot je treba. Ko skurim rezervar ali dva bom pa videl kako je s porabo in ali bo diagnoza 100% potrjena.

ni panike ... sej jst tud teb skos tezim ce mi kej ni jasno ... hvala bogu da si postimal ... drzim pesti, da bo ok ... vsaj pr teb, ce ze pr men ni ...

No da uporabim to temo......Samojed svetuj

Imam zelo podobne tezave avto ima realno prevozenih 220.000 km in pojavil se je problem pri porabi (ta vikend) ....z cca 42l sem naredil 430km....kar je zelo malo...ce racunam da ponavadi z 37l naredim minimalno 500 km (ni treba nc sparat)...... avto tudi ne vlece tako kot bi moral...kadar pohodis najprej malo cukne( mal ga zamori) pol pa sele leno potegne......sicer gre za 1.2 Energy motor ki je bratec 1.4 litrskega po zasnovi.......

Kaj pravite ali je lambda kriva...


Je pa res da so mi v petek na servisu zamenjali filter goriva.....in izmerili izpuhe in so rekli da je katalizator zanic.... potem sem skocil se na AMZS kje so ponovno izmerili ispuhe in so rekli da so cist uredu...meni ni vec nic jasno.....

Eno moje mnenje.
Lahko da je kaj na sondi...

kaksna je kej temperatura vode??
Par mesecev nazaj sem bil prica sledecemu dogodku:
Slo je pa za megane 97 1.6..kar spoloh ni pomembno.
Avto je pa gli tako cuknu pol ga je pa zamorilo.

Mozakarju avto kar ni hotel vlect,ni in ni hotel.
presraufali pol avta, na koncu na servis na tester in ni nic pokazalo.

Na koncu pa po naklucju ugotovili da se je katalizator zamasil, do te mere da se je avto dobesedno ustavil.
Pri tem se je pa tako pregrel, da ko je padlo par kapljic masti iz manjsete nanjga, se je vnelo, in ce nebi bilo gasilnega aparata pri roki , je vprasanje kaj bi ostalo.

V glanem glede na to da je ena od moznost da je katalizator, ti predlagam, da ga odmontiras dol in in enostavo ce ga potreses in ce ropota, pomeni da je zanic v tem smislu, da je verjetnost da je zamasen, ne pa da plini nebi bili ok.

In ce je to to, vzames eno dolg majzel in satovje, ki je v katalizatorju stolces ven in ga ne bo vec, to pa pri cliu ni noben problem, ker je katalizator raven in dolg vsega 0,5m.


Napisi kako si kej resu zadevo.

sam pol adijo tehnicni pregled ce satovje vn stolcem a mas kasn katalizator viska domace ga bom slucajno nucu

Bom previril kaj je...jutri grem v akcijo..zamenjam svecke in olje..pol bom mogu pa se avspuh pogledat..no ce ne bom pa mehankarju pelu... upam da bom brez vecjih stroskov to zrihtu...

katalizator odmontirat sz clia ni noben problem, ca10 min dela, tudi ce se vijaki potrzejo itak padejo ven, tako da ni straha.

Namontiras pred teh prgledom drugega.

Bi moral preverit , mislim da se zna ksn najt ce bi rabu.

LP