Renault Klub Slovenija Forum

sem takoj klicala ko sem vidla oglas na avto.netu in so rekl da se ga dobi septembra ce se ga zdej naroci. sam je oskubljen. serijsko ma pa to:



NOVI CLIO RENAULT SPORT st. cenika: 1
datum: 01.06.2006

Model z bencinskim motorjem kW / KM cena brez DDV v SIT cena z DDV v SIT inform. cena v EUR
Novi Clio Renault Sport 2,0 16v 145 / 200 4.095.833 4.915.000 20.509,93
Informativna cena v EUR je izracunana na podlagi tecaja 1 EUR = 239,640 SIT




SERIJSKA OPREMA NOVI CLIO RENAULT SPORT
ABS
Nadzor stabilnosti vozila (ESP) in podkrmarjenja (CSV) Osvetljen in ohlajen odlagalni prostor pred sovoznikom
Sistem proti zdrsu pogonskih koles (ASR) Osvetlitev prtljaznega prostora
Varnostni blazini spredaj s prilagodljivo prostornino: voznik in sovoznik Bralna lucka za sovoznika
Moznost izklopa sovoznikove varnostne blazine Sencnika z osvetljenim kozmeticnim ogledalcem
Stranski varnostni blazini spredaj Elektricni pomik stekel spredaj (impulzni pri vozniku)
Varnostna blazina za preprecitev zdrsa iz varnostnega pasu Elektricno nastavljivi in ogrevani zunanji ogledali
Varnostni zavesi Prikazovalnik zunanje temperature
Tritockovni varnostni pasovi spredaj in zadaj Zunanja spremljevalna osvetlitev " Follow Me Home "
z zategovalnikom in omejevalnikom zatezne sile (zadaj stranska sedeza) Radio CD 4X 15W z upravljalnikom ob volanu
Sistem ISOFIX pritrditve otroskih sedezev Krozenje zraka
(na sovoznikovem in stranskih sedezih zadaj) Klimatska naprava
Vzglavniki spredaj in zadaj nove generacije Platisca iz lahke litine 17"
Centralno zaklepanje z daljinskim upravljanjem Zunanja odbijaca v barvi karoserije
Samodejno zaklepanje vrat med voznjo Zunanje rocice vrat kromirane
Blokada zagona motorja Zascitne letvice v barvi karoserije
Elektricni variabilni servo volan Zunanji ogledali v barvi karoserije
Potovalni racunalnik Armaturna plosca temna
Volanski obroc nastavljiv po visini Dekor na armaturni plosci kromiran
Regulator in omejevalnik hitrosti Volanski obroc in prestavna rocica menjalnika
Vticnica 12V v temnem usnju
Zarometi z dvojno optiko Notranje rocice vrat kromirane
Dnevne luci Stopalke v aluminiju
Meglenki spredaj Oblazinjenje v blagu temno "Entresol"
Voznikov sedez nastavljiv po visini in v ledvenem delu Predala pod sedezi spredaj
Deljiva zadnja klop


Vas prodajalec RENAULT:

upam da bote znal kej razbrat iz tega. k sm sam kopirala cenik k so mi ga poslal.

bye

Hja, vse OK, sam je pa svinjsko drag

virko napisal/-a:Hja, vse OK, sam je pa svinjsko drag

Aja? Poglej, kaj dobis pri konkurenci... V bistvu je dost pocen.

Handling ima baje zelo izboljsan glede na stari dve verziji, pospesek do 100km/h je ok, samo ocitno difuzor res opravlja svojo funkcijo, da je na racun tega koncna hitrost tako majhna.

Sicer pa clio (rs) ni in nikoli ne bo avto za na avtocesto, ampak za zavite ceste ter zaprta dirkalisca. Tukaj pa bo novi rs skoraj gotovo hitrejsi, kot je sedajsnji (in tudi mk1).

Je pa malo smesno, da se bo kaksen posteno cipan 105km dci clio na AC odpeljal mimo RSa. (malo pretiravam)

pa to ni za na AC, to je za semaforje

jao, kaj bi ga meu, ze na salonu mi je biu ubijalsko vsec.

a ste vidl dons u dnevniku je test novga rs-a. da vam povem glavne stvari: porabe niso spravl pod 12l, drzi se kot prilepljen cestisca, izdelali bodo tudi cup verzijo ki bo imela 205KM in bo naprodaj za 29.000evrov.ce vas pa se kej podrobnga zanima pa uprasite pa bom pogledala ce pise al pa kupte dnevnik

Ta clio RS je tako svinsko grd, sploh pa zadni konc. Men je rs mk1 najleps RS do zdj...varjanta killahovga...nou je pa res fuj, ka so une reze na zdnem odbijacu??

Tist je difuzor oz. venturijev kanal. Sluzi pa za stabilizacijo avtomobila pri vecjih hitrostih.

Ja fantje se ne bom mesal v vas pogovor samo nekaj bi vam rad povedal novi Peugeot 207 RC bo mel 230 KM -atmosferski motorcek
Tele nasi Clioti pa delajo Cup varjante z 5 KM vec. Pa sej vem ja cup varjanta je narjena oz. modificirana na podvozju in samem obnasanju vozila... Sam tale 207 z 230 KM bo pa bomba
[img][img]http://www.feline207.net/site/uploads/thumbs/930.jpg[/img][/img]
[img][img]http://www.feline207.net/site/uploads/thumbs/926.jpg[/img][/img]
[img][img]http://www.feline207.net/site/uploads/thumbs/920.jpg[/img][/img]

Sam moj RS-ek je pa zakon !

Kje si pa prebral da bo imel 230KM in da bo atmosferski motor

Jaz sem zasledil tole motorno paleto:
* 1.4 8V 75ch (TU3A)
* 1.4 16V 90ch (ET3 J4)
* 1.6 16V 110ch (TU5JP4)
* 1.6 16V 115ch (EP6 - 160 Nm à 4250 tr/min) PrĂ©vu pour Novembre 2006
* 1.6 Turbo 150ch (EP6DT) Prévu pour Septembre 2006
* 1.6 Turbo 170ch (EP6DTS) qui équipera la RC. Prévu pour Avril 2007

vepar napisal/-a:pa mnde ne bo mel novi rc manj konjev kot stari

res bo imel 230 kobil

Od kje vam te informacije

Zakaj pol tam pisejo za RCja 1.6-16V Turbo motor

killah bee napisal/-a:

vepar napisal/-a:pa mnde ne bo mel novi rc manj konjev kot stari

res bo imel 230 kobil

Od kje vam te informacije

Zakaj pol tam pisejo za RCja 1.6-16V Turbo motor

To so pa notranje informacije !

RS napisal/-a:

killah bee napisal/-a:

vepar napisal/-a:pa mnde ne bo mel novi rc manj konjev kot stari

res bo imel 230 kobil

Od kje vam te informacije

Zakaj pol tam pisejo za RCja 1.6-16V Turbo motor

To so pa notranje informacije !

Eh to mal napihujejo al pa niso tocne. Ce bo imel 2.0 motor, je ze zeloooo ampak zelo izstisniti 230KM ven brez turbo puhala. Sploh pa tako, da se bo avto peljal vsaj 200.000 km recimo brez problema. Al mu bo ribala masina na 1000 km prevozenih Sploh ce pogledamo tudi za Euro normative, da o mehanskih zadevah na avtu ne govorim. Ker to vse skupaj zelo podrazi zadevo in pojavi se vprasanje konkurencnosti.

Edino ce bo to Cup verzija za dirke

Kdaj bodo na voljo testne voznje?

Mocno dvomim, da se bo katerikoli dosedanji lastnik rs-a odlocil za nakup brez da bi se izdatno preprical o avtu...