Renault Klub Slovenija Forum

Clio l.2007 1.2 TCE je zlepega en dan začel crkovati. Ko ga vžem par sekund dela normalno, potem pa začne trokirati in crkne. Tudi ko dam plin trokira na polno in na koncu ugasne.

Tester je pokazal loputo, se je zamenjala in je isto. Sedaj je pri mehaniku. Preverilo se je tudi stopalko za plin in zavoro pa vse deluje pravilno. Preverilo se bo še vse kable.

Ima kdo kakšno idejo kje še pogledati?

Mogoče pa treba zamenjati tester in mehanika. Da bi zaradi zavore avto trokiral in ugasnil pa če nisem slišal

Jaz pa že.

Ne zaradi zavor ampak zaradi stikala ki je na zavornem pedalu.

Poslano z mojega WAS-LX1 z uporabo Tapatalk

Da crkuje? Vem, da morš pri enih avtih držat zavoro, da užge...

Ja, pri avtomatikih in avtih, ki jih vžgeš na gumb

Ne bom bil preveč pameten ampak je povezava med računalnikom in temi stikali. Pri citroenu mi je celo vplivalo na delovanje avta stikalo na sklopki in zavori. Bil je ročni menjalnik in na ključ za vzgat.

Poslano z mojega WAS-LX1 z uporabo Tapatalk

Stikala vplivajo samo na vžig, torej ko vžge, mora teči normalno. Preglej tesnost sesalnega kolektorja.

Če ti javlja loputo ter stopalko za plin je možno, da se ti sesede +5V na računalniku. Poglejte kablovje na obeh lamda sondah, maf senzorju, potenciometer pedala plina, sesalna loputa, presostat klime. Vsi ti uporabljajo 5V za napajanje.
Preveri presostat klime, če se ti ni kje kabel predrgnil.

Javlja loputo in senzor glavne gredi. Oboje se je zamenjalo. Kable se je preverilo, tudi POTENCIOMETRE stopalk, jutri se bo preverilo še lambdo. Loputa tesni. Bomo preverili še kabel na presostatu.

Še to sem pozabil. Loputa ne deluje pravilno - ne odpira, ler očitno računalnik od enega senzorja ne dobiva pravih vrednosti.
Bomo preverili še tesnost sesalnega kolektorja, ampak mislim da ni to.

100% 5V kabel nekje predrgnjen

franko napisal/-a:Clio l.2007 1.2 TCE je zlepega en dan začel crkovati. Ko ga vžem par sekund dela normalno, potem pa začne trokirati in crkne. Tudi ko dam plin trokira na polno in na koncu ugasne.

Tester je pokazal loputo, se je zamenjala in je isto. Sedaj je pri mehaniku. Preverilo se je tudi stopalko za plin in zavoro pa vse deluje pravilno. Preverilo se bo še vse kable.

Ima kdo kakšno idejo kje še pogledati?

Cinšpula?

Avto dela. Ne vemo kako, ampak dela.

Preverilo se je kablovje, konektorje, potenciometre, lambda sonde, loputo, računalnik, cinšpulo, sumil se je celo katalizator, zamenjal pa le senzor gredi že takoj na začetku. Na koncu je avto preprosto začel delati