Renault Klub Slovenija Forum

Nekaj nasvetov, kako pridobiti konjicke za nase R19

http://muba-bk.si/renault19/e-tuning-motor.html#endsd

Na splosno razen sveck in odstranitve srednjega lonca mogoce je vse ostalo megla. Ne priporocam, sploh pa ne visanja tlaka bencina.
Ce pa kdo zeli zverinski zvok na 1.4 motorju, naj odstrani kompletno loputo za topel/hladen zrak. to je tisti del, kjer prideta ob cevi gor priklopljeni. Sprobano, pa sem samo 1 dan zdrzal.

Tisto kjer je filter gor dol dat ? Da mi boli potem ko rally

Petka ima malo drugace in nisem ziher da se da samo ta del odstrant. Mogoce pa. Pri 19-ki je nataknjeno v ohisje filtra.

Samojed napisal/-a:Na splosno razen sveck in odstranitve srednjega lonca mogoce je vse ostalo megla. Ne priporocam, sploh pa ne visanja tlaka bencina.
Ce pa kdo zeli zverinski zvok na 1.4 motorju, naj odstrani kompletno loputo za topel/hladen zrak. to je tisti del, kjer prideta ob cevi gor priklopljeni. Sprobano, pa sem samo 1 dan zdrzal.

Jaz sem jo vrgel ven. pa cev za topel zrak sem snel.
Hja, malenkost se dere. no, zvok je globok...

Daj sliko bojci Me prav zanima

Bojci, ce je to ta slika, potem ni to to. Kompletno ohisje lopute za topel/hladen zrak moras spulit. Gre sicer tezko, zacne se tocno pod gumo, s katero je pripet box. Narejeno je tako, da imas spodaj in zgoraj 2 "zatica", ki jih pritisnes in snames.

Tu si zaj topel zrak odklopo Kolk jaz samojeda zastopim mores tisto celo vlko skatlo za filter dol vzet Pa vse odklopit

Evo, sem na bojcijevi sliki oznacil kaj je treba odstranit:

http://www.mobisux.com/album/showphoto. ... 500&page=1

Kar je z rdeco gre stran. Pritisnit je treba zatice, oznacene z zeleno, dva sta se na spodnji strani. Za poseg je treba najprej komplet skatlo odstranit, ko vam rata lopute snet, pa skatlo s filtrom nazaj zmontirate.

Heh mogoce probam Mam isto na petki

jst sm na 5ki dal dol to loputo za tolep/hladen zrak in dau od skatle od filtra do zajema hladnega zraka 10cm alu cev za napo in jo povil s trakom. mogoce se mal bl slis masine, ampak dalec od tega, da bi blo fejst glasn.

Samojed napisal/-a:Evo, sem na bojcijevi sliki oznacil kaj je treba odstranit:

http://www.mobisux.com/album/showphoto. ... 500&page=1

Kar je z rdeco gre stran. Pritisnit je treba zatice, oznacene z zeleno, dva sta se na spodnji strani. Za poseg je treba najprej komplet skatlo odstranit, ko vam rata lopute snet, pa skatlo s filtrom nazaj zmontirate.

Samojed: Saj sem snel loputo ven z bimetalom vred! Ne vidi se, ker je seveda ohisje sedaj nazaj narejeno. Drugace tak vem, da nic ne bi bilo drugace.
Pa ce nisi opazil, sem to stvar obrnil, ker je prej prikljucek za topel zrask bil na levi strani od cevi za zmrzel zrak.

Sem opazil da si obrnil, sem. Ampak a si probal brez vsega? Zdaj stekam, notri nimas lopute in bimetala. Ampak jaz sem komplet ta del snel stran, ostane tista velika ovalna luknja. Meni se je drla ko zvau, mi je zacelo prav brencat po armaturki in tapetah. Ne vem pa ali si ti vmes kaj poskusal, ko si to obracal, kako se slisi brez nastavka.
Podobna finta za 1.2 motor - ce tam snames "lonec" (resonator) se se twingo precej dobro oglasi.

aja...zdaj sem kapiral tebe, samojed...

Ja, ce pa odstranis komplet to crno uvodnico v airbox, se tudi dere. Samo potem pa bi moral za hladen zrak nekaj naredit.

No, 1x sem v europarku v mb peljal v visje nadstropje (steza ravno gor) in se je enemu spodaj alarm vklopil drugic isto v koloseju v mb.