Renault Klub Slovenija Forum

Pozdravljeni zanima me,če slučajno kdo kaj ve ali se mu je mogoče to že pripetilo..imam namreč megana 1,5 dci letnik 2017
in takoj v začetku mi ni kazalo na računalniku koliko barov ima posamezna pnevmatika,potem sem pred cca 3 tedne zamenjal platišča (to se pravi dal sem nazaj original platišča z senzorskimi ventilčki in mi je začelo kazati koliko barov ima posamezna pnevmatika...sedaj pa zopet nič ne pokaže koliko je posamezna pnevmatika napolnjena) ali je kateremu od vas kaj jasno zakaj se to naredi?

Jaz bi najprej poizkusil "ponastaviti" lokacije ventičkov v meniju za prikaz tlaka v pnevmatikah.
Ne vem, če ima na prikaz tlaka vpliv tudi lokacija (mogoče napačna) pnevmatike. Velja poizkusiti (nič ne stane)

robi MEGANE napisal/-a:Pozdravljeni zanima me,če slučajno kdo kaj ve ali se mu je mogoče to že pripetilo..imam namreč megana 1,5 dci letnik 2017
in takoj v začetku mi ni kazalo na računalniku koliko barov ima posamezna pnevmatika,potem sem pred cca 3 tedne zamenjal platišča (to se pravi dal sem nazaj original platišča z senzorskimi ventilčki in mi je začelo kazati koliko barov ima posamezna pnevmatika...sedaj pa zopet nič ne pokaže koliko je posamezna pnevmatika napolnjena) ali je kateremu od vas kaj jasno zakaj se to naredi?

Verjetno niso shranjene kode ventilov razen orig. platišč zato ne kaže. Lahko probate ponastavit kakor je @Jefro napisal ampak ponavadi, je treba s testerjem "sprogramirat". Pri nekaterih vozilih jih sam prepozna po cca. 10km pa nad 60km/h.

Osebno imam shranjenih vseh 8 ventilov in ravno včeraj sem nazaj dal gor letne gume in mi je takoj prepoznalo. Tako če je problem je mogoče da niso še bili vneseni v računalnik.

Načelo naj bi bilo pomembno tudi da so gume na isti strani kot prej.

Tudi sam sem imel neke probleme od oranžnega opozorila za gume do nedelovanja. Po resetu preko komand, mi je delovalo vse tako kot mora.

Poslano z mojega WAS-LX1 z uporabo Tapatalk

Meni je zdaj, ko sem menjal iz zimskih na letne (ista platišča), ob prvem zagonu (še v delavnici) takoj javilo opozorilo "Predrta pnevmatika", katerega se ni dalo pobrisati. Ugasnil avto, še enkrat zagnal, je javil, da ni ustrezen tlak, resetiral števec, naredil par kilometrov in je od takrat mir. Tako da ponastavitev je prva stvar, ki jo lahko narediš.

Pozdrav,

imam vprašanje, ki se delno navezuje na tematiko, imam Megana letnik 2018 in sem za zimske gume imel namen nabaviti dodaten komplet platišč in senzorjev. Na internetu sem našel ventil 407004CB0B, kar je ista šifra ventila, kot mi je za njo dal ponudbo Malgaj, seveda precej ceneje (120 EUR za komplet). Zanima me, ali moram za dodaten set ventilov narediti kakšno posebno programiranje ali lahko nabavim ventile, pri vulkanizerju zadevo zmontirajo skupaj, premenjam pnevmatike in resetiram tlak na števcu, pa bo to to?

Hvala za pomoč!

SaXsIm napisal/-a:Pozdrav,

imam vprašanje, ki se delno navezuje na tematiko, imam Megana letnik 2018 in sem za zimske gume imel namen nabaviti dodaten komplet platišč in senzorjev. Na internetu sem našel ventil 407004CB0B, kar je ista šifra ventila, kot mi je za njo dal ponudbo Malgaj, seveda precej ceneje (120 EUR za komplet). Zanima me, ali moram za dodaten set ventilov narediti kakšno posebno programiranje ali lahko nabavim ventile, pri vulkanizerju zadevo zmontirajo skupaj, premenjam pnevmatike in resetiram tlak na števcu, pa bo to to?

Hvala za pomoč!

Ventili se sprogramirajo s testerjem in "vmesnikom"-vzbujevalnikom ventila. Reset v avtu je samo ob spremembi tlaka...

No, da podam malce povratne informacije - senzorje sem vzel original, cena cca 30 EUR/kos (na eni izmed spletnih strani z original deli), programiranje pa me je stalo 26 EUR (vnos v računalnik, serviser se s čitalcem sprehodi od kolesa do kolesa) - konec sem bil v cca 15 min. Sedaj imam tudi jaz vseh 8 senzorjev v računalniku, kako bo pri menjavi, pa bom videl 15.3.